từ khóa: #cao tốc

Để đạt mục tiêu này, các nhà đầu tư, nhà thầu thi công đang tích cực thực hiện phong trào thi đua 100 ngày đêm thông tuyến cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng và Đồng Đăng - Trà Lĩnh.

Tối 7/9, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp rà soát, tiếp tục thúc đẩy triển khai dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam và tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, trong đó có tình hình xây dựng, thẩm định và công bố tiêu chuẩn, quy chuẩn đường sắt tốc độ cao, bố trí nguồn vốn cho các dự án đường sắt.

Sáng 6/9, UBND TP Hà Nội khởi công Dự án thành phần 3: Đầu tư xây dựng đường cao tốc theo phương thức đối tác công tư thuộc dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô với tổng mức đầu tư hơn 56.000 tỷ đồng.

Dự án cao tốc đoạn Cần Thơ – Hậu Giang thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông có chiều dài tuyến chính 37,65 km và 9,252km tuyến nối, do Ban Quản lý dự án (QLDA) Mỹ Thuận làm chủ đầu tư, có tổng mức đầu tư hơn 10.370 tỷ đồng. Đoạn cao tốc được khởi công ngày 1/1/2023, dự kiến kế hoạch sẽ hoàn thành vào cuối năm 2025.

Sau hàng loạt dự án cao tốc với quãng đường gần 1.000 km được thực hiện bằng nguồn vốn ngân sách Nhà nước, ở khu vực phía Nam vừa có bước chuyển biến lớn khi một số doanh nghiệp tư nhân tham gia đầu tư, xây dựng hệ thống đường bộ cao tốc. Trong đó có một số tuyến huyết mạch, đóng vai trò kết nối quan trọng, mở ra không gian phát triển liên vùng mới.

Khi hoàn thành, đây sẽ là tuyến đường bộ đầu tiên nối khu vực huyện Cần Giờ cũ (hiện là các xã Bình Khánh, Cần Giờ, An Thới Đông và Thạnh An) với phần còn lại của TP Hồ Chí Minh.

Tuyến cao tốc dài 60 km sẽ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển từ khu vực miền Đông Nam bộ tới Đà Lạt (tỉnh Lâm Đồng).

Theo đại diện Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, phần đường tuyến chính cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ đã thi công đạt 100%. Ngày mai (19/8), sẽ khánh thành dự án này.

Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) vừa ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh, bổ sung phương án tổ chức giao thông thí điểm phân làn và quy định tốc độ trên 2 cao tốc Hà Nội-Hải Phòng, Pháp Vân-Cầu Giẽ từ ngày 15/8/2025.

Sau khi đưa vào khai thác vài tháng trước, 2 đoạn dài khoảng 30km thuộc cao tốc Bến Lức-Long Thành đã bắt đầu thu phí phương tiện.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu Bộ Xây dựng chỉ đạo các chủ đầu tư, nhà thầu tổ chức thi công 3 ca, 4 kíp đẩy nhanh tiến độ hoàn thành mục tiêu đưa vào khai thác 3.000 km đường bộ cao tốc vào năm 2025.

Tỉnh tây Ninh nỗ lực giải phóng mặt bằng để khởi công tuyến cao tốc TPHCM-Mộc Bài, phát triển hơn nữa khu du lịch núi Bà Đen... cùng nhiều nhiệm vụ khác trong kỳ họp Hội đồng nhân dân thứ 2.

Theo các chuyên gia, việc cấm xe tải đi vào làn sát dải phân cách giữa trên cao tốc 3 làn xe là cần thiết. Bởi xe tải nếu chạy ở tốc độ cao sẽ rất nguy hiểm, gián tiếp ngăn được tình trạng cố tình dàn hàng, gây cản trở giao thông.

Theo Bộ Xây dựng, từ nay đến cuối năm dự kiến hoàn thành khoảng 733 km đường bộ cao tốc; trong đó, dịp 19/8 sẽ đưa vào khai thác khoảng 208 km tuyến chính 6 dự án cao tốc đoạn: Vũng Áng - Bùng, Vạn Ninh - Cam Lộ, Vân Phong - Nha Trang, Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn, Quy Nhơn - Chí Thạnh, nâng tổng số km đường bộ cao tốc cả nước lên 2.476km.

Trên tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, hiện nay đang diễn ra không khí thi công rất khẩn trương. Hàng nghìn công nhân, kỹ sư, máy móc làm việc không nghỉ ngơi với mục tiêu đưa tuyến đường trọng điểm về đích sớm hơn kế hoạch.

Dự án đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh được hoàn thành sẽ góp phần từng bước hoàn thiện đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây, nâng cao năng lực vận tải cho vùng ĐBSCL.

Ngày 21/7, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã có buổi kiểm tra tiến độ Dự án cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang (giai đoạn 1) đoạn qua tỉnh Tuyên Quang (cũ). Cùng đi có Bí thư Tỉnh ủy Tuyên Quang Hầu A Lềnh và lãnh đạo UBND tỉnh, các sở, ngành của tỉnh Tuyên Quang.

Mấy ngày qua, nhiều khu vực ở TPHCM như cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, nút giao Tân Vạn (phường Dĩ An, TPHCM)… liên tục xảy ra tình trạng ùn tắc, kẹt xe nghiêm trọng. Nhiều tài xế phản ánh phải mất vài giờ đồng hồ chỉ để di chuyển quãng đường gần chục cây số. Điều đáng nói, khu vực ùn tắc đều là tuyến đường huyết mạch khiến cho các khu vực lân cận cũng bị ùn tắc.

Với tốc độ tăng trưởng cao nhất 5 năm qua, ngành xây dựng đặt mục tiêu hoàn thành 3.000km đường cao tốc, 100.000 căn nhà ở xã hội, góp phần nâng GDP toàn quốc lên 8,5% trong năm 2025.

Ngày 6/7, Đại tá Nguyễn Hà Lai, Phó Giám đốc Công an TP Đà Nẵng cho biết, đơn vị đã khởi tố bị can, lệnh bắt tạm giam 3 tháng đối với Lê Xuân Hưng về tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ.