Ngày 5/3, Khu Quản lý đường bộ (QLĐB) III, Cục Đường bộ Việt Nam đã thông báo về phương án tổ chức phân luồng giao thông trong thời gian thi công sửa chữa cầu Câu Lâu (mới) trên quốc lộ 1, tỉnh Quảng Nam (đợt 2).
Ông Lê Phan Duy, Phó Giám đốc Khu quản lý đường Bộ (QLĐB) III, thuộc Cục đường Bộ Việt Nam khẳng định, thông tin về việc phân luồng giao thông, cấm ô tô để phục vụ sửa chữa cầu Câu Lâu mới trên quốc lộc 1A là không chính xác.
Ngày 23/12, lực lượng chức năng đã chốt chặn hai đầu cầu Câu Lâu mới, đoạn quốc lộ 1A, nối huyện Duy Xuyên và thị xã Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam để sửa chữa cầu Câu Lâu.
Ngày 13/12, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam có văn bản về phân luồng đảm bảo giao thông để thi công sửa chữa cầu Câu Lâu mới ở quốc lộ 1, Quảng Nam.
Liên quan đến cầu Câu Lâu, thông tin mà chúng tôi có được, Liên danh sửa chữa cầu Câu Lâu vừa có văn bản số 102801/CTCL, về kết quả lựa chọn nhà thầu qua mạng, do ông Vũ Bảo Ngọc đại diện hợp pháp của nhà thầu ký, cho rằng Nhà thầu Liên danh sửa chữa cầu Câu Lâu bị loại không chính đáng và yêu cầu hủy quyết định đã lựa chọn gói thầu này.
Đơn vị quản lý đường bộ lấy ý kiến cơ quan chức năng tỉnh Quảng Nam về tổ chức phân luồng giao thông khi thi công sửa chữa cầu Câu Lâu (mới) trên quốc lộ 1, dự kiến đóng cầu 60 ngày từ cuối tháng sau, sẽ cấm ô tô lưu thông.
