TP HCM giải trình hoạt động của các 'xe dù, bến cóc' ở quận Bình Thạnh

Văn bản ngày 30/3 của UBND quận Bình Thạnh, TP HCM cung cấp thông tin về nguồn gốc pháp lý, quá trình quản lý, sử dụng và việc xử lý vi phạm hành chính tại khu đất số 391 và 397 đường Đinh Bộ Lĩnh, Phường 26, quận Bình Thạnh.

Theo đó, từ ngày 13/1/2006, UBND quận Bình Thạnh có cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho ông Ngô Văn Minh và bà Ngô Thị Tùng, với diện tích đất công nhận là 3.498m².

Qua quá trình kiểm tra và quản lý địa bàn, từ ngày 7/8/2019 chính quyền địa phương phát hiện hiện trạng sử dụng đất tại số 391 Đinh Bộ Lĩnh có diện tích lớn hơn so với khuôn viên đất thể hiện tại Bản vẽ sơ đồ nhà đất.

Sau đó, UBND quận Bình Thạnh đã tiến hành cắm 7 mốc giới trên thực địa bằng các cọc sắt. Đồng thời, chỉ đạo các cơ quan chuyên môn xây dựng phương án quản lý, khôi phục hiện trạng phần đất trên.

Gần đây, chính quyền tạm dừng việc rào chắn khu đất 454,1m² nêu trên để chờ tình hình dịch Covid-19 được kiểm soát. Dự kiến trong quý II-2021, UBND quận Bình Thạnh sẽ tiếp tục phương án rào chắn khu đất 454,1m² nêu trên để quản lý theo quy định.

Đối với khu đất tại số 397 đường Đinh Bộ Lĩnh (Phường 26), UBND quận Bình Thành cho biết đã cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho ông Lê Văn Đây với diện tích đất công nhận là 1116,3m² (đất ở tại đô thị). Tuy nhiên, trong quá trình sử dụng khu đất trên, bà Lê Thị Sơn (con gái ông Lê Văn Đây) có hành vi san lấp sông Bình Triệu.

Chủ tịch UBND quận Bình Thạnh đã nhiều lần ban hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính nhiều lần trong thời gian từ năm 2008 đến 2009. Đồng thời UNBD quận đã tổ chức cưỡng chế vào 13/1/2014.

Việc chiếm đất nêu trên được thực hiện từng bước và che giấu tinh vi (để các xe buýt che chắn) nên công tác kiểm tra, đo đạc gặp nhiều khó khăn (khu đất có khuôn viên lớn, diện tích khoảng 1.886,1m², lưu lượng xe vào thường xuyên).

Trước thực trạng trên, dự kiến trong quý II-2021, UBND quận Bình Thạnh sẽ tổ chức thực hiện các quyết định về kiểm tra, cưỡng chế xử lý các vi phạm trong lĩnh vực vận tải “bến cóc, xe dù”.

Dù vậy, trong trường hợp đơn vị kinh doanh vận tải hoạt động với hình thức vận tải hành khách theo hợp đồng, UBND quận Bình Thạnh cũng nêu khó khăn trong quản lý địa bàn do các đơn vị kinh doanh đã đối phó bằng cách tổ chức đón trả khách tại bãi xe 391, 397 Đinh Bộ Lĩnh không thường xuyên, nên việc xác định hành vi để xử lý theo quy định là rất khó.

Trước đó, nhiều cơ quan báo chí đã vào cuộc phản ánh tình trạng các xe dù, bến cóc hình thành tự phát tại các khu đất số 391 và 397 đường Đinh Bộ Lĩnh, phường 26, quận Bình Thạnh, gây ra tình trạng bát nháo và hỗn loạn giao thông khu vực cửa ngõ vào trung tâm TP HCM.