Đề xuất 2 phương án hoàn vốn BOT Cai Lậy

P.Thanh• 10/09/2018 08:45

Sau thời gian dài ngưng thu phí BOT Cai Lậy, UBND tỉnh Tiền Giang vừa có văn bản đề xuất Bộ Giao thông Vận tải 2 phương án để hoàn vốn dự án này.

Theo đó, phương án 1 là giữ nguyên vị trí trạm hiện tại, thực hiện giảm tối đa cho tất cả các phương tiện (xe nhóm 1 từ 35.000 đồng xuống còn 15.000 đồng/lượt, giảm tương ứng 57%) và mở rộng tối đa phạm vi giảm giá cho người dân khu vực lân cận lên đến khoảng 10 km.

Phương án 2 là xây thêm 1 trạm trên tuyến tránh, thu trên cả 2 trạm, phương tiện đi trên tuyến nào doanh thu sẽ hoàn vốn cho tuyến đó và mức phí sử dụng trên tuyến tránh và quốc lộ 1 hiện hữu bằng nhau, mở rộng tối đa phạm vi giảm giá cho người dân khu vực, lân cận đến khoảng 10 km.

Từ khi trạm BOT Cai Lậy hoạt động cho đến nay, dư luận đòi hỏi phải bỏ trạm BOT trên quốc lộ 1 để chuyển vào tuyến tránh. Tuyến tránh Cai Lậy dài 12 km, có tổng kinh phí đầu tư là 1.000 tỷ đồng.

Bài liên quan

Thú vị thế giới xe cổ ở Cuba

Thủ đô Havana của Cuba trở nên vô cùng thú vị với du khách khi đường phố vẫn tràn ngập những chiếc ô tô cổ có tuổi đời từ trước những năm 1959.

(0) Bình luận

Xếp theo:

Đề xuất 2 phương án hoàn vốn BOT Cai Lậy

thế giới xe

xe+

bot

cai lậy

Thú vị thế giới xe cổ ở Cuba