TP HCM: Hải quan lập tổ phản ứng nhanh hỗ trợ DN vượt qua dịch bệnh

Sau khi kịp thời đề xuất Tổng cục Hải quan ban hành văn bản hướng dẫn thủ tục giải quyết tình trạng hàng hoá ùn tắc tại các cảng, Cục Hải quan TP HCM tiếp tục chủ động đưa ra một số giải pháp thiết thực để không gián đoạn chuỗi cung ứng cho sản xuất.

Cục Hải quan TP HCM thành lập hai Tổ: Tổ phản ứng nhanh thông quan hàng hoá phục vụ phòng chống dịch bệnh Covid-19 (Tổ 1080) và Tổ Thường trực chống ùn tắc hàng hoá tại cửa khẩu (Tổ 1081).

Tổ phản ứng nhanh thông quan hàng hoá giúp duy trì thông suốt hoạt động quản lý nhà nước về hải quan, khai thông hàng hoá tại cảng trong thời gian ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19 tại Cục Hải quan thành phố.

Đảm bảo thông quan nhanh nhất đối với các loại hàng hoá, vật tư, trang thiệt bị y tế phục vụ phòng chống dịch bệnh Covid-19.

Tổ Thường trực chống ùn tắc hàng hoá tại cửa khẩu tiếp tục triển khai có hiệu quả các chương trình, giải pháp tạo thuận lợi thương mại đã ban hành. Duy trì thông suốt hoạt động quản lý nhà nước về hải quan.

Khai thông hàng hoá tại các cửa khẩu và địa điểm ngoài cửa khẩu thuộc phạm vi quản lý của Cục Hải quan thành phố trong thời gian ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19.

Tổ Thường trực chống ùn tắc hàng hoá tại cửa khẩu sẽ báo cáo, tham mưu, đề xuất các giải pháp cấp bách nhằm giải quyết thủ tục cho doanh nghiệp bị ảnh hưởng bởi dịch bệnh Covid-19 trong thẩm quyền.

Xây dựng kế hoạch đưa ra các giải pháp để giải quyết các tồn đọng, vướng mắc phát sinh tại đơn vị, hạn chế tối đa ùn tắc hàng hoá tại cửa khẩu.

Mới đây, Cục Hải quan TP HCM cho biết, sau 3 tuần thực hiện giãn cách theo Chỉ thị 16, hàng nhập và hàng xuất tồn ở cảng Cát Lái rất nhiều.

Cụ thể, tổng tồn tại cảng Cát Lái đến thời điểm này là 106.717 teu, chiếm 86% dung lượng bãi. Hàng nhập tồn 50.872 teu (1 teu bình quân trọng lượng khoảng 15 tấn) chiếm 95% dung lượng thiết kế. Hàng xuất tồn 30.000 teu chiếm 76% dung lượng thiết kế.

Dự kiến 2 tuần tới, tổng tồn bãi tăng khoảng 5% lên mức 115.000 teu chiếm khoảng 91% dung lượng thiết kế.

Trong đó, sản lượng nhập tồn bãi sẽ tăng khoảng 5% lên mức 53.500 teu (chiếm 100% dung lượng thiết kế hàng nhập). Hàng xuất sẽ vẫn duy trì tồn như hiện nay chiếm 76% dung lượng thiết kế.