từ khóa: #Bớt

UBND TPHCM vừa có văn bản gửi các Sở ngành liên quan, đồng ý chủ trương chấm dứt hợp đồng BOT dự án xây dựng đoạn tuyến đường nối từ đường Võ Văn Kiệt đến đường cao tốc TPHCM - Trung Lương trước thời hạn.

Sau khi thực hiện xong hơn 94.000m2 mặt đường đoạn phía nam Bến Thủy, cuối tháng 4 vừa qua, Chi nhánh BOT tuyến tránh TP Vinh tiếp tục thực hiện việc trung tu lần 2 đoạn qua TP Vinh (Nghệ An).

Ngày hôm nay 13/2, mật độ phương tiện lưu thông qua cầu Rạch Miễu tăng cao, đã xảy ra nhiều đợt ùn ứ giao thông nghiêm trọng, trạm thu phí cầu Rạch Miễu trong ngày phải nhiều lần xả trạm để tránh kẹt xe kéo dài.

Chỉ còn chưa đầy 2 tuần nữa sẽ đến Tết Nguyên đán 2024, trên tuyến QL1A Nam cầu Bến Thủy - Tuyến tránh TP Hà Tĩnh, đơn vị thi công (Chi nhánh BOT tuyến tránh Vinh thuộc Tập đoàn Cienco4) đang ngày đêm tập trung hàng trăm nhân lực thi công dự án trung tu lần 2 với mong muốn đảm bảo an toàn tốt nhất cho người dân lưu thông.

Cao tốc Ninh Bình-Hải Phòng đoạn qua tỉnh Nam Định và tỉnh Thái Bình có chiều dài khoảng 60,9 km; vận tốc thiết kế 120km/h; tổng mức đầu tư sơ bộ bao gồm cả lãi vay là 19.784,55 tỷ đồng…

Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đang chuẩn bị kế hoạch tăng phí đường bộ cao tốc Nội Bài - Lào Cai, Cầu Giẽ - Ninh Bình, Đà Nẵng - Quảng Ngãi, TPHCM - Long Thành - Dầu Giây vào năm 2024. Mức tăng có thể lên đến 12%. Nhiều ý kiến cho rằng, người tham gia giao thông sẵn sàng chi phí thêm nhưng chất lượng dịch vụ phải tăng lên. Trong khi đó giới chuyên gia lưu ý VEC cần tính toán lộ trình tăng phí sao cho thật kỹ và phù hợp bởi tăng phí vào thời điểm này sẽ làm khó người dân, doanh nghiệp.

Sau khi bố trí được nguồn vốn, bắt đầu từ sáng ngày 5/10 Chi nhánh BOT tuyến tránh TP Vinh (thuộc Tập đoàn Cienco4) tiếp tục tiến hành triển khai thi công Dự án trung tu sửa chữa những vị trí hư hỏng trên đoạn Nam cầu Bến Thuỷ.

Vấn đề tăng lương, phụ cấp của giáo viên trong khi vẫn chưa có nhiều thay đổi thì câu chuyện về tiêu chuẩn chức danh nghề nghiệp trong bổ nhiệm, xếp lương giáo viên mầm non, phổ thông tiếp tục nhận được sự quan tâm.

Trong dự thảo Luật Đường bộ đang được lấy ý kiến, Bộ Giao thông vận tải đề xuất thu phí sử dụng cao tốc do Nhà nước đầu tư theo số km phương tiện chạy trên đường. Vấn đề trên hiện đang gặp phải nhiều ý kiến trái chiều. Vậy có nên thu phí cao tốc do Nhà nước đầu tư?             

Miền Bắc đã bớt căng thẳng từ cuối tháng 6 và sẽ không thiếu điện từ nay tới cuối năm. Thông tin được ông Đỗ Thắng Hải - Thứ trưởng Bộ Công thương cho biết tại buổi họp báo Chính phủ chiều 4/7 đã khiến người dân, doanh nghiệp bớt phần nào lo lắng.

Bộ GTVT vừa có công văn gửi Công ty TNHH BOT Thái Nguyên - Chợ Mới về phương án xử lý vướng mắc, bất cập tại dự án BOT tuyến đường Thái Nguyên - Chợ Mới và nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 3 đoạn Km75-Km100.

Trong báo cáo Triển vọng Kinh tế thế giới mới công bố, ngày 5/2, Quỹ Tiền tệ quốc tế (IMF) đã nâng dự báo tăng trưởng GDP toàn cầu lên 2,9% trong năm 2023, cao hơn 0,2 điểm % so với dự báo công bố hồi tháng 10/2022. Tuy nhiên, theo IMF, mức tăng trưởng này vẫn thấp so với con số 3,4% năm 2022.

TP Hồ Chí Minh vừa có văn bản đề xuất về việc thực hiện 6 dự án hạ tầng theo hình thức đầu tư BOT (xây dựng - vận hành - chuyển giao) ở các khu vực cửa ngõ, kết nối với các tỉnh, thành lân cận. Trong đó, hầu hết các dự án này là cải tạo, nâng cấp trên cung đường hiện hữu với nhiều trạm thu phí BOT.

Năm 2022, dù gặp nhiều khó khăn nhưng đa số doanh nghiệp đều vẫn nỗ lực thưởng Tết cho công nhân. Đường về quê ăn Tết của người lao động vì thế cũng bớt gập ghềnh.

Giao thông, cơ sở hạ tầng là lĩnh vực cần phát triển nhưng thời gian gần đây, tín dụng cho ngành giao thông đang thấp dần. Nguyên nhân được cơ quan này nhận định là, hầu hết nhà đầu tư có năng lực tài chính hạn chế, khó có khả năng hỗ trợ dự án khi có biến động trái chiều.

Một chiếc xe ô tô con đã húc vào đuôi chiếc xe tải chạy ngay phía trước. Nguyên nhân của vụ việc được cho là do tài xế xe con muốn chạy nhanh nối đuôi xe tải để “trốn” trạm thu phí giao thông đường bộ.

Từ ngày 1/8, các tuyến cao tốc bắt đầu thu phí không dừng (ETC) toàn tuyến. Theo đó, ô tô không dán thẻ thu phí hoặc có dán thẻ nhưng trong tài khoản không đủ tiền thanh toán phí sẽ không được lưu thông. Trường hợp vi phạm sẽ bị phạt từ 2-3 triệu đồng, tước bằng lái từ 1-3 tháng

Ngày 1/7, Chủ tịch UBND TP HCM Phan Văn Mãi đã chấp thuận chủ trương ngừng thực hiện dự án xây dựng đoạn tuyến nối từ đường Võ Văn Kiệt đến đường cao tốc TP HCM - Trung Lương (giai đoạn 1) theo hình thức hợp đồng BOT.

Xe ô tô biển xanh khi qua trạm thu phí Bắc Hải Vân (tỉnh Thừa Thiên - Huế) không chịu đóng phí qua trạm khiến giao thông ách tắc cục bộ, nhiều tài xế bức xúc.

Nhiều người dân ở TP Thủ Đức bất ngờ khi tuyến đường nhựa di chuyển dưới chân cầu Rạch Chiếc bị chặn lại, phải đi đường vòng qua trạm thu phí BOT để lên cầu.