Sau hơn 7 tháng triển khai, dự án cầu Tứ Liên – công trình giao thông trọng điểm kết đang dần hình thành những hạng mục đầu tiên. Tuy nhiên, ghi nhận tại hiện trường cho thấy, việc thiếu mặt bằng sạch vẫn là “nút thắt” lớn, ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ thi công của dự án.
Sáng 19/5, Hà Nội khởi công cầu Tứ Liên với tổng mức đầu tư hơn 20.000 tỷ đồng. Tại lễ khởi công, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu chủ đầu tư và nhà thầu tập trung nguồn lực thi công, đảm bảo chất lượng, không làm đội vốn.
Hà Nội phê duyệt đầu tư Dự án cầu Tứ Liên và đường hai đầu cầu được xây dựng tại quận Tây Hồ, quận Long Biên, huyện Đông Anh với tổng mức đầu tư dự kiến là trên 15.000 tỷ đồng, thực hiện năm 2025 - 2027.
Ngày 24/3, UBND TP. Hà Nội đã ban hành quyết định phê duyệt phương án tuyến, vị trí cầu Tứ Liên và đường 2 đầu cầu từ nút giao đường Nghi Tàm đến nút giao với đường Trường Sa, tỉ lệ 1/500. Dự kiến sẽ khởi công vào ngày 19/5.
Tổng mức đầu tư của cầu Tứ Liên vào khoảng 26.000 tỷ đồng, với chiều dài 11,5 km; cầu Trần Hưng Đạo khoảng 14.500 tỷ đồng, với chiều dài 6,5 km; cầu Ngọc Hồi khoảng 11.500 tỷ đồng, với chiều dài 7,5 km.
Ngày 21/11, văn phòng UBND TP Hà Nội vừa có thông báo kết luận của Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh về việc triển khai đầu tư xây dựng một số cầu lớn qua sông Hồng như Tứ Liên, Trần Hưng Đạo và cầu Ngọc Hồi…
Ông Phan Trường Thành, Trưởng phòng Kế hoạch tài chính, Sở GTVT Hà Nội cho biết, dự kiến năm 2025 dự án có thể hoàn tất khâu thủ tục để chuẩn bị đầu tư.
