Quảng Ninh: Phường Hoàng Quế khẩn trương khắc phục bất cập trong hoạt động vận chuyển đất đá

Không đánh đổi môi trường lấy tăng trưởng kinh tế

Hiện nay trên địa bàn phường Hoàng Quế có 7 doanh nghiệp đang hoạt động vận chuyển đất đá thải mỏ, vật liệu (với tổng khối lượng đăng ký khoảng 27 triệu m³ đến cuối năm 2027) phục vụ việc san lấp, thi công các dự án, công trình trọng điểm, điển hình như: Dự án đường ven sông kết nối từ cao tốc Hạ Long - Hải Phòng đến khu vực Đông Triều; Dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh;… và các khu công nghiệp ở khu vực phía Tây Quảng Ninh.

Khối lượng công việc lớn, tiến độ thực hiện các dự án phát triển kinh tế gấp rút, trung bình mỗi ngày có khoảng 500 – 600 phương tiện với hàng nghìn chuyến xe vận chuyển đất đá thải mỏ, vật liệu qua địa bàn phường Hoàng Quế. Đất đá rơi vãi, bụi phát sinh cùng lượng xe vận chuyển lớn không chỉ ảnh hưởng đến việc đi lại mà còn tác động trực tiếp đến đời sống các hộ dân ven đường.

Để khắc phục tình trạng này, thời gian qua, phường Hoàng Quế đã ban hành nhiều văn bản về chấn chỉnh, tăng cường quản lý hoạt động vận chuyển đất đá, vật liệu, bảo đảm trật tự ATGT và vệ sinh môi trường; đồng thời thành lập Tổ kiểm tra, kiểm soát nhằm kịp thời phát hiện, xử lý các hành vi vi phạm theo quy định.

Mới đây nhất, ngày 30/9, chính quyền địa phương nhận được phản ánh của người dân về tình trạng mất vệ sinh môi trường, nguy cơ mất ATGT do hoạt động vận chuyển đất đá. Bất cập phát sinh trong quá trình thi công đường công vụ phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao, khi đơn vị thi công chưa lắp đặt hệ thống rửa xe, để phương tiện vận chuyển vật liệu san lấp làm rơi vãi đất đá trên đường tỉnh 333, gây bụi. Bên cạnh đó, quá trình thi công cấp phối tại khu vực nút giao tuyến đường ven sông với tỉnh lộ 333 cũng phát sinh bụi cuốn khi xe lưu thông qua.

Ngay trong ngày, Chủ tịch UBND phường Hoàng Quế Lê Văn Độ đã trực tiếp xuống hiện trường kiểm tra, xử lý; đồng thời làm việc với các đơn vị vận chuyển, chủ đầu tư dự án sử dụng đất đá thải mỏ và các phòng chuyên môn để thống nhất giải pháp khắc phục.

UBND phường Hoàng Quế yêu cầu tạm dừng toàn bộ hoạt động vận chuyển đất, đá thải mỏ từ bãi thải mỏ Nam Tràng Bạch cho đến khi trạm xịt rửa xe tự động chính thức đi vào vận hành.

Đối với đường công vụ phục vụ thi công tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh, hoạt động vận chuyển chỉ được thực hiện khi chủ đầu tư và đơn vị thi công hoàn thành lắp đặt cầu rửa xe, bảo đảm vận hành ổn định trước khi phương tiện tiếp cận đường tỉnh 333.

Chủ tịch UBND phường Hoàng Quế cũng yêu cầu, các phương tiện phải được dán logo nhận diện để tăng cường giám sát, quản lý, kiểm soát, tránh tình trạng đùn đẩy trách nhiệm khi phát sinh ô nhiễm bụi, gây ảnh hưởng đến đời sống nhân dân.

Cùng với kiểm soát phương tiện, địa phương đề nghị Binh đoàn 12 (đơn vị thi công đường ven sông) khẩn trương rà soát, hoàn thành hạ tầng nút giao đường tỉnh 333; khắc phục bề mặt tuyến đường vận chuyển từ địa giới phường Mạo Khê sang phường Hoàng Quế, góp phần hạn chế bụi cuốn khi xe lưu thông.

Đối với các doanh nghiệp ngoài địa bàn chỉ được phép vận chuyển khi đã mở văn phòng đại diện, hạch toán độc lập tại địa phương theo nguyên tắc doanh nghiệp hoạt động sản xuất kinh doanh ở đâu thì thực hiện nghĩa vụ tài chính ở đó.

Ông Lê Văn Độ, Chủ tịch UBND phường Hoàng Quế, nhấn mạnh: Địa phương tạo điều kiện để doanh nghiệp hoạt động, các dự án triển khai thuận lợi, nhưng phát triển kinh tế phải gắn với bảo vệ môi trường và bảo đảm an toàn cho người dân. Không thể đánh đổi môi trường sống của nhân dân lấy tăng trưởng kinh tế, hay tiến độ thi công. Chủ đầu tư, nhà thầu, đơn vị vận chuyển phải thực hiện đầy đủ trách nhiệm từ vệ sinh phương tiện, thu dọn đất đá rơi vãi, kiểm soát tải trọng, đảm bảo ATGT đến khắc phục hư hỏng trên tuyến đường vận chuyển... Phường sẽ tiếp tục kiểm tra, đôn đốc, xử lý hoặc kiến nghị xử lý theo thẩm quyền đối với những trường hợp không chấp hành.

Gắn trách nhiệm doanh nghiệp với kiểm tra thường xuyên

Thực hiện yêu cầu của UBND phường Hoàng Quế, các đơn vị vận chuyển, chủ đầu tư và nhà thầu thi công đang phối hợp khắc phục những bất cập, tập trung lắp đặt hệ thống rửa xe, bổ sung nhân lực, phương tiện vệ sinh môi trường trên các tuyến vận chuyển.

Ông Vũ Xuân Tuấn, Đội trưởng giám sát thi công dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh đoạn qua địa bàn phường Hoàng Quế, cho biết: Đơn vị đã dừng toàn bộ hoạt động vận chuyển vật liệu vào dự án, khẩn trương lắp đặt cầu rửa xe tại vị trí tiếp giáp đường tỉnh 333.

“Chúng tôi cam kết chỉ tiếp tục hoạt động vận chuyển sau khi hoàn thành lắp đặt cầu rửa xe và được chính quyền địa phương kiểm tra, xác nhận đủ điều kiện”, ông Tuấn nói.

Đại diện các đơn vị vận chuyển đất đá thải mỏ, ông Vũ Hồng Hưng, Tổng Giám đốc Công ty TNHH Thương mại S & Đ, thông tin: Các đơn vị vận chuyển đất đá thải mỏ từ bãi thải mỏ Nam Tràng Bạch đã đầu tư hệ thống xịt rửa xe tự động áp lực cao trị giá gần 2,5 tỷ đồng, dự kiến sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng từ ngày 4/10. Riêng đối với Công ty chúng tôi cũng đầu tư bổ sung thêm các xe quét rác tự động, xe tưới nước dập bụi; bố trí hơn 20 lao động thực hiện công tác vệ sinh môi trường, điều tiết và cảnh báo phương tiện giảm tốc độ để bảo đảm an toàn giao thông.

“Về lâu dài, chúng tôi đã có văn bản gửi chính quyền các phường Hoàng Quế, Mạo Khê đề xuất mở tuyến đường tránh. Theo tính toán của doanh nghiệp, phương án này có thể giảm khoảng 50% lưu lượng xe vận chuyển đất, đá thải mỏ, vật liệu trên các tuyến đường hiện nay”, ông Hưng cho biết.

Cùng với việc yêu cầu doanh nghiệp khắc phục, UBND phường Hoàng Quế phân công cụ thể trách nhiệm kiểm tra, giám sát cho từng lực lượng. Công an phường được giao đẩy mạnh tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm về tải trọng, tốc độ, thời gian vận chuyển, an toàn giao thông và vệ sinh môi trường theo quy định, phân cấp; phối hợp kiểm tra chuyên đề đối với hoạt động vận chuyển đất, đá thải mỏ. Những trường hợp vi phạm nhiều lần, không chấp hành yêu cầu điều tiết hoặc để phương tiện tập trung quá mức, gây ùn tắc, mất an toàn giao thông phải được tổng hợp, báo cáo để tham mưu biện pháp chấn chỉnh.

Phòng Kinh tế, Hạ tầng và Đô thị chủ trì kiểm tra, giám sát việc chấp hành quy định về bảo vệ môi trường, bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ; theo dõi, đề xuất xử lý các đơn vị không thực hiện yêu cầu. Trung tâm Cung ứng dịch vụ phường phối hợp duy trì vệ sinh trên các tuyến thuộc phạm vi quản lý, đề xuất tần suất, thời gian tưới nước, quét dọn, thu gom đất, đá và bùn đất rơi vãi. Đối với các tuyến ngoài phạm vi quản lý hoặc dịch vụ vệ sinh thường xuyên, Trung tâm phối hợp với cơ quan quản lý đường, chủ mỏ và đơn vị vận chuyển rà soát, đề xuất biện pháp phù hợp.

Sự vào cuộc chỉ đạo quyết liệt của chính quyền và sự phối hợp chặt chẽ của doanh nghiệp là cơ sở để giải quyết những bất cập, bảo đảm các dự án, công trình triển khai thuận lợi, đồng thời giữ gìn an toàn và môi trường sống của người dân.