TP Hồ Chí Minh nghiên cứu để thí điểm phạt người vi phạm giao thông lao động công ích
Công an TP Hồ Chí Minh đánh giá cao đề xuất bổ sung hình phạt với người vi phạm giao thông đi làm các hoạt động lao động công ích như dọn vệ sinh môi trường, thu gom rác thải... và đang phối hợp nghiên cứu để thực hiện.
Chiều 2/10, trong cuộc họp báo cung cấp thông tin tình hình kinh tế xã hội trên địa bàn, đại diện Công an TP Hồ Chí Minh đã có thông tin về đề xuất bổ sung hình phạt với người vi phạm giao thông đi lao động công ích. Theo đó, sau đề xuất từ Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, UBND TP Hồ Chí Minh đã giao Công an TP Hồ Chí Minh phối hợp cùng các sở, ngành nghiên cứu, để xuất sửa luật và bổ sung hình thức xử phạt mới đối với vi phạm giao thông, trong đó có thể áp dụng biện pháp lao động công ích nhăm tăng tính giáo dục.
Theo đó, Phòng CSGT (thuộc Công an TP Hồ Chí Minh) đánh giá cao đề xuất này. Thực tế hiện nay, biện pháp xử phạt chính là phạt tiền chưa đủ sức răn đe, nhiều trường hợp vi phạm vẫn tái diễn. Việc bổ sung hình thức lao động công ích sẽ mang tính giáo dục trực tiếp, buộc người vi phạm có trách nhiệm với cộng đồng thông qua các hoạt động như vệ sinh môi trường, thu gom rác, hỗ trợ kẻ vạch sơn, dọn dẹp tại các điểm công cộng… Qua đó, góp phần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật khi tham gia giao thông của người dân.
Cũng theo Công an TP Hồ Chí Minh, hiện nay, theo quy định của Luật Xử lý vi phạm hành chính, các hình thức xử phạt hành chính bao gồm: Cảnh cáo; Phạt tiền; Tước quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề có thời hạn hoặc đình chỉ hoạt động có thời hạn; Tịch thu tang vật, phương tiện vi phạm hành chính; Trục xuất (đối với cá nhân, tổ chức nước ngoài vi phạm).
Ngoài ra, còn có các biện pháp khắc phục hậu quả như: buộc khôi phục tình trạng ban đầu, buộc tháo dỡ công trình vi phạm, buộc tiêu hủy tang vật gây hại, buộc nộp lại số lợi bất hợp pháp do vi phạm… Trong lĩnh vực giao thông đường bộ, chủ yếu áp dụng cảnh cáo, phạt tiền, tước giấy phép lái xe có thời hạn, tạm giữ hoặc tịch thu phương tiện, và buộc khắc phục hậu quả.
Vì vậy, Phòng CSGT sẽ tham mưu Ban Giám đốc Công an TP Hồ Chí Minh phối hợp với Sở Tư pháp, Sở Xây dựng và các cơ quan liên quan nghiên cứu, tham mưu bổ sung hình thức lao động công ích vào Luật Xử lý vi phạm hành chính và Luật Trật tự an toàn Giao thông đường bộ.
Theo đó, đặt ra nhiệm vụ xây dựng cơ chế thực hiện, quy định rõ hành vi nào được áp dụng, thời gian lao động, đơn vị giám sát, quyền và nghĩa vụ của người vi phạm. Tổ chức thí điểm tại một số địa bàn trọng điểm trước khi triển khai rộng rãi. Đảm bảo việc áp dụng mang tính nhân văn, an toàn, phù hợp sức khỏe, không mang tính cưỡng bức hay làm tổn hại đến quyền và lợi ích hợp pháp của người vi phạm.
