Trong bối cảnh Việt Nam là quốc gia xuất khẩu lớn các mặt hàng tiêu dùng nhưng vẫn phụ thuộc đáng kể vào nguồn nhiên liệu và năng lượng nhập khẩu phục vụ sản xuất, những biến động địa chính trị tại khu vực Trung Đông có thể tác động đến hoạt động sản xuất, thương mại cũng như xuất khẩu hàng hóa.
Nghiên cứu của Fed chi nhánh New York cho thấy các doanh nghiệp Mỹ nhập khẩu hàng hóa đã phải nộp thuế nhiều hơn cho Cơ quan Hải quan và Bảo vệ Biên giới Mỹ.
Mỗi khi bước vào vụ sản xuất lúa Đông xuân, thị trường lúa giống tại nhiều địa phương ở Phú Thọ lại trở nên sôi động. Tuy nhiên, sự đa dạng về chủng loại, cùng tình trạng bao bì, nhãn mác “na ná” nhau giữa giống nhập khẩu và giống sản xuất trong nước đang tạo nên một “ma trận” khiến nhiều nông dân lúng túng, nơm nớp lo rủi ro ngay từ khâu đầu vào của mùa vụ.
Bộ Tài chính đang đề xuất tới Chính phủ cho phép 3 nhóm hàng, trong đó có xe ô tô dưới 16 chỗ được làm thủ tục hải quan ngoài cửa khẩu thay vì bắt buộc phải làm thủ tục tại cửa khẩu nhập như hiện tại.
Nhiều tổ chức quốc tế đánh giá, tốc độ tăng trưởng của kinh tế Việt Nam rất ấn tượng, đang dần trở thành biểu tượng về khả năng chống chịu ở Đông Nam Á trong bối cảnh kinh tế toàn cầu nhiều biến động.
