TP Hồ Chí Minh: Khởi công dự án đường sắt tốc độ cao Bến Thành-Cần Giờ

Sáng 19/12, tại xã Cần Giờ (TP Hồ Chí Minh) Tập đoàn Vingroup đã tổ chức lễ động thổ dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành - Cần Giờ. Tham dự buổi lễ có ông Trần Lưu Quang, Bí thư Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy TP Hồ Chí Minh cùng nhiều lãnh đạo Trung ương và địa phương. Đây là dự án trọng điểm của TP Hồ Chí Minh, cũng là dự án quan trọng khởi công nhằm chào mừng Đại hội đại biểu lần thứ XIV của Đảng.

Phát biểu tại buổi lễ, ông Lê Khắc Hiệp - Phó Chủ tịch Tập đoàn Vingroup khẳng định tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành - Cần Giờ là công trình hạ tầng có ý nghĩa đặc biệt, không chỉ với TP Hồ Chí Minh mà còn với chiến lược phát triển giao thông hiện đại của cả nước. Theo ông Lê Khắc Hiệp, tuyến đường sắt có điểm đầu tại Bến Thành - trung tâm lịch sử, văn hóa và nhịp sống sôi động của TP Hồ Chí Minh và điểm cuối tại khu đô thị sinh thái Vinhomes Green Paradise Cần Giờ. Với vận tốc thiết kế lên đến 350 km/giờ, dự án được kỳ vọng sẽ mở ra một chương mới cho ngành công nghiệp đường sắt hiện đại tại Việt Nam.

Đại diện Vingroup cho biết, khi đi vào vận hành thương mại, dự kiến vào quý IV/2028, tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ sẽ góp phần hiện thực hóa chiến lược phát triển giao thông vận tải quốc gia, đồng thời mở ra không gian phát triển mới cho TP Hồ Chí Minh theo hướng bền vững, tăng trưởng xanh, dựa trên công nghệ và tri thức.

Theo ông Bùi Xuân Cường, Phó Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh, lễ động thổ tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ diễn ra trong chuỗi sự kiện khởi công, khánh thành các dự án quy mô lớn trên cả nước, chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng. Đây là dấu mốc quan trọng trong bối cảnh TP Hồ Chí Minh đang bước vào giai đoạn phát triển mới, với những yêu cầu chiến lược về không gian đô thị, mô hình kinh tế và chất lượng sống.

Tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ là công trình đường sắt tốc độ cao đầu tiên tại Việt Nam. Tuyến có chiều dài hơn 54 km gồm hai nhà ga: Bến Thành và Cần Giờ. Dự án cũng gồm một depot và trung tâm điều hành (OCC) đặt tại xã Cần Giờ. Dự án cần 7 đoàn tàu (6 khai thác, 1 dự phòng) với tổng cộng 56 toa. Thời gian vận hành từ 6 giờ đến 23 giờ hằng ngày, giãn cách 20 phút/chuyến với ba đôi tàu mỗi giờ theo hai hướng. Tuyến đường sắt bắt đầu tại phường Bến Thành và kết thúc tại khu đất 39 ha giáp dự án Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ (xã Cần Giờ). Dự án đi qua các phường, xã: Bến Thành, Khánh Hội, Xóm Chiếu, Tân Thuận, Tân Mỹ, Nhà Bè, Bình Khánh, An Thới Đông và Cần Giờ.