Ngày 23/8, ông Đặng Văn Hòa, Chánh Văn phòng Ban Chỉ huy PCTT&TKCN thành phố Huế cho biết, địa phương vừa có công điện về việc triển khai công tác ứng phó với bão số 5.
Dù đã được chính quyền địa phương nhiều lần bố trí kinh phí nhưng tại Nghệ An vẫn có tình trạng cảng cá, khu neo đậu bị bồi lắng nghiêm trọng, khiến tàu thuyền lớn ra vào khó khăn, ảnh hưởng đến hoạt động khai thác hải sản của ngư dân.
Một lượng lớn rác thải theo dòng sông Lam trôi về khu neo đậu và cảng cá Xuân Hội (xã Đan Hải, tỉnh Hà Tĩnh) khiến hoạt động tàu thuyền gặp nhiều khó khăn, môi trường bị ảnh hưởng. Trước thực trạng này, người dân mong muốn các cơ quan chức năng sớm có phương án xử lý, đảm bảo môi trường sống và sinh hoạt cho nhân dân.
Ngày 11/6, Bộ Chỉ huy Bộ đội biên phòng (BĐBP) tỉnh Quảng Ngãi cho biết, đơn vị đã thông báo tình hình, áp thấp nhiệt đới (ATNĐ) mạnh lên thành bão số 1 (WUTIP) trên biển Đông cho các tàu thuyền, trong đó có 2 tàu thuyền/16 ngư dân nằm trong vùng biển nguy hiểm.
Ngoài khu neo đậu tại điểm tham quan làng chài Vung Viêng (tuyến tham quan số 4 trên vịnh Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh) đã hết thời hạn hoạt động, vẫn tồn tại một số điểm neo đậu khác chưa được cấp phép, nhưng Ban Quản lý vịnh Hạ Long vẫn tiếp tục sử dụng.
Mặc dù Cảng vụ đường thủy nội địa Quảng Ninh đã ra văn bản nhắc nhở, đề nghị Ban Quản lý vịnh Hạ Long làm thủ tục pháp lý với một khu neo đậu đã hết thời hạn hoạt động, nhưng đề nghị này đã bị phớt lờ.
Ngày 26/10, Bộ Chỉ huy Quân sự (CHQS) tỉnh Quảng Nam đã chỉ đạo Ban CHQS 18 huyện, thị xã, thành phố trong tỉnh, nhất là các địa phương ven biển khẩn trương triển khai ngay các biện pháp để giúp nhân dân chủ động phòng chống bão số 6, hạn chế thấp nhất thiệt hại về người và tài sản.
Đến 11h trưa 6/9, toàn tỉnh Nam Định đã có 1.710 tàu với 5.229 lao động (100%) vào các bến, bãi, cảng cá neo đậu tránh trú; trong đó neo đậu tại tỉnh là 1.703 tàu/5.227 lao động; neo đậu ngoài tỉnh là 18 tàu/98 lao động.
Tỉnh Quảng Trị hiện có 3 khu neo đậu tránh trú bão gồm: Cửa Tùng, Cửa Việt và đảo Cồn Cỏ. Cả 3 khu neo đậu đang có những bất cập, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn đối với tàu thuyền trong mùa mưa bão.
