Kể từ hôm nay, 25/7/2023, phương tiện có trọng tải đến 3.000 DWT được phép từ cửa biển Lạch Giang vào sông Ninh Cơ (Nam Định), đi qua Kênh Nghĩa Hưng vừa hoàn thành xây dựng để sang sông Đáy, đi sâu vào nội địa.
UBND tỉnh Quảng Trị đang phối hợp cơ quan chức năng để thống nhất phương án tiếp tục triển khai dự án nâng cấp, mở rộng QL 9 đoạn từ cảng Cửa Việt đến QL 1 (dự án nâng cấp, mở rộng QL 9).
Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản đề nghị UBND tỉnh Nam Định cho ý kiến về việc đặt tên cụm công trình kênh đào nối 2 con sông ở địa phương khi dự án cả 100 triệu USD này sắp hoàn thành.
Theo báo cáo Điểm lại của Ngân hàng Thế giới (WB) vừa được công bố, tăng trưởng kinh tế của Việt Nam được dự báo đạt 6,3% trong năm 2023. Đáng chú ý, WB cho rằng không giống nhiều quốc gia khác, Việt Nam còn dư địa để triển khai các biện pháp nhằm thúc đẩy tăng trưởng.
Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Giao thông vận tải) đã có văn bản về việc tạm bàn giao nguyên hiện trạng Dự án Nâng cấp, mở rộng QL 9 đoạn từ cảng Cửa Việt đến QL 1A (dự án QL 9).
Đó là thông tin được lãnh đạo Sở Ngoại vụ TP HCM cho biết tại Hội nghị tổng kết công tác năm 2022, triển khai phương hướng nhiệm vụ năm 2023 của Sở Ngoại vụ TP HCM diễn ra ngày 30/12.
Ngày 27/12, nguồn tin của PV cho biết, UBND tỉnh Cà Mau vừa có quyết định về việc điều chỉnh, kéo dài thời gian thêm 18 tháng đối Dự án công trình hồ chứa nước ngọt ở xã Khánh An, huyện U Minh.
Căn cứ vào chuẩn nghèo áp dụng cho quốc gia thu nhập trung bình thấp (3,20 USD/ngày tính theo ngang giá sức mua năm 2011) của Ngân hàng Thế giới, tỷ lệ nghèo ở Việt Nam đã giảm từ 16,8% năm 2010 xuống còn 5,0% vào năm 2020.
Ngày 21/4, tại Hà Nội, Tổng Giám đốc BHXH Việt Nam Nguyễn Thế Mạnh đã tiếp và làm việc với bà Carolyn Turk- Giám đốc Ngân hàng Thế giới (WB) tại Việt Nam.
Ngân hàng Thế giới cho rằng, các quốc gia ở châu Á có thể phải đối phó với 3 cú sốc kinh tế lớn trong năm nay. Trong khi đó, xung đột Nga - Ukraine cũng đang khiến danh sách các quốc gia “biên giới” có nguy cơ khủng hoảng ngày một dài.
Trong bản Cập nhật tình hình kinh tế vĩ mô Việt Nam tháng 12 vừa được Ngân hàng Thế giới (WB) công bố, các chuyên gia WB nhận định, tình hình kinh tế Việt Nam tiếp tục được cải thiện.
Trước tình hình nợ công ở các quốc gia thu nhập thấp, ngày 11/10 Chủ tịch Ngân hàng Thế giới David Malpass đã khuyến nghị thực hiện một "kế hoạch xóa nợ toàn diện".
Phát biểu tại Hội nghị lần thứ ba về phát triển bền vững vùng ĐBSCL thích ứng biến đổi khí hậu tại Cần Thơ sáng nay 13/3, bà Carolyn Turk, Giám đốc Ngân hàng thế giới (WB) tại Việt Nam nhấn mạnh “Với tư cách là đối tác phát triển của Việt Nam, chúng tôi cam kết hỗ trợ mạnh mẽ đối với ĐBSCL và việc thực hiện Nghị quyết 120…
Ngày 8/1, Ngân hàng Thế giới (WB) đã hạ thấp dự báo về mức tăng trưởng của nền kinh tế toàn cầu và cảnh báo rằng tình hình có thể trở nên nghiêm trọng hơn nếu tình trạng lây lan của đại dịch Covid-19 tiếp tục diễn biến phức tạp hoặc các chiến dịch tiêm chủng vaccine ngừa Covid-19 bị đình trệ.
“Đói nghèo ở Việt Nam tiếp tục giảm, đặc biệt trong các vùng dân tộc thiểu số với tỷ lệ giảm mạnh tới 13%- mức giảm lớn nhất trong thập niên vừa qua”. Đây là báo cáo mới công bố của Ngân hàng Thế giới (WB) trong Hội thảo công bố báo cáo Bước tiến mới giảm nghèo và thịnh vượng chung ở Việt Nam”, chiều ngày 5/4 tại Hà Nội.
Các thành phố ở các nước đang phát triển có mong muốn bảo vệ mình khỏi tình trạng biến đổi khí hậu sẽ có cơ hội nhận được các khoản tín dụng và hỗ trợ kỹ thuật, với tổng giá trị lên tới 4,5 tỷ USD từ Ngân hàng Thế giới (WB).
Ngày 10/4, nói về tiến độ và kết quả thực hiện Chương trình Xanh – Sạch – Đẹp, Ban Quản lý dự án ODA TP Cần Thơ cho biết đã tiếp nhận được 15 ý tưởng, và sẽ tiếp tục tiếp nhận các ý tưởng và dự kiến cuối năm 2017 công bố kết quả sáng kiến được lựa chọn.
Dự án buýt nhanh (BRT) của Hà Nội trị giá hơn 1.200 tỷ đồng, triển khai gần 10 năm vẫn chưa thể khai thác. Sắp hết thời hạn, buýt nhanh vẫn chưa có phương án hoạt động. Các chuyên gia chuyên ngành cho rằng, dự án có nhiều sai lầm nghiêm trọng, có dấu hiệu lãng phí trong đầu tư...
