Liên kết điểm đến du lịch
Từ đà tăng trưởng của du lịch đường sông đến những thành quả liên kết vùng, ngành du lịch TPHCM đang từng bước định hình hệ sinh thái trải nghiệm đa dạng, kết nối “điểm đến” liên vùng và hướng đến phát triển bền vững, nâng cao năng lực cạnh tranh.
Từ đầu năm đến nay, ngành du lịch TPHCM ghi nhận nhiều tín hiệu khởi sắc, trong đó nổi bật là sự tăng trưởng của loại hình du lịch đường sông. Nhiều sản phẩm mới được đưa vào khai thác như buýt sông, tàu nhà hàng, du thuyền... không chỉ thu hút người dân mà còn tạo thêm trải nghiệm mới mẻ cho du khách.
Chia sẻ với PV Báo Đại đoàn kết, ông Mai Phúc Hậu - Tổng Thư ký Liên đoàn Dù lượn Thể thao TPHCM cho biết, dù mới đưa bộ môn dù lượn vào là một sản phẩm trải nghiệm trên sông Sài Gòn, nhưng đã thu hút sự quan tâm rất lớn của giới trẻ và khách du lịch. Điển hình là các màn bay diễu hành dù lượn có động cơ kết hợp bắn pháo hoa trên sông Sài Gòn vào cuối tháng 3 khu vực bến Bạch Đằng (phường Sài Gòn) và bờ sông hầm vượt sông Thủ Thiêm (phường An Khánh) vừa qua đã thu hút hàng ngàn người đến theo dõi, trải nghiệm.
Chị Nguyễn Thị Ngọc (33 tuổi, một du khách đến từ TP Huế) chia sẻ, các trải nghiệm ngắm thành phố về đêm trên sông Sài Gòn ở TPHCM mang lại cảm giác thoáng đãng, thú vị. Ngoài ra, sông Sài Gòn còn có các sản phẩm buýt sông, dù lượm, khinh khí cầu, tàu nhà hàng trên sông cũng khiến chị Ngọc và gia đình sẵn sàng tham gia các chuyến trải nghiệm dài ngày hơn ở TPHCM.
Theo ông Nguyễn Sơn Lâm - Giám đốc Công ty TNHH Thuyền buồm Đông Dương, các điểm đến du lịch đang giúp “ngành công nghiệp không khói” của TPHCM có tín hiệu tăng trưởng tích cực. Tuy nhiên việc thiếu các bến thủy nội địa chuyên biệt khiến chi phí khai thác tăng cao, ảnh hưởng đến giá thành và sức cạnh tranh của sản phẩm.
Ở góc độ quản lý, bà Nguyễn Thị Khánh - Chủ tịch Hiệp hội Du lịch TPHCM cho hay, sau sáp nhập, thành phố sở hữu nguồn tài nguyên phong phú để phát triển du lịch đường thủy. Ngành du lịch cùng doanh nghiệp đang từng bước xây dựng các sản phẩm liên kết nhằm tạo động lực phát triển. Cũng theo bà Khánh, thành phố đang đẩy mạnh hoạt động buýt sông, nâng cấp bến thủy và quy hoạch hành lang ven sông, hướng tới hình thành các sản phẩm du lịch liên vùng kéo dài 3-4 ngày kết nối Tây và Đông Nam bộ.
Không chỉ dừng ở du lịch đường sông, chiến lược liên kết vùng của TPHCM trong gần 5 năm qua cũng mang lại nhiều kết quả đáng ghi nhận. Từ năm 2020, thành phố đã hợp tác phát triển du lịch với 6 vùng trọng điểm trên cả nước, hình thành cơ chế phối hợp ổn định và kế hoạch triển khai cụ thể. Điểm nhấn nổi bật là liên kết với 13 tỉnh, thành vùng đồng bằng sông Cửu Long, với bộ nhận diện thương hiệu chung “Sống động phương Nam” tạo hiệu ứng lan tỏa mạnh mẽ. Nhiều sản phẩm du lịch mới được xây dựng tại các vùng như Tây Bắc, Đông Bắc, Bắc Trung bộ hay miền Trung… góp phần kết nối thị trường và gia tăng trải nghiệm. Đáng chú ý, các tour liên kết liên vùng như “TPHCM - Cao Bằng - Hà Giang” hay các sản phẩm du lịch đường sắt, du lịch đêm, du lịch đường thủy đã tạo sức hút lớn với du khách. Riêng khu vực miền Trung trong giai đoạn 2021 - 2025 đón khoảng 5 triệu lượt khách, doanh thu hơn 24.500 tỷ đồng.
Bên cạnh những kết quả đạt được, ngành du lịch TPHCM cũng đối mặt với không ít thách thức, đòi hỏi phải đổi mới mạnh mẽ. Do đó, một trong những hướng đi trọng tâm là chuyển đổi số và xây dựng hệ sinh thái dịch vụ du lịch thông minh.
