Hiến kế phát triển đô thị Hà Nội

M.Linh• 21/08/2018 06:36

Ngày 20/8, hơn 100 chuyên gia, nhà khoa học của Mạng lưới đổi mới sáng tạo Việt Nam đã thảo luận, đóng góp ý kiến giúp thành phố Hà Nội giải quyết các vấn đề liên quan đến đô thị, phát triển kinh tế-xã hội.

Phát biểu tại đây, ông Nguyễn Đức Chung, Chủ tịch UBND TP Hà Nội bày tỏ mong muốn Mạng lưới đổi mới sáng tạo Việt Nam sẽ giúp kết nối các nhà khoa học trong và ngoài nước để tìm phương án giải quyết những thách thức này, đóng góp cho công cuộc đổi mới và phát triển của đất nước nói chung, thủ đô Hà Nội nói riêng.

Các đại biểu tham gia buổi làm việc đã đề xuất nhiều sáng kiến để Hà Nội phát triển. PGS.TS Trần Đăng Xuân của Trường ĐH Hiroshima, Nhật Bản, chuyên gia nghiên cứu công nghệ sinh học, nhận định ô nhiễm môi trường tại Hà Nội đang diễn ra rất nghiêm trọng, ảnh hưởng đến sức khỏe người dân. Hiện, tỷ lệ người bị nhiễm ung thư tại Việt Nam nói chung, Hà Nội nói riêng đang ở mức đáng báo động.

Nhóm nghiên cứu của PGS Trần Đăng Xuân đã nghiên cứu thành công phương pháp sử dụng protocol phát hiện sớm 8 loại ung thư thường gặp và đang triển khai tại Hà Nội.

Tuy nhiên, giá thành của dịch vụ hiện rất cao (5.000 USD cho một lần kiểm tra), chưa phù hợp với điều kiện kinh tế của người dân Hà Nội. Ông Xuân mong muốn thành phố quan tâm hỗ trợ để phương pháp này được phổ biến rộng hơn đến những đối tượng có nhu cầu.

Ông Cao Anh Tuấn- nghiên cứu sinh tại San Francisco, Hoa Kỳ khẳng định việc Hà Nội tăng cường ứng dụng khoa học công nghệ mới từ nước ngoài là tốt.

Tuy nhiên, theo ông Tuấn, công nghệ nước ngoài chủ yếu phục vụ chủng tộc của họ, trong khi đó, một số bệnh chỉ có trong gen của người Việt. Bởi vậy, cần liên kết giữa người Việt và người nước ngoài để tập trung nghiên cứu, tạo ra những sản phẩm phục vụ riêng cho người Việt Nam.

Đóng góp ý kiến về phát triển giao thông ở Thủ đô, GS.TS Vũ Lê Hải, chuyên gia trong lĩnh vực giao thông thông minh tại Australia, nhận định Hà Nội cần tập trung tìm ra nguyên nhân để giải quyết tận gốc vấn đề tắc nghẽn giao thông. Hiện nay, thành phố mới chỉ tập trung vào các biện pháp mà chưa chú trọng nguyên nhân. Muốn giải quyết triệt để, cần xem xét quy hoạch thành phố cho hợp lý, chỉ ra đúng nguyên nhân gây tắc nghẽn, người dân muốn đi đâu, khi nào...