TPHCM sau sáp nhập lên kế hoạch kéo dài nhiều tuyến đường sắt đô thị (metro) với quãng đường hàng trăm cây số. Trong đó, trọng tâm là trục từ phường Bến Thành đi các khu vực như Bình Dương, Long Thành, Vũng Tàu, Cần Giờ… để tạo thành mạng lưới rộng khắp.
