Sự cố cầu phao ở Nam Định: Nối xong cầu, chưa tìm thấy người mất tích

Liên quan sự cố cầu phao Ninh Cường ở Nam Định bị tàu trọng tải 3.000 tấn đâm va bị đứt và làm 1 nhân viên của đơn vị quản lý, vận hành cầu rơi xuống sông, mất tích, xảy ra sáng 20/3, theo ghi nhận của Đại Đoàn Kết Online, sau khi sự cố xảy ra, Sở GT-VT tỉnh, Phòng CSGT - Công an tỉnh Nam Định, Công ty CP Xây dựng Hoàng Nam (đơn vị vận hành cầu phao Ninh Cường) đã huy động 50 cán bộ, nhân viên, 4 cano chuyên dụng, huy động thêm 10 tàu cá của ngư dân địa phương, tổ chức 3 mũi tìm kiếm nạn nhân mất tích là anh Phạm Xuân Huy (36 tuổi, công nhân vận hành cầu).

Việc tìm kiếm được tiến hành trong ngày 20/3, xuyên đêm, kéo dài cả ngày 21/3 trong bối cảnh nước sông Ninh Cơ dâng cao, chảy xiết, rất khó khăn. Đến cuối giờ chiều 21/3 việc tìm kiếm vẫn chưa có kết quả.

Trong khi việc tìm kiếm nạn nhân mất tích được tiến hành thì một lực lượng khác, gồm 20 thợ kỹ thuật cùng cán bộ, nhân viên quản lý, vận hành cầu phao Ninh Cường được huy động khắc phục sự cố tàu bị đứt ở vị trí kết nối giữa phao số 5 và số 6 khiến giao thông đường bộ qua cầu bị gián đoạn.

Đến đầu giờ chiều ngày 21/3 việc kết nối lại cầu đã được lực lượng trên hoàn tất, vãn hồi giao thông đường bộ, đường thủy tại đây.

Trước đó, như Đại Đoàn Kết Online đã thông tin, hơn 9h ngày 20/3, khi các nhân viên vận hành cầu phao Ninh Cường đang tiến hành mở phao thông thuyền thì tàu hàng số đăng ký Việt Á (BKS HNA0282 của Công ty TNHH Ánh Tuyết, có địa chỉ tại tỉnh Hà Nam) đi qua khoang thông thuyền (hướng từ thượng lưu về), va mạn vào phao số 6.

Sự cố khiến anh Phạm Xuân Huy đang đứng điều hành việc mở phao thông thuyền ngã xuống sông, mất tích; cáp treo liên kết giữa phao số 5, số 6 bị đứt; giao thông đường bộ, đường thuỷ tại đây bị gián đoạn. Đây không phải lần đầu cầu phao Ninh Cường gặp sự cố như trên.

Cầu phao Ninh Cường nằm trên QL 37B, bắc qua sông Ninh Cơ, nối địa bàn 2 huyện Nghĩa Hưng, Trực Ninh của tỉnh Nam Định. Cầu phao Ninh Cường là cầu phao duy nhất còn hoạt động trên địa bàn tỉnh Nam Định. Theo đó, khi cầu “đóng” thì người và các loại phương tiên ô tô, xe đạp, xe máy được qua cầu, khi cầu “mở” thì tàu thuyền dưới sông được lưu thông.

Trước đó, Dự án xây dựng cầu Ninh Cường, tổng vốn 582,516 tỷ đồng, từ nguồn vốn vay của Chính phủ Hàn Quốc đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư ngày 7/1/2022.