Nhộn nhịp thi công “3 ca, 4 kíp” trên công trường mở rộng cao tốc Nội Bài – Lào Cai
Sau kỳ nghỉ Tết, không khí lao động trên công trường dự án mở rộng cao tốc Nội Bài – Lào Cai trở nên khẩn trương với hàng loạt mũi thi công đồng loạt triển khai. Các đơn vị đang tăng tốc thi công ngày đêm để bảo đảm tiến độ hoàn thành dự án vào cuối năm 2026.
Ông Trần Ngọc Hải – Phó Giám đốc Ban QLDA các đường cao tốc phía Bắc (VEC) cho biết, ngay từ ngày làm việc đầu năm, các nhà thầu đã đồng loạt ra quân thi công. Ban quản lý dự án rà soát tiến độ mỗi ngày, cập nhật chi tiết từng hạng mục như hàng rào, biển báo. Do dự án vừa thi công vừa khai thác nên yêu cầu tiến độ nhanh nhưng vẫn phải bảo đảm an toàn tuyệt đối cho người lao động và phương tiện lưu thông.
Hạng mục quan trọng nhất tại đây là hầm Đại Việt dài 530m, quy mô 3 làn xe. Ông Nguyễn Văn Tùng – Giám đốc nhà thầu thi công Sông Đà 10 cho biết: “Để chinh phục đường hầm này, anh em kỹ sư và công nhân phải vượt qua cái lạnh đặc trưng của vùng cao, tổ chức thi công liên tục 3 ca, 4 kíp và hầu như không có ngày nghỉ”.
Đến nay, mũi thi công phía Hà Nội đã khoan được hơn 30m, vượt 7m so với kế hoạch; trong khi mũi phía Lào Cai đạt khoảng 45m, vượt 4m. Tổng khối lượng đào hầm hiện đã vượt tiến độ 11m so với kế hoạch đề ra.
Ghi nhận tại công trường, nhịp thi công trên tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai, đoạn Yên Bái – Lào Cai đang diễn ra khẩn trương. Dù là “công trường mở”, nơi vừa thi công vừa khai thác, nhưng không khí làm việc luôn hối hả. Ngay sát hàng rào chắn và dàn máy móc hoạt động rầm rập, dòng phương tiện vẫn tấp nập ngược xuôi qua khu vực dự án.
Theo báo cáo từ ban quản lý dự án, tổng sản lượng thi công đến nay đạt hơn 533 tỉ đồng, tương đương 10,12% giá trị hợp đồng, qua đó vượt tiến độ chung khoảng 5,58% so với kế hoạch.
Được khởi công từ ngày 1/10/2025, dự án đặt mục tiêu cơ bản hoàn thành trong năm 2026 theo kế hoạch đề ra.
