Khánh thành cao tốc Cam Lộ - La Sơn, chính thức đưa vào khai thác

Ngày 31/12 tại nút giao Cầu Tuần, xã Hương Thọ, thành phố Huế (tỉnh Thừa Thiên - Huế), Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cùng với UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế và Quảng Trị đã khánh thành, đưa vào khai thác dự án cao tốc thành phần đoạn Cam Lộ - La Sơn thuộc dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn I (2017 - 2020).

Dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn có chiều dài xây dựng 98,3 km đi qua 2 tỉnh Quảng Trị (37,7 km) và Thừa Thiên - Huế (61 km), có tổng mức đầu tư 7.669 tỷ đồng, khởi công xây dựng từ tháng 9/2019.

Dự án có điểm đầu tại Km 0+00 trùng với Km 10+380 quốc lộ thuộc địa phận xã Cam Hiếu, huyện Cam Lộ, tỉnh Quảng Trị; điểm cuối tại Km 102+200 kết nối dự án La Sơn - Túy Loan thuộc địa phận xã Lộc Sơn, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên - Huế.

Giai đoạn đầu khai thác, tuyến đường có 2 làn xe với mặt cắt ngang rộng 12 m, bề rộng nền 23 m, các đoạn vượt xe có quy mô 4 làn xe. Giai đoạn hoàn chỉnh, tuyến sẽ có quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 23 m.

Phát biểu tại lễ khánh thành, ông Nguyễn Vũ Quý - Giám đốc Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cho biết, trong quá trình triển khai thi công, dự án đã vượt qua những khó khăn, thách thức như dịch bệnh Covid-19, thời tiết khắc nghiệt mưa nhiều và đặc biệt là trận lũ lịch sử năm 2020.

“Đồng thời, giá cả nguyên, nhiên, vật liệu có thời điểm tăng đột biến, khan hiếm ảnh hưởng nhiều đến tiến độ của dự án nhưng với sự quyết tâm cao đến nay dự án đã hoàn thành” - ông Quý thông tin.

Ông Nguyễn Văn Thắng, Bộ trưởng Bộ GTVT cho rằng, dự án thành phần đoạn Cam Lộ - La Sơn có ý nghĩa quan trọng, khởi đầu cho việc hình thành một tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Dự án đi qua hai tỉnh Thừa Thiên - Huế và Quảng Trị, kết nối các trung tâm kinh tế, chính trị của hai tỉnh, từng bước hoàn thiện cơ sở hạ tầng đồng bộ, mở ra nhiều cơ hội đầu tư, tạo tiền đề phát triển kinh tế - xã hội của hai tỉnh nói riêng và khu vực Trung Bộ.

Đặc biệt, dự án đã đánh dấu mốc quan trọng, là một trong các tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đầu tiên hoàn thành, góp phần tạo mạng lưới giao thông hoàn chỉnh đáp ứng chiến lược phát triển Giao thông vận tải và kinh tế - xã hội của cả nước.