Khẩn trương hoàn thành Dự án Liên kết vùng miền Trung tỉnh Quảng Nam

Ông Nguyễn Văn Thường, Giám đốc Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Nam - chủ đầu tư dự án cho biết, Dự án liên kết vùng miền Trung xây dựng khoảng 31,5 km đường giao thông đi qua 5 huyện, thành phố gồm: Thăng Bình, Phú Ninh, Tiên Phước và Bắc Trà My và TP Tam Kỳ (tỉnh Quảng Nam), với tổng mức đầu tư hơn 768 tỷ đồng (tương đương 34,514 triệu USD, trong đó vốn ODA từ Chính phủ Hàn Quốc 25,474 triệu USD, vốn đối ứng khoảng 9 triệu USD). Dự án khởi công từ tháng 7/2023, dự kiến hoàn thành vào tháng 12/2025. Đến nay, các địa phương đã cơ bản bàn giao mặt bằng và đơn vị thi công đang khẩn trương triển khai dự án để sớm đưa vào hoạt động, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, góp phần phát triển kinh tế - xã hội.

Ghi nhận của phóng viên, những ngày qua, tranh thủ trời nắng, các đơn vị thi công khẩn trương tập trung nhân, vật lực hoàn thiện cấp phối đá dăm, thi công thảm nhựa một số đoạn đường và hoàn thiện cầu, cống. Tại đoạn Tiên Phong - Tiên Mỹ (huyện Tiên Phước), đơn vị thi công đã huy động nhiều máy móc, nhân công đang tiến hành thảm nhựa đường. Các công nhân khác đang đổ bê tông làm hệ thống mương thoát nước.

Kỹ sư Nguyễn Văn Thuận, cán bộ phụ trách kỹ thuật hiện trường Tổng Công ty Thăng Long - CTCP cho biết: “Nhà thầu đang tranh thủ trời nắng, phấn đấu tháng 4 này sẽ thảm xong bê tông nhựa lớp 1 có tổng chiều dài 2,5 km nối Tiên Phong với Tiên Mỹ”.

Ông Lê Hùng Anh, Phó Chủ tịch UBND huyện Tiên Phước cho biết, hiện nay, đoạn qua xã Tiên Hiệp và Tiên Cảnh dài 13,32 km còn vướng mặt bằng một số đoạn. Nguyên nhân là do công tác điều tra xác lập hồ sơ pháp lý về nguồn gốc đất chưa đảm bảo để phê duyệt. Một số hộ dân chưa thống nhất việc bồi thường, giải phóng mặt bằng; Chưa có quỹ đất để bố trí tái định cư; Thủ tục bồi thường, giải phóng mặt bằng, hỗ trợ, tái định cư có sự thay đổi và một số vấn đề khác. Tuy nhiên, những vướng mắc này đến tháng 5/2025 phải được giải quyết xong.

Còn tại huyện Bắc Trà My, dự án qua địa bàn huyện dài 5,7 km, ảnh hưởng 229 hộ ở xã Trà Dương và thị trấn Trà My. Đến nay mặt bằng bàn giao đạt 5,1/5,7 km, chiếm 89,5%. Công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng được chính quyền các địa phương vào cuộc quyết liệt và người dân đồng thuận cao. Hiện nay các đơn vị thi công cơ bản hoàn thành các cống ngang và mương dọc trên phạm vi mặt bằng đã nhận bàn giao, nhà thầu đang triển khai thi công rãnh gia cố, gia cố mái taluy.

Bà Nguyễn Thị Thúy Phụng, tổ dân số Mậu Cà, thị trấn Trà My, huyện Bắc Trà My cho biết: “Gia đình tôi bị ảnh hưởng khoảng 100 m2 và hàng rào, cổng ngõ nhưng đồng thuận chủ trương bồi thường, giải phóng mặt bằng để thực hiện dự án. Bởi vì đây là tuyến đường độc đạo kết nối với các huyện, thành phố với nhau sẽ góp phần nâng cấp cơ sở hạ tầng, rút ngắn thời gian đi lại giữa các địa phương để phát triễn kinh tế”.

Trong khi đó tại huyện Thăng Bình, đến nay phần hạ bộ cầu Trường Giang đã thi công xong; phần thượng bộ đã lao lắp và đổ bê tông mặt cầu được 4/8 nhịp, nhà thầu đang thi công lao dầm nhịp 5, phấn đấu đến cuối tháng 4 sẽ hoàn thiện phần cầu.

Ông Nguyễn Văn Thường chia sẻ: “Hiện nay 2 huyện đã cơ bản bàn giao mặt bằng là Bắc Trà My và huyện Phú Ninh, các đơn vị thi công đang thúc đẩy để hoàn thành các đoạn đường này. Còn 2 huyện Thăng Bình và Tiên Phước thì vẫn còn vướng mắc trong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng. Mưa kéo dài cũng gây khó khăn trong việc thi công dự án. Chủ đầu tư đã và đang yêu cầu các đơn vị gấp rút thi công ngay khi địa phương bàn giao mặt bằng sạch”.

Ông Lương Nguyễn Minh Triết, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Nam trong những lần đi kiểm tra dự án này nhận định: Dự án Liên kết vùng miền Trung có ý nghĩa rất quan trọng đến phát triển kinh tế - xã hội. Các địa phương trực tiếp hưởng lợi từ dự án cần phát huy trách nhiệm mạnh mẽ, quyết liệt hơn, phát huy trách nhiệm để về đích đúng tiến độ.

“Chủ đầu tư cần tập trung phối hợp chặt chẽ với các sở, ban, ngành, địa phương; hết sức lưu ý tiến độ dự án. Đồng thời phải hết sức quyết liệt, thường xuyên báo cáo tiến độ và cam kết thi công dự án đúng tiến độ, thực hiện nghiêm nguyên tắc có mặt bằng đến đâu tập trung thi công đến đó”, ông Lương Nguyễn Minh Triết nói.

Ông Nguyễn Văn Thường cho rằng, dự án hoàn thành sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới kết nối giao thông khu vực miền Trung và các tỉnh Tây Nguyên, thông qua Cửa khẩu Quốc tế Bờ Y sang nước Lào, tạo đường nối thông suốt với Cảng biển Kỳ Hà, Cảng hàng không quốc tế Chu Lai, Khu kinh tế mở Chu Lai và Khu kinh tế Dung Quất theo chủ trương “Kết nối ASEAN”.

“Dự án sẽ tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội khu vực thông qua: tiếp cận thị trường; phát triển phi nông nghiệp; phát triển công nghiệp trên cơ sở hợp lý hóa việc sử dụng đất và giảm chi phí đi lại. Ngoài ra, dự án sẽ đáp ứng mục tiêu của Chính phủ là hoàn thành việc cải thiện hệ thống vận tải đường bộ, đặc biệt là tạo thuận lợi cho thương mại và cải thiện tiếp cận với các nước láng giềng khác. Do đó, chúng tôi đang tích cực phối hợp với các địa phương thực hiện rốt ráo công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và hối thúc, giám sát các đơn vị thi công để dự án sớm được hoàn thành đưa vào sử dụng”, ông Thường nói thêm.