Đến 18h ngày 7/9, hai xe chở xăng đã tiến tới huyện Xốp Bâu, tỉnh Hủa Phăn, nước bạn Lào, dự kiến trong tối 7/9 xăng sẽ về tới Mường Lát để cung cấp, phục vụ nhân dân.
Muốn chủ động nguyên liệu, tăng tính cạnh tranh, mở rộng thị trường, hưởng thuế suất 0%,… từ các hiệp định thương mại đòi hỏi ngành da giày phải chủ động xây chuỗi giá trị nội địa, đồng thời hướng đến chuỗi giá trị toàn cầu.
Phụ thuộc nguyên liệu nhập khẩu và chủ yếu may gia công – đó là thách thức lớn nhất đối với ngành dệt may khi tham gia chuỗi giá trị toàn cầu. Theo giới chuyên gia trong ngành, chỉ khi dệt may có thể chủ động được nguyên liệu và thoát “kiếp” làm thuê (gia công) thì ngành dệt may của Việt Nam mới có thể vững vàng bước chân vào sân chơi toàn cầu hóa.
