Hà Nội đề xuất “cởi trói” cho xe pickup, cho lưu thông như ô tô con
Sau gần 3 tháng áp dụng hạn chế phương tiện giờ cao điểm, giao thông Thủ đô có nhiều cải thiện nhưng cũng phát sinh vướng mắc. Trên cơ sở thực tiễn, liên ngành Sở Xây dựng và Công an TP Hà Nội đề xuất điều chỉnh quy định, cho phép xe pickup lưu thông như ô tô con nhằm phù hợp hơn với nhu cầu sử dụng và giảm áp lực cho doanh nghiệp, người dân.
Theo Báo cáo số 6787 do Sở Xây dựng Hà Nội ban hành ngày 1/4 gửi UBND TP Hà Nội, việc thực hiện Quyết định 01/2026 về phân luồng và hạn chế phương tiện trong giờ cao điểm đã góp phần giảm ùn tắc, cải thiện tốc độ lưu thông trên nhiều tuyến đường. Dù vậy, quá trình triển khai cũng bộc lộ một số bất cập, trong đó nổi lên vấn đề liên quan đến dòng xe pickup.
Hiện nay, xe pickup tải được xếp vào nhóm xe tải, do đó phải tuân thủ khung giờ hạn chế lưu thông, chủ yếu từ 21h đến 6h sáng hôm sau. Quy định này được đánh giá là chưa phù hợp với đặc điểm sử dụng của phương tiện.
Kết quả khảo sát thực tế cho thấy, xe pickup có kích thước và khối lượng tương đương với ô tô con, trong khi số lượng không chiếm tỷ lệ lớn trong tổng thể phương tiện tham gia giao thông. Vì vậy, tác động của dòng xe này đến tình trạng ùn tắc trong giờ cao điểm được nhận định là không đáng kể.
Đáng chú ý, trong giai đoạn 2021–2025, thị trường Hà Nội đã tiêu thụ hơn 14.700 xe pickup, phản ánh nhu cầu sử dụng ngày càng gia tăng. Tuy nhiên, quy định hạn chế hiện hành được cho là đã ảnh hưởng nhất định đến tâm lý người dùng cũng như hoạt động sản xuất, kinh doanh của các doanh nghiệp ô tô.
Trên cơ sở đó, liên ngành Sở Xây dựng và Công an TP Hà Nội đã thống nhất đề xuất UBND Thành phố xem xét điều chỉnh Quyết định 01/2026, theo hướng cho phép xe pickup được lưu thông như ô tô con trên địa bàn.
Đề xuất này được kỳ vọng sẽ góp phần hài hòa giữa mục tiêu giảm ùn tắc giao thông với yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội, đồng thời tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp và người dân trong quá trình sử dụng phương tiện.
