Bà Rịa-Vũng Tàu kiến nghị Thủ tướng 11 nội dung để nâng tầm hoạt động cảng biển

Báo cáo với Thủ tướng, ông Nguyễn Văn Thọ, Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu thông tin, trong năm 2021 tuy có nhiều khó khăn, thách thức, ảnh hưởng lớn từ dịch bệnh Covid-19, nhưng nhiều chỉ tiêu phát triển kinh tế xã hội của địa phương đều đạt và vượt mức so với năm 2020. Tổng sản lượng trên địa bàn GRDP trừ dầu khí tăng 1,02%.

Kinh tế của tỉnh phát triển theo đúng định hướng, không dựa vào khai thác dầu khí mà tập trung phát triển công nghiệp chế biến, chế tạo, cảng biển, du lịch, nông nghiệp công nghệ cao. Trong đó công nghiệp đóng vai trò quan trọng chính trong cơ cấu kinh tế. Bên cạnh đó tổng sản lượng hàng thông qua cảng Cái Mép - Thị Vải là 79 triệu tấn, tăng 4%, trong đó hàng container bằng tàu biển tăng 16,8%.

Theo Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu, quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt thì hệ thống cảng biển của địa phương này thuộc nhóm cảng biển đặc biệt; với chức năng cảng cửa ngõ, trung chuyển quốc tế, có bến container, tổng hợp, hàng rời, hàng lỏng/khí, tiếp nhận tàu đến 250.000 tấn.

Tuy nhiên, hiện nay hệ thống cảng Cái Mép - Thị Vải chưa đủ điều kiện để trở thành cảng trung chuyển quốc tế, chưa thu hút được các hãng tàu lớn và mất đi tính cạnh tranh với các cảng nước sâu trong khu vực và thế giới do thiếu nhiều yếu tố như: Các cảng đang bị chia cắt, cầu cảng chưa gắn kết, hàng hóa từ tàu nhỏ chuyển sang tàu lớn không có sự liên thông, chưa thật sự là cảng trung chuyển; thiếu một tổ chức kiểm tra chuyên ngành tại chỗ; thiếu một hệ sinh thái Logistics; thiếu một hệ thống giao thông kết nối liên vùng đa phương thức; chi phí logistics cao, thời gian thông quan kéo dài....

Để nâng tầm cho hoạt động cảng biển, lãnh đạo tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo thực hiện 11 vấn đề cụ thể, gồm: Ủng hộ và chấp thuận trình Quốc hội xem xét, quyết định chủ trương đầu tư dự án Trung tâm Logistics Cái Mép Hạ; đồng ý chủ trương thí điểm cơ chế cảng mở tại cụm cảng container khu vực Cái Mép (gồm 5 cảng: Gemalink, TCTT, SSIT, CMIT, TCIT, TCCT); Bộ Tài chính, Tổng cục Hải quan sớm thành lập Chi cục Kiểm định Hải quan tại khu vực cảng Cái Mép - Thị Vải trong năm 2022. Địa phương này cũng kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo các Bộ, ngành Trung ương sớm triển khai thực hiện dự án này sau khi được Quốc hội thông qua.

Bên cạnh đó, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu cũng đề nghị Thủ tướng Chính phủ phân công một Phó Thủ tướng chủ trì điều hành, chỉ đạo các địa phương có tuyến đường vành đai 4 đi qua cùng thúc đẩy tiến độ dự án theo kế hoạch đề ra; Bộ GTVT và các bộ ngành trung ương triển khai công tác chuẩn bị đầu tư trong giai đoạn 2022- 2025, thực hiện đầu tư giai đoạn 2025-2030 dự án tuyến đường sắt Biên Hòa- Vũng Tàu đoạn kết nối đến cảng Cái Mép- Thị Vải.

Kiến nghị Thủ tướng Chính phủ, Bộ Công Thương cho phép tiếp tục thực hiện các thủ tục lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án Trung tâm Điện lực LNG Long Sơn, trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt trong năm 2022, làm cơ sở để thực hiện lựa chọn nhà đầu tư. Đồng thời kiến nghị Bộ Công Thương cập nhật vào quy hoạch điện VIII giai đoạn 2 và 3 của dự án.

Liên quan đến quỹ đất phát triển kinh tế xã hội, tỉnh cũng kiến nghị Thủ tướng Chính phủ, Bộ TN&MT cho phép đăng ký tổng chỉ tiêu sử dụng đất công nghiệp đến năm 2030 là 16.231 ha, tăng 9.186 ha so với hiện trạng sử dụng đất năm 2020....

Kết luận buổi làm việc, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính ghi nhận những kết quả mà địa phương này đạt được trong năm 2021. Thủ tướng kỳ vọng tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu phải phát triển nhanh nhưng bền vững; vừa phát triển vừa đảm bảo được an sinh xã hội, môi trường xanh sạch đẹp; tập trung vào các lĩnh vực logicstics, dịch vụ thế mạnh không nơi đâu có mà các đối tác nước ngoài như Anh, Nhật… rất quan tâm muốn đầu tư, phát triển.

Về các kiến nghị mà Bà Rịa-Vũng Tàu đã nêu, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính nhấn mạnh, cảng Logistics Cái Mép Hạ là dự án rất quan trọng, giao Văn phòng Chính phủ, Bộ GTVT cùng tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu phối hợp thực hiện, kiểm soát tiến độ, hoàn thành sớm để kêu gọi đầu tư. Bởi hiện nay có rất nhiều nhà đầu tư nước ngoài đang quan tâm dự án này; giao cho Phó Thủ tướng Lê Văn Thành chỉ đạo, theo dõi sát tiến độ triển khai; yêu cầu phải trình Quốc hội xem xét thông qua trong Kỳ họp thứ 3 (tháng 6/2022).

Về cơ chế cảng mở, Thủ tướng giao Bộ GTVT chủ trì, phối hợp Bộ Tài chính, KH&ĐT chủ trì cùng với tỉnh thực hiện, cố gắng trình Quốc hội trong Kỳ họp thứ 3, tháng 6/2022.

Về thành lập Chi cục Kiểm định Hải quan tại khu vực cảng Cái Mép - Thị Vải, Thủ tướng đồng tình với đề xuất của tỉnh; yêu cầu tỉnh triển khai quyết liệt thực hiện việc xây dựng trụ sở, hoàn thành để có thể đưa vào vận hành ngay.

Về các dự án đường cao tốc Biên Hòa- Vũng Tàu, đường Vành đai 4 giao Bộ GTVT chủ trì, điều phối triển khai thực hiện theo kế hoạch. Riêng dự án đường Vành đai 4, trong tháng 1/2022 Bộ và các tỉnh sẽ cùng ngồi lại để bàn, đưa ra lộ trình, cách làm, huy động nguồn lực để đầu tư.