Báo Đại Đoàn Kết Xã hội

TPHCM: Còn tình trạng xe buýt không dừng đón khách tại trạm

Báo Đại Đoàn Kết Tăng kích thước chữ

TPHCM: Còn tình trạng xe buýt không dừng đón khách tại trạm

Báo Đại Đoàn Kết trên Google News

Sau hơn một tháng triển khai chính sách miễn vé trên 134 tuyến xe buýt, TPHCM ghi nhận 259 vụ việc phản ánh hoặc có dấu hiệu vi phạm, trong đó 107 trường hợp xe không dừng đón, trả khách tại trạm.

Theo báo cáo cập nhật của Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng thuộc Sở Xây dựng TPHCM đến ngày 16/8, sau hơn một tháng triển khai chính sách miễn vé trên 134 tuyến xe buýt, sản lượng hành khách có chuyển biến tích cực. Tính đến nay, hệ thống phục vụ gần 12 triệu lượt hành khách, tăng khoảng 44% so với cùng kỳ.

Xe buýt di chuyển trên một tuyến đường trung tâm phường Sài Gòn, TPHCM. Ảnh: T.Luân.
Xe buýt di chuyển trên một tuyến đường trung tâm phường Sài Gòn, TPHCM. Ảnh: T.Luân.

Tuy nhiên, Trung tâm này xác định miễn vé chỉ tạo động lực, còn chất lượng phục vụ là yếu tố giữ chân hành khách. Vì vậy, song song với việc ghi nhận, biểu dương những tài xế, tiếp viên phục vụ tốt, Trung tâm tăng cường giám sát và xử lý các trường hợp vi phạm.

Đến nay, Trung tâm ghi nhận 259 vụ việc phản ánh hoặc có dấu hiệu vi phạm, trong đó 107 trường hợp xe không dừng đón, trả khách tại trạm, chiếm khoảng 41%. Ngoài ra còn có các vi phạm về thái độ phục vụ, đón trả khách sai quy định, chạy sai lộ trình, sử dụng điện thoại khi lái xe...

Trước thực trạng trên, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TPHCM đã ban hành 78 quyết định xử phạt. Ngoài ra, Trung tâm tiếp tục nhận các phản ánh được tiếp nhận từ hệ thống giám sát, lực lượng kiểm tra, tổng đài 1022, Fanpage, ứng dụng MultiGo và các kênh khác.

Mỗi trường hợp đều được xác minh qua camera trên xe, camera tại nhà chờ, dữ liệu giám sát hành trình, kiểm tra thực tế và giải trình của đơn vị vận tải trước khi kết luận, bảo đảm xử lý khách quan, minh bạch.

Đối với phản ánh xe không dừng đón, trả khách, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TPHCM sẽ kiểm tra từng trường hợp cụ thể. Bên cạnh trường hợp tài xế không thực hiện đúng quy định, cũng có trường hợp hành khách ra tín hiệu quá muộn khiến xe không thể dừng an toàn. Vì vậy, việc xử lý luôn dựa trên kết quả xác minh thực tế.

Thời gian tới, đại diện Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TPHCM cho biết, sẽ tiếp tục tăng cường kiểm tra trực tiếp, kiểm tra đột xuất, yêu cầu các đơn vị vận tải thường xuyên đào tạo tài xế, nhân viên phục vụ về an toàn, kỹ năng giao tiếp và văn hóa ứng xử.

Đồng thời, hoàn thiện bộ quy chuẩn ứng xử để áp dụng thống nhất trên toàn mạng lưới. Những tập thể, cá nhân phục vụ tốt sẽ được biểu dương, khen thưởng; các trường hợp vi phạm sẽ được chấn chỉnh, xử lý kịp thời.

Trước đó, ông Lê Hoàn, Phó giám đốc Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TPHCM cho biết, từ ngày 1/10 người dân thuộc diện đi xe buýt miễn phí sẽ phải thực hiện xác thực khi lên xe bằng phương thức điện tử. Hành khách có thể sử dụng CCCD, VNeID, thẻ ngân hàng, ví điện tử,...

Việc xác thực khi lên xe buýt miễn phí bằng các loại thẻ ngân hàng, ví điện tử không phải để trừ tiền; mà chỉ phục vụ định danh và đếm lượng khách. Từ đó, phục vụ tốt hơn công tác quản lý, bảo đảm an toàn, an ninh trong quá trình đi lại bằng xe buýt của người dân.

THÀNH LUÂN