Việt Nam đang đứng trước bài toán khó, vừa phải kéo giảm chi phí logistics vừa phải đáp ứng các tiêu chuẩn xanh hóa ngày càng nghiêm ngặt. Và lời giải duy nhất để hóa giải 2 sức ép này chính là việc thúc đẩy logistics xanh.
Gần 42.000km đường thủy nội địa được xem là điều kiện thuận lợi để phát triển vận tải thủy, một phương thức vận tải có lượng phát thải thấp, khả năng chuyên chở hàng hóa khối lượng lớn, giúp giảm áp lực cho đường bộ và thúc đẩy phát triển logistics xanh, phát triển bền vững.
