Tổng kiểm tra dữ liệu giám sát hành trình vận tải

Cụ thể, kế hoạch sẽ được thực hiện từ ngày 15/4 - 15/7/2021. Đối tượng kiểm tra là toàn bộ xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách, hàng hoá trên phạm vi toàn quốc.

Theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, thời gian gần đây, liên tục xảy ra các vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng liên quan đến xe ô tô kinh doanh vận tải, làm chết và bị thương nhiều người. Hoạt động kiểm tra và xử lý vi phạm theo chuyên đề này phải được thực hiện nghiêm túc, hiệu quả, có tác dụng răn đe, giáo dục, tạo chuyển biến tích cực về ý thức chấp hành pháp luật về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô của đơn vị kinh doanh vận tải và lái xe. Bên cạnh đó, huy động lực lượng Thanh tra giao thông vận tải thực hiện hiệu quả các nội dung, yêu cầu kế hoạch đề ra.

“Mặc dù đã nhiều lần chỉ đạo các Sở Giao thông Vận tải (GTVT), các đơn vị kinh doanh vận tải theo dõi, chấn chỉnh và xử lý vi phạm thông qua thiết bị GSHT, tuy nhiên, qua theo dõi trên hệ thống xử lý dữ liệu từ thiết bị GSHT vẫn còn nhiều phương tiện không truyền dữ liệu theo quy định”- theo Tổng Cục Đường bộ.

Riêng tại Hà Nội, vi phạm về truyền dữ liệu GSHT đã ở mức báo động. Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Đào Việt Long thông tin: Qua khai thác dữ liệu, trong tháng 11/2020, có 249 đơn vị với tổng số 536 xe vi phạm về tốc độ; 1.929 đơn vị với 12.438 xe vi phạm về thời gian làm việc của lái xe; 10.945 đơn vị với 70.080 xe vi phạm về truyền dữ liệu. Trong tháng 12/2020, có 536 đơn vị với tổng số 1.599 xe vi phạm về tốc độ; 4.072 đơn vị với 29.989 xe vi phạm về thời gian làm việc của lái xe; 10.917 đơn vị với 67.415 xe vi phạm về truyền dữ liệu. Trong tháng 1/2021, có 549 đơn vị với tổng số 1.508 xe vi phạm về tốc độ; 4.976 đơn vị với 35.517 xe vi phạm về thời gian làm việc của lái xe; 11.027 đơn vị với 68.905 xe vi phạm về truyền dữ liệu…

Với những vi pham trên, Sở GTVT Hà Nội đã có văn bản yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải bằng xe ô tô trên địa bàn và các đơn vị cung cấp thiết bị GSHT chấn chỉnh công tác quản lý lái xe, bộ phận quản lý an toàn giao thông và thực hiện nghiêm việc truyền dữ liệu thiết bị GSHT. Sở cũng yêu cầu các đơn vị vi phạm trước ngày 5/4 phải báo cáo về việc sử dụng, khắc phục các thiết bị GSHT bị lỗi không truyền dữ liệu theo quy định...

Trở lại kế hoạch tổng điều tra thời gian tới, trong thời gian 3 tháng, Tổng Cục Đường bộ sẽ tập trung kiểm tra, xử lý là các vi phạm về lắp đặt, duy trì hoạt động; vi phạm về cung cấp, cập nhật, truyền các thông tin từ thiết bị GSHT; các hành vi sử dụng các biện pháp kỹ thuật, trang thiết bị ngoại vi, các biện pháp khác để can thiệp vào quá trình hoạt động, phá (hoặc làm nhiễu) sóng GPS, GSM hoặc làm sai lệch dữ liệu của thiết bị và các hành vi vi phạm khác.

Tổng cục Đường bộ nhấn mạnh, mục đích của đợt cao điểm kiểm tra lần này nhằm chủ động phòng ngừa, phát hiện, ngăn chặn và xử lý nghiêm hành vi vi phạm về lắp đặt, khai thác, sử dụng dữ liệu từ thiết bị GSHT đối với đơn vị kinh doanh vận tải; lái xe kinh doanh vận tải nhằm mục tiêu nâng cao hiệu quả khai thác dữ liệu từ thiết bị GSHT, quản lý chặt chẽ hoạt động kinh doanh vận tải nhằm đảm bảo an toàn giao thông.