Sau những ngày nghỉ lễ kéo dài nhân dịp 30/4 - 1/5, người dân Hà Nội nhanh chóng trở lại nhịp sống sôi động thường nhật. Ngay từ sáng sớm ngày 4/5, dòng người và phương tiện đã đổ về các tuyến đường chính, tạo nên cảnh tượng đông đúc quen thuộc của Thủ đô.
Bộ Công Thương vừa ban hành Quyết định số 963/QĐ-BCT về khung giờ cao điểm, thấp điểm và giờ bình thường của hệ thống điện quốc gia. Quyết định có hiệu lực từ ngày 22/4/2026 và quy định cụ thể thời gian áp dụng theo từng ngày trong tuần.
Thông tin Hà Nội cấm xe bán tải vào nội đô giờ cao điểm khiến nhiều người lo lắng. Tuy nhiên, quy định này không mới, cũng không áp dụng riêng Hà Nội, mà dựa trên phân loại phương tiện theo pháp luật hiện hành.
Ngày 8/2, Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) cho biết, thực hiện chỉ đạo của Sở Xây dựng Hà Nội nhằm đáp ứng tốt hơn nhu cầu đi lại ngày càng gia tăng của hành khách, đặc biệt trong các khung giờ cao điểm, từ ngày 9/2, đơn vị sẽ điều chỉnh thời gian giờ cao điểm và áp dụng biểu đồ chạy tàu mới trên cả hai tuyến đường sắt đô thị.
Hôm nay (ngày 15/1), Hà Nội chính thức áp dụng quy định mới về quản lý thời gian hoạt động của các phương tiện giao thông đường bộ trên địa bàn, trong đó đáng chú ý là việc cấm xe tải từ 2 tấn trở lên lưu thông ban ngày trong khu vực nội đô.
Những ngày qua, việc thí điểm hạn chế xe tải, container vào Vành đai 3 trong giờ cao điểm đã giúp giao thông các tuyến cửa ngõ thông thoáng hơn, lưu lượng phương tiện giảm và áp lực ùn tắc được kéo giảm rõ rệt.
Từ ngày 24/11 - 25/2/2026 sẽ thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông tuyến đường Phan Trọng Tuệ, Cầu Bươu, Phúc La thuộc xã Thanh Trì, xã Đại Thanh, phường Thanh Liệt, phường Hà Đông, phường Kiến Hưng (thành phố Hà Nội).
