Thứ Sáu, 22/11/2024
Tin mới nhất
Đăng nhập
Chính trị
Lãnh đạo Đảng
Chủ tịch nước
Quốc hội
Chính phủ
Mặt trận
Các cuộc vận động
Tiếng nói cơ sở
Người Mặt trận
Giám sát - Phản biện
Kiều bào
Dân tộc
Tôn giáo
Tư vấn
Tiếng dân
Điều tra
Chúng tôi lên tiếng
Xã hội
An sinh xã hội
Môi trường
Chuyện tử tế
Kinh tế
Tài chính
Thị trường
Pháp luật
Quy định mới
Giáo dục
Đô thị
Giao thông
Văn hóa
Giải trí
Sức khỏe
Các bệnh dịch
Thể thao
Bất động sản
Công nghệ
Sản phẩm số
Góc nhìn Đại Đoàn Kết
Quốc tế
Tinh hoa Việt
Du lịch
Thông tin doanh nghiệp
Multimedia
Góc nhìn Đại Đoàn Kết
Quốc tế
Tinh hoa Việt
Du lịch
Thông tin doanh nghiệp
Multimedia
Tin mới nhất
Chính trị
Lãnh đạo Đảng
Chủ tịch nước
Quốc hội
Chính phủ
Mặt trận
Các cuộc vận động
Tiếng nói cơ sở
Người Mặt trận
Giám sát - Phản biện
Kiều bào
Dân tộc
Tôn giáo
Tư vấn
Tiếng dân
Điều tra
Chúng tôi lên tiếng
Xã hội
An sinh xã hội
Môi trường
Chuyện tử tế
Kinh tế
Tài chính
Thị trường
Pháp luật
Quy định mới
Giáo dục
Đô thị
Giao thông
Văn hóa
Giải trí
Sức khỏe
Các bệnh dịch
Thể thao
Bất động sản
Công nghệ
Sản phẩm số
Góc nhìn Đại Đoàn Kết
Quốc tế
Tinh hoa Việt
Trò chuyện
Chuyển động
Cuộc sống muôn màu
Du lịch
Thông tin doanh nghiệp
Multimedia
Video
Ảnh
Infographic
Emagazine
làm đường cao tốc
Tin tức cập nhật liên quan đến làm đường cao tốc
Dự kiến cho phép sử dụng rộng rãi cát biển làm đường cao tốc
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng cho biết, việc khai thác cát biển giúp giảm đáng kể áp lực sử dụng cát sông. Bộ GTVT đang mở rộng thí điểm ở các cao tốc phía Bắc và miền Trung.
Giao thông
Có hay không chuyện sử dụng cát biển làm đường cao tốc khiến lúa chết?
Ngày 15/6, Bộ Giao thông vận tải cho biết, thông tin phản ánh một số diện tích lúa đông-xuân ở xã Vị Thắng (huyện Vị Thủy, tỉnh Hậu Giang) bị chết, giảm năng suất do việc sử dụng cát biển nhiễm mặn thi công đường cao tốc Bắc - Nam phía đông đoạn Cần Thơ-Cà Mau (giai đoạn 2021-2025) là không có cơ sở.
Bộ GTVT: Thí điểm vật liệu đắp bằng nguồn vật liệu cát biển ổn định
Bộ Giao thông Vận tải vừa có thông tin về việc thí nghiệm, quan trắc, đánh giá nghiên cứu sử dụng cát biển làm vật liệu đắp nền đường cao tốc ở khu vực Đồng bằng Sông Cửu Long.
Đại gia Đường “bia” tuyên bố muốn làm đường cao tốc ngăn ngừa động đất cấp 8, tuổi thọ vĩnh cữu
Trưa ngày 5/10, Công ty Hòa Bình của đại gia Đường “bia” khánh thành đoạn đường mẫu cao tốc với cam kết chất lượng vĩnh cửu, chống chịu được động đất cấp 8.
Đầu tư gần 2.300 tỷ làm đường cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn
Ban QLDA 2 vừa trình Bộ GTVT xem xét thẩm định, phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi dự án Đầu tư xây dựng tuyến Chợ Mới - Bắc Kạn. Nếu được phê duyệt dự kiến khởi công trong năm 2022, có tổng mức đầu tư gần 2.300 tỷ đồng.
Bộ GTVT đồng ý chủ trương làm đường cao tốc nối Đắk Lắk đi Khánh Hòa
Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Đắk Lắk gửi tới trước Kỳ họp thứ 8, Quốc hội khóa XIV. Sau khi nghiên cứu, Bộ GTVT đồng ý sẽ nghiên cứu, bổ sung tuyến cao tốc Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk) – Nha Trang (Khánh Hòa) vào quy hoạch mạng lưới đường cao tốc Việt Nam.
Làm đường cao tốc gây nứt, đổ nhà dân
Quá trình thi công tuyến đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, đoạn qua Quảng Nam vẫn còn tồn tại nhiều vấn đề cần sớm được giải quyết. Trong đó, đáng chú ý trên tuyến chính, có 9 điểm vướng mặt bằng với tổng chiều dài 1,5km. Người dân cũng đã phản ánh, quá trình thi công tuyến đường này đã làm nứt, sụp đổ nhà dân.
Cần 32.000 tỷ đồng làm đường cao tốc lên Đà Lạt
Đây là ước tính phương án đầu tư xây dựng dự án đường cao tốc từ Dầu Giây (Đồng Nai) lên Liên Khương (Đà Lạt) theo hình thức BOT vừa được Ban quản lý dự án 1 trình Bộ GTVT.
Xem thêm
