TPHCM khởi công đồng loạt các hạng mục trọng điểm của tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ
Ngày 30/10, Công ty CP Đầu tư và Phát triển Đường sắt cao tốc VinSpeed và liên danh tổng thầu Vinhomes - SGC tổ chức Lễ khởi công triển khai đồng loạt các hạng mục trọng điểm của tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành - Cần Giờ (TPHCM).
Tham dự lễ khởi công có Phó Bí thư Thành ủy TPHCM Nguyễn Sinh Nhật Tân, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Hoàng Nguyên Dinh, đại diện các sở, ban, ngành TPHCM, chủ đầu tư, đơn vị tư vấn quốc tế và các nhà thầu tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành - Cần Giờ (TPHCM).
Đây là cột mốc có ý nghĩa lớn của TPHCM và cả nước, thể hiện hiệu quả triển khai Nghị quyết số 68-NQ/TW ngày 4/5/2025 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế tư nhân. Trong đó, tạo điều kiện thuận lợi về cơ chế, chính sách để các doanh nghiệp trong nước tham gia, đóng góp hiệu quả vào phát triển kinh tế - xã hội của đất nước.
Phát biểu tại lễ khởi công đồng loạt các hạng mục trọng điểm của tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành - Cần Giờ, ông Hoàng Nguyên Dinh, Phó Chủ tịch UBND TPHCM nhấn mạnh, TPHCM đang bước vào giai đoạn phát triển mới với quyết tâm thực hiện mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số, phấn đấu duy trì tốc độ tăng trưởng GRDP tối thiểu 10%/năm trong giai đoạn 2026–2030.
Đây là mục tiêu lớn, đòi hỏi thành phố phải huy động hiệu quả các nguồn lực, nâng cao năng lực cạnh tranh, mở rộng không gian phát triển và hình thành những động lực tăng trưởng mới. Trong định hướng chiến lược đó, việc phát triển kết cấu hạ tầng giao thông hiện đại, đồng bộ, có tính kết nối và sức lan tỏa cao được xác định là một trong những nhiệm vụ trọng tâm, tạo nền tảng cho sự phát triển nhanh và bền vững.
Theo ông Hoàng Nguyên Dinh, khu vực Cần Giờ giữ vị trí quan trọng với nhiều tiềm năng phát triển kinh tế biển, du lịch và dịch vụ. Khi hoàn thành, tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ sẽ tạo bước chuyển mạnh mẽ về kết nối giao thông, mở rộng thu hút đầu tư và khai thác hiệu quả các tiềm năng của khu vực. Sự phát triển đồng bộ giữa hạ tầng giao thông với các công trình đô thị, thương mại, dịch vụ được kỳ vọng sẽ hình thành một không gian kinh tế năng động và trở thành động lực tăng trưởng mới ở phía Nam thành phố.
Để hiện thực hóa các mục tiêu trên, Phó Chủ tịch UBND TPHCM nhấn mạnh, việc triển khai các công trình hạ tầng trọng điểm cần sự phối hợp chặt chẽ, đồng bộ giữa các cấp chính quyền, cơ quan chức năng, nhà đầu tư cùng sự đồng thuận của nhân dân.
Đánh giá về năng lực của nhà đầu tư, đại diện lãnh đạo UBND TPHCM tin tưởng với sự chuẩn bị kỹ lưỡng về nguồn lực và công nghệ, nhà đầu tư sẽ tổ chức thi công khoa học, bảo đảm tiến độ, chất lượng, an toàn công trình, cảnh quan đô thị và tuân thủ đúng quy định pháp luật. Đây là dự án có quy mô và mức đầu tư đặc biệt lớn, tính chất công nghệ kỹ thuật phức tạp, ảnh hưởng sâu rộng đến phát triển kinh tế - xã hội cũng như sự phát triển công nghiệp trong nhiều lĩnh vực mới của thành phố.
"Nhà đầu tư cần huy động các nhà thầu thi công có năng lực, kinh nghiệm trong và ngoài nước; đồng thời nghiên cứu hợp tác với các tập đoàn công nghệ đường sắt hàng đầu thế giới có kinh nghiệm thực tế trong việc thi công hệ thống cầu quy mô lớn và hầm phức tạp.
Thành phố cũng yêu cầu thành lập Hội đồng chuyên gia tư vấn cao cấp gồm các chuyên gia trong nước và quốc tế nhằm giám sát, quản lý kỹ thuật và đưa ra giải pháp xử lý kịp thời cho các hạng mục công nghệ cao như hệ thống cấp điện, thông tin tín hiệu và kiểm soát tàu tự động", ông Hoàng Nguyên Dinh đề nghị.
Tại lễ khởi công, bà Trần Vân Anh - Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn Vingroup, đại diện chủ đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành - Cần Giờ cho biết, kể từ lễ động thổ dự án vào tháng 12/2025, với sự hỗ trợ tích cực của TPHCM, đến nay dự án hoàn thành công tác chuẩn bị quan trọng và từng bước đưa dự án vào giai đoạn thi công thực tế.
Để dự án được đẩy mạnh thi công thông suốt trên toàn tuyến, chủ đầu tư mong muốn, chính quyền TPHCM phối hợp, chỉ đạo quyết liệt đẩy nhanh công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng. Từ đó, sớm bàn giao mặt bằng sạch để các đơn vị thi công có thể triển khai liên tục, đồng bộ và đúng tiến độ, phát huy tối đa năng lực và nguồn lực đã chuẩn bị.
Đại diện chủ đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành - Cần Giờ cam kết sẽ huy động cao nhất các nguồn lực về tài chính, nhân sự, công nghệ và thiết bị, tổ chức thi công khoa học, quyết liệt, với tinh thần làm việc trách nhiệm, khẩn trương, quyết tâm đưa dự án về đích đúng tiến độ. Từ đó, hướng tới một công trình hiện đại, bền vững, xứng đáng với kỳ vọng của TPHCM và người dân, góp phần cho mục tiêu tăng trưởng 2 con số của thành phố vào cuối năm nay.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bến Thành - Cần Giờ là công trình hạ tầng giao thông có ý nghĩa chiến lược, với chiều dài khoảng 54 km, kết nối trực tiếp trung tâm TPHCM với khu vực Cần Giờ. Khi hoàn thành, tuyến đường sắt tốc độ cao sẽ rút ngắn thời gian di chuyển, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế, du lịch, dịch vụ, mở ra không gian phát triển mới cho TPHCM.
TUYẾN ĐƯỜNG SẮT TỐC ĐỘ CAO BẾN THÀNH - CẦN GIỜ DỰ KIẾN CHẠY THỬ VÀ ĐƯA VÀO VẬN HÀNH TRONG NĂM 2029
Theo kế hoạch, 1.300 dầm hộp bê tông dự ứng lực đúc sẵn nguyên nhịp sẽ được triển khai thi công tại 3 bãi đúc dầm trên tuyến trong khoảng 15 tháng, với năng lực sản xuất bình quân 1-2 nhịp/ngày tại mỗi bãi. Chủ đầu tư đã đặt mua khuôn đúc dầm 32 m cùng thiết bị vận chuyển, lao lắp 900 tấn để phục vụ cho hạng mục này.
Với vai trò là điểm đầu tuyến, ga ngầm Bến Thành với chiều dài 565,85 m, hố móng sâu khoảng 34 m, kết nối với ga Bến Thành của tuyến metro số 1, sẽ là một trong những hạng mục trọng điểm được tập trung tối đa nguồn lực thi công trong thời gian tới. Tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành - Cần Giờ có chiều dài khoảng 54 km, tốc độ tối đa 350 km/h, giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ trung tâm thành phố đến Cần Giờ chỉ còn khoảng 13 phút.
Theo kế hoạch, toàn bộ mặt bằng phục vụ dự án sẽ được các địa phương hoàn tất bàn giao cho nhà đầu tư trong quý IV/2026. Việc thi công dự kiến sẽ hoàn thành vào quý IV/2028 để sẵn sàng chạy thử và chính thức đưa vào vận hành trong năm 2029.