Sau nâng cấp, sân bay Liên Khương chính thức đón khách trở lại

Với tổng mức đầu tư lên tới 1.032 tỷ đồng do ACV làm chủ đầu tư, Cảng HKQT Liên Khương (xã Đức Trọng, tỉnh Lâm Đồng) đã trải qua một cuộc "đại tu" toàn diện. Điểm nhấn quan trọng nhất của dự án là việc sửa chữa đường cất hạ cánh 09/27 (kích thước 3.250m x 45m), thay thế hoàn toàn kết cấu bê tông nhựa cũ bằng kết cấu bê tông xi măng kiên cố, đáp ứng tiêu chuẩn khai thác hiện đại.

Cùng với đó, hàng loạt hạng mục hạ tầng kỹ thuật được triển khai đồng bộ: nâng cấp hệ thống đường lăn, mở rộng khu vực an toàn cuối đường cất hạ cánh (RESA), cải tạo sân quay đầu; đồng thời hiện đại hóa hệ thống thoát nước, điện chiếu sáng và các thiết bị bảo đảm hoạt động bay (đèn hiệu, đèn tiếp cận, hệ thống PAPI).

Nhấn mạnh tầm quan trọng của dự án, ông Nguyễn Đức Hùng, Quyền Tổng giám đốc ACV chia sẻ: "Việc đưa Cảng HKQT Liên Khương trở lại khai thác không chỉ là thành quả của một dự án hạ tầng, mà còn khôi phục cửa ngõ giao thông huyết mạch kết nối Lâm Đồng và Tây Nguyên. Diện mạo hạ tầng được nâng cấp đồng bộ sẽ là bệ phóng để ACV tiếp tục đầu tư, mở rộng mạng bay, đồng hành cùng địa phương tạo động lực mới cho phát triển kinh tế - xã hội".

Ngay trong sáng 19/8, Cảng HKQT Liên Khương đã rộn ràng đón chuyến bay khai trương mang số hiệu VN1380 của Vietnam Airlines (khởi hành từ TP.HCM). Dự kiến chỉ trong ngày khánh thành, sân bay sẽ đón 28 lượt chuyến.

Trong giai đoạn khai thác trở lại, Cảng phấn đấu đạt tần suất 36 - 40 chuyến bay/ngày, phục vụ khoảng 6.800 lượt hành khách/ngày. Ước tính trong 4 tháng cuối năm 2026, sản lượng hành khách qua Cảng sẽ đạt mốc 816.000 lượt.

Đến nay, toàn bộ mạng bay nội địa kết nối Đà Lạt với các trung tâm lớn như TP.HCM, Hà Nội, Đà Nẵng, Vinh, Hải Phòng, Cần Thơ đã hoàn toàn khôi phục. Ở mạng bay quốc tế, đường bay Đà Lạt – Kuala Lumpur (Malaysia) sẽ được duy trì 4 chuyến/tuần, trong khi đường bay Đà Lạt – Singapore dự kiến mở lại vào tháng 12/2026 với tần suất 3 chuyến/tuần.