Sau nhiều năm bị bỏ hoang, Casino Đồ Sơn - biểu tượng du lịch một thời của TP Cảng sẽ được thay "áo mới" thành Trung tâm hội nghị, thương mại và du lịch quốc tế Hải Phòng.
Tính đến thời điểm hiện tại, Dự án đầu tư xây dựng, tu bổ tôn tạo quần thể di tích Bến K15 (phường Đồ Sơn, Hải Phòng) đang bước vào giai đoạn nước rút. Nhiều hạng mục đã đạt khối lượng lớn từ 97-98% giá trị hợp đồng, phấn đấu “về đích” trong tháng 4/2026.
Tính đến thời điểm hiện tại, Dự án đầu tư xây dựng, tu bổ, tôn tạo quần thể di tích Bến tàu Không số K15 tại phường Đồ Sơn (TP Hải Phòng) đang được đẩy nhanh tiến độ nhằm phục vụ các hoạt động tưởng niệm và lễ nghi quan trọng sắp diễn ra.
Trong không gian linh thiêng trên đỉnh núi, những nét bút đầu xuân không chỉ là nghi thức cầu may mắn trong học tập, công danh, mà còn thể hiện khát vọng vươn lên, đề cao tri thức và lòng tự hào dân tộc.
Trước yêu cầu phát triển nhanh và bền vững trong giai đoạn mới, việc khai thác tiềm năng, lợi thế du lịch của thành phố Hải Phòng đặt ra nhiều thách thức, đòi hỏi những giải pháp đồng bộ và quyết liệt hơn.
Từ những diêm dân vất vả, mặn mòi với nghề làm muối, hơn 10 năm nay, đời sống người dân phường Bàng La cũ, nay là phường Nam Đồ Sơn, thành phố Hải Phòng ấm no hơn nhờ trồng giống táo đặc sản Bàng La, mang lại nguồn thu hàng trăm triệu đồng mỗi vụ.
Sáng 16/10, tại phường Đồ Sơn, Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch (VHTTDL) TP Hải Phòng tổ chức hội nghị tuyên truyền, tập huấn nâng cao chất lượng sản phẩm du lịch ẩm thực đường phố (Foodtour) năm 2025.
Lãnh đạo thành phố yêu cầu các ban, ngành, địa phương lường trước kịch bản xấu nhất để bảo đảm an toàn tính mạng cho người dân, chú trọng bảo đảm an toàn hệ thống đê điều, tiêu thoát nước, phòng chống ngập úng.
Tọa lạc tại vị trí đắc địa bên bờ biển Đồ Sơn, quần thể biệt thự biển và sân gôn Ruby Coastal City được bao quanh bởi hệ thống tiện ích thể thao, giải trí và chăm sóc sức khỏe tiêu chuẩn quốc tế sẽ là lựa chọn hàng đầu của giới chuyên gia, doanh nhân, nhà đầu tư và kiều bào,…
HĐND TP Hải Phòng đã thông qua Nghị quyết thống nhất đóng góp gần 11.000 tỷ đồng ngân sách địa phương để giải phóng mặt bằng và đầu tư xây dựng một đoạn nhánh trong Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
