từ khóa: #tiến độ

Ngày 13/9, Chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng Lê Ngọc Châu kiểm tra tiến độ một số dự án giao thông trọng điểm, gồm: Đường vành đai 2 đoạn tuyến Tân Vũ – Hưng Đạo – đường Bùi Viện và Cầu Nguyễn Trãi.

Hơn 4 năm qua, cầu Tam Tiến ở xã Tam Xuân (TP Đà Nẵng) vẫn xây dựng dang dở, khiến nhiều hộ dân sống gần bờ sông Trường Giang gặp khó khăn trong việc đi lại. Hàng ngày, người dân phải qua lại cây cầu cũ xuống cấp, mất an toàn.

Sáng 21/8, Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Trần Nam Hưng đã đi kiểm tra một số dự án đầu tư công chậm tiến độ trên địa bàn các xã phía nam TP Đà Nẵng.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu các địa phương chỉ đạo chủ đầu tư, nhà thầu rà soát lại tiến độ, huy động thêm máy móc, thiết bị, tổ chức thi công 3 ca 4 kíp, xuyên ngày nghỉ, ngày lễ để bảo đảm vượt tiến độ đầu tư xây dựng hệ thống đường bộ ven biển. Các dự án dự kiến hoàn thành năm nay phải xong chậm nhất vào ngày 19/12/2025.

Ngày 6/8, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Nguyễn Hoàng Giang chủ trì buổi làm việc với các đơn vị, địa phương để chỉ đạo tháo gỡ một số vướng mắc liên quan đến Dự án thành phần đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, thuộc dự án xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía đông, giai đoạn 2021 - 2025.

Công tác hoàn thiện trạm dừng nghỉ được đánh giá là khá chậm. Nhiều nguyên nhân được chỉ ra là công tác giải phóng mặt bằng ở mỗi trạm dừng nghỉ lại gặp những vướng mắc riêng…

Ngày 17/7, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Việt Hùng, Phó trưởng Đoàn kiểm tra số 1 theo quyết định của Thủ tướng Chính phủ, kiểm tra thực địa và làm việc với các đơn vị liên quan về tiến độ dự án cao tốc Hòa Liên - Túy Loan, TP Đà Nẵng.

Ban Thường vụ Thành ủy Hải Phòng và Ban Thường vụ Tỉnh ủy Hải Dương đã thông qua phương án nhân sự của TP Hải Phòng sau khi hợp nhất.

Theo phản ánh doanh nghiệp, hiện nay tại Quảng Nam một số chủ đầu tư cấp huyện thu hồi vốn tạm ứng để lo cho việc sáp nhập dù hợp đồng còn thời hạn, khiến họ đứng trước khó khăn và việc giải ngân đầu tư công cũng chậm tiến độ. Phóng viên Báo Đại Đoàn Kết đã trao đổi cùng ông Lê Văn Dũng, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam về vấn đề này.

Tính đến hết ngày 31/5/2025, Hải Phòng giải ngân được 5.135,382 tỷ đồng vốn đầu tư công, bằng 20,2% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao và kế hoạch thành phố giao.

Những tưởng dự án cải thiện cơ sở hạ tầng đô thị Hương Khê (tỉnh Hà Tĩnh) sẽ sớm cải thiện đời sống của người dân, tuy nhiên sau hơn 1 năm triển khai xây dựng, dự án này vẫn còn dang dở, chậm tiến độ khiến người dân bức xúc.

Dự án Nhà máy nước và hệ thống cấp nước sạch huyện Hương Khê (tỉnh Hà Tĩnh) có tổng vốn đầu tư gần 230 tỷ đồng. Sau nhiều lần gia hạn nhưng vẫn chậm tiến độ, ảnh hưởng đến mục tiêu cấp nước sạch cho hàng chục nghìn hộ dân. Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh yêu cầu chủ đầu tư phải kiểm điểm.

Mấy ngày qua, dư luận xã hội xôn xao bàn tán câu chuyện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Bình Phước (chủ đầu tư gói thầu cao tốc TPHCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, đoạn qua tỉnh Bình Phước) đã “tuyên” nhà thầu bỏ mức giá cao nhất thắng thầu, chứ không phải các doanh nghiệp bỏ giá thầu thấp. Có lẽ vì đây là lần đầu tiên một địa phương quyết định chọn nhà thầu bỏ giá cao nên không khỏi khiến dư luận băn khoăn.

Ngày 9/5, Cục Đường bộ Việt Nam thông tin về tiến độ triển khai thực hiện 9 trạm dừng nghỉ từ Thanh Hóa đến Quảng Trị.

Đến 30/4/2025, tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công trên địa bàn tỉnh Hải Dương đạt 23,6%.

Chiều 21/4, tại thành phố Cần Thơ, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp về tình hình triển khai các dự án giao thông trọng điểm tại khu vực phía nam.

Cao tốc Vũng Áng - Bùng có tổng mức đầu tư hơn 12.500 tỷ đồng, sau hơn 2 năm thực hiện công trình đã gần về đích và chuẩn bị được bàn giao đưa vào sử dụng.

Dự án đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi và Dự án đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh (tỉnh Quảng Ngãi) với tổng vốn đầu tư khoảng 4.400 tỷ đồng. Thế nhưng đến nay cả 2 dự án này đều chậm tiến độ, vậy nguyên nhân do đâu?

Sau 21 tháng kể từ ngày khởi công, 4 gói thầu xây lắp tại dự án Vành đai 4 ở Hà Nội đã được triển khai đồng loạt trên chiều dài hơn 48km. Hiện nay, các đơn vị thi công đang đẩy nhanh tiến độ kịp hoàn thành trong năm 2025.

Dự án tuyến đường bộ ven biển, đoạn Nga Sơn - Hoằng Hóa, tỉnh Thanh Hóa có tổng mức đầu tư lên đến hơn 1.500 tỷ đồng, khởi công từ tháng 12/2021 và dự kiến đi vào khai thác trong năm 2024. Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại, khối lượng công việc mới chỉ đạt 74,3%. Dự án chậm tiến độ đang khiến dư luận nghi ngờ về năng lực của các nhà thầu.