Báo Đại Đoàn Kết Xã hội

Vừa thông xe hầm chui Lê Văn Lương đã ùn tắc kéo dài

Báo Đại Đoàn Kết
Giảm kích thước chữ Aa Tăng kích thước chữ
Tăng kích thước chữ

Xã hội

Vừa thông xe hầm chui Lê Văn Lương đã ùn tắc kéo dài

Báo Đại Đoàn Kết trên Google News

Sáng 5/10, Dự án hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 chính thức thông xe. Tuy nhiên, ngay sau khi thông xe, theo ghi nhận của PV tại nút giao Lê Văn Lương - Hoàng Minh Giám - Nguyễn Tuân đã xảy ra tình trạng ùn tắc kéo dài.

Theo Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội Nguyễn Chí Cường thông tin, Dự án xây dựng hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 là một trong những dự án nằm trong danh mục công trình trọng điểm của Thành phố.
Theo Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội Nguyễn Chí Cường thông tin, Dự án xây dựng hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 là một trong những dự án nằm trong danh mục công trình trọng điểm của Thành phố.
Dự án được kỳ vọng giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông khu vực đường Lê Văn Lương - Tố Hữu - vành đai 3.
Dự án được kỳ vọng giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông khu vực đường Lê Văn Lương - Tố Hữu - vành đai 3.
Dự án có quy mô đầu tư gồm xây dựng hầm chui bê tông cốt thép theo hướng Lê Văn Lương - Tố Hữu và ngược lại. Tổng chiều dài hầm là 475 m, trong đó hầm kín dài 95 m, hầm hở và gờ chắn dẫn vào hầm kín dài 380 m (mỗi bên dài 190 m).
Dự án có quy mô đầu tư gồm xây dựng hầm chui bê tông cốt thép theo hướng Lê Văn Lương - Tố Hữu và ngược lại. Tổng chiều dài hầm là 475 m, trong đó hầm kín dài 95 m, hầm hở và gờ chắn dẫn vào hầm kín dài 380 m (mỗi bên dài 190 m).
Mặt cắt ngang thiết kế hai hầm riêng biệt, mỗi hầm có bề rộng 7,75 m, lưu thông mỗi chiều 2 làn xe cơ giới, mỗi làn rộng 3,5 m; xén hè hai bên để mở rộng đường Lê Văn Lương với chiều dài khoảng 315 m; xén hè hai bên để mở rộng đường Tố Hữu với chiều dài khoảng 390 m; di chuyển các công trình ngầm, nổi và xây dựng các công trình hạ tầng kỹ thuật… Tổng mức đầu tư dự án 698 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách thành phố Hà Nội.
Mặt cắt ngang thiết kế hai hầm riêng biệt, mỗi hầm có bề rộng 7,75 m, lưu thông mỗi chiều 2 làn xe cơ giới, mỗi làn rộng 3,5 m; xén hè hai bên để mở rộng đường Lê Văn Lương với chiều dài khoảng 315 m; xén hè hai bên để mở rộng đường Tố Hữu với chiều dài khoảng 390 m; di chuyển các công trình ngầm, nổi và xây dựng các công trình hạ tầng kỹ thuật… Tổng mức đầu tư dự án 698 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách thành phố Hà Nội.
Theo ghi nhận của PV Báo Đại Đoàn Kết, ngay sau Lễ thông xe, các phương tiện giao thông dưới sự điều tiết của các lực lượng chức năng đã được lưu thông qua hầm chui Lê Văn Lương – Vành đai 3. Tuy nhiên, tại nút giao Lê Văn Lương - Hoàng Minh Giám - Nguyễn Tuân đã xảy ra tình trạng ùn tắc kéo dài.
Theo ghi nhận của PV Báo Đại Đoàn Kết, ngay sau Lễ thông xe, các phương tiện giao thông dưới sự điều tiết của các lực lượng chức năng đã được lưu thông qua hầm chui Lê Văn Lương – Vành đai 3. Tuy nhiên, tại nút giao Lê Văn Lương - Hoàng Minh Giám - Nguyễn Tuân đã xảy ra tình trạng ùn tắc kéo dài.
Dù hầm chui đã thông xe nhưng người dân vẫn rất vất vả khi di chuyển.
Dù hầm chui đã thông xe nhưng người dân vẫn rất vất vả khi di chuyển.
Vừa thông xe hầm chui Lê Văn Lương đã ùn tắc kéo dài

Dưới đây là một số hình ảnh mà PV ghi nhận:

Vừa thông xe hầm chui Lê Văn Lương đã ùn tắc kéo dài
Vừa thông xe hầm chui Lê Văn Lương đã ùn tắc kéo dài
Vừa thông xe hầm chui Lê Văn Lương đã ùn tắc kéo dài
Vừa thông xe hầm chui Lê Văn Lương đã ùn tắc kéo dài
Vừa thông xe hầm chui Lê Văn Lương đã ùn tắc kéo dài

Lê Khánh

tắc đường Lê Văn Lương nguyễn tuân nút giao thông ùn tắc sau thông xe