Lấn chiếm hành lang an toàn giao thông: Kiên quyết xử lý vi phạm

Thời gian qua, Đoàn công tác Sở Giao thông vận tải (GTVT) tỉnh Quảng Nam đã kiểm tra thực tế các vị trí hành lang an toàn đường bộ quốc lộ 40B và nhiều nơi khác bị xâm phạm qua địa bàn các huyện Bắc Trà My, Nam Trà My;…. Qua đó chỉ đạo cho các đơn vị phối hợp cùng lực lượng chức năng xử lý các vụ việc lấn chiếm hành lang đường bộ này.

Sáng 8/5, theo ghi nhận của phóng viên, dọc tuyến đường quốc lộ 40B, đoạn từ TP Tam Kỳ đến huyện Tiên Phước, tỉnh Quảng Nam vẫn còn tình trạng người dân lấn chiếm vỉa hè, lòng đường làm nơi đặt biển quảng cáo, phơi lúa, buôn bán, có nơi lấn cả một đoạn dài để xe cộ và các vật dụng chiếm cả hành lang đi bộ, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông (TNGT).

Theo báo cáo của Sở GTVT và các đơn vị bảo trì đường bộ, từ đầu năm 2023 đến nay, số lượng trường hợp vi phạm kết cấu hạ tầng, hành lang ATGT trên các tuyến do Sở GTVT quản lý đã tăng lên, trong đó vi phạm tăng đột biến trong tháng 4, xảy ra trên địa bàn huyện Nam Giang và Đại Lộc, các tuyến đường quốc lộ 40B (các huyện: Tiên Phước, Bắc Trà My, Nam Trà My), quốc lộ 14D, huyện Nam Giang, quốc lộ 14B, huyện Đại Lộc;…, có đến 74 trường hợp sai phạm.

“Sở GTVT đã có công văn đề nghị địa phương chỉ đạo xử lý các trường hợp vi phạm thuộc thẩm quyền theo Quy chế phối hợp ban hành tại Quyết định số 1671 ngày 29/5/2018 của UBND tỉnh, đồng thời chỉ đạo Thanh tra Sở GTVT và các đơn vị bảo trì đường bộ, đường thủy nội địa tăng cường kiểm tra, xử lý, ngăn chặn” - ông Văn Anh Tuấn - Giám đốc Sở GTVT tỉnh Quảng Nam cho biết.

Theo ông Tuấn, trước tình hình các trường hợp vi phạm kết cấu hạ tầng, hành lang ATGT trên địa bàn tỉnh đang gia tăng, nguy cơ gây TNGT rất cao; để bảo vệ hành lang ATGT không bị xâm hại, bảo vệ kết cấu hạ tầng nhằm đảm bảo ATGT, Sở GTVT đề nghị UBND tỉnh chỉ đạo UBND các địa phương: Tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm theo Quy chế phối hợp ban hành tại Quyết định số 1671 của UBND tỉnh.

Cụ thể, tăng cường trách nhiệm quản lý nhà nước trên địa bàn, chỉ đạo các lực lượng, tổ chức, cá nhân liên quan thực hiện thường xuyên các biện pháp để ngăn ngừa, hạn chế thấp nhất vi phạm trong thời gian tới như: Tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng, hành lang ATGT; vận động ký cam kết không vi phạm quy định của pháp luật về bảo vệ kết cấu hạ tầng, hành lang ATGT đối với doanh nghiệp, hộ kinh doanh và các hộ gia đình sinh sống dọc theo các tuyến giao thông; tăng cường tuần tra, kiểm soát, kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm các tổ chức, cá nhân vi phạm thuộc trách nhiệm quản lý của các huyện, thị xã, thành phố.

Liên quan vấn đề này, ông Nguyễn Hồng Quang - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam đã có văn bản gửi UBND các huyện, thị xã, thành phố trong tỉnh, Sở GTVT, Khu quản lý đường bộ III về việc kiểm tra, xử lý vi phạm kết cấu hạ tầng, hành lang ATGT trên địa bàn tỉnh.

Cùng với đó, đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến, giáo dục, vận động người dân, doanh nghiệp ký cam kết không vi phạm quy định của pháp luật về bảo vệ kết cấu hạ tầng, hành lang ATGT...

Trước đó, UBND tỉnh Quảng Nam đã ban hành Chỉ thị số 06 về việc tăng cường thực hiện các giải pháp bảo đảm trật tự ATGT trên địa bàn tỉnh. Trong đó, từ đầu năm đến nay đã xảy ra 4 vụ TNGT đường bộ làm 19 người chết, 25 người bị thương, gây tâm lý lo lắng, tạo dư luận xấu trong nhân dân. Lãnh đạo tỉnh nhận định, một số nguyên nhân chính dẫn đến TNGT tăng cao đó là: Ý thức chấp hành pháp luật về trật tự, ATGT của một bộ phận người tham gia giao thông còn hạn chế; kết cấu hạ tầng giao thông chưa đồng bộ, nhiều tuyến đường trọng điểm chật hẹp, chưa có làn đường dành cho xe thô sơ, không có các tuyến tránh qua khu vực đông dân cư.

Ông Nguyễn Hồng Quang - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam nhấn mạnh: UBND các huyện, thị xã, thành phố phải tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm theo Quy chế phối hợp ban hành tại Quyết định số 1671/QĐ - UBND ngày 29/5/2018 của UBND tỉnh; Tăng cường trách nhiệm quản lý nhà nước trên địa bàn, chỉ đạo các lực lượng, tổ chức, cá nhân liên quan thường xuyên thực hiện các biện pháp để ngăn ngừa, hạn chế thấp nhất vi phạm trong thời gian tới.