Hạ tầng là động lực của chu kỳ bất động sản mới
Hạ tầng giữ vai trò then chốt như trong tiến trình phục hồi của bất động sản (BĐS). Việc phát triển các dự án giao thông trọng điểm như cao tốc Bắc - Nam, sân bay quốc tế Long Thành, các tuyến đường vành đai, đường sắt đô thị tại TPHCM và Hà Nội là cú hích cho phát triển đô thị.
“Bản đồ mới” của dòng vốn
Ông Vũ Thành Lê - Thành viên HĐQT CTCP Phát triển BĐS Phát Đạt đã từng chia sẻ trên rằng, hạ tầng chính là động lực số một của chu kỳ mới. Các tuyến cao tốc, vành đai, metro hay quy hoạch vùng đô thị mở rộng đang định hình lại dòng vốn đầu tư.
“Nếu trước đây nhà đầu tư chỉ quan tâm dự án cách trung tâm bao xa, thì nay họ nhìn vào kết nối vùng, bởi hạ tầng mới quyết định giá trị tương lai. Đừng xem bản đồ hiện tại, hãy xem bản đồ 10 năm tới. Dòng tiền sẽ đi theo hạ tầng và ai nắm được quy hoạch, người đó nắm lợi thế” - ông Lê chia sẻ.
Từ năm 2026, thị trường BĐS được đánh giá, sẽ vận hành dưới tác động toàn diện của Luật Đất đai 2024, Luật Nhà ở 2023, Luật Kinh doanh BĐS cùng với bảng giá đất mới áp dụng từ ngày 1/1/2026. Song điểm đặc biệt cần chú ý kế hoạch đầu tư công quy mô lớn trong 5 năm tới được xem là một trong những động lực then chốt của chu kỳ tăng trưởng mới. Việc đẩy mạnh đầu tư vào các dự án hạ tầng trọng điểm sẽ giúp cải thiện kết nối liên vùng, thúc đẩy quá trình giãn dân đô thị, đồng thời hình thành các cực tăng trưởng mới dọc theo các tuyến hạ tầng chiến lược.
Thực tế thị trường cho thấy, các khu vực hưởng lợi trực tiếp từ hạ tầng đều ghi nhận mức tăng trưởng tích cực. Khu Tây Hà Nội, với trục Đại lộ Thăng Long, đường Vành đai 3 hay 3,5 đang trở thành cực phát triển mới về nhà ở, khu đô thị và dịch vụ. Khu Đông Hà Nội, cùng định hướng xây dựng thêm các cầu vượt sông Hồng, cũng đang thu hút sự quan tâm lớn của thị trường.
Việc các dự án hạ tầng lớn được triển khai thực hiện có ý nghĩa đặc biệt quan trọng. Đây là tín hiệu mạnh mẽ cho thấy quyết tâm đầu tư phát triển hạ tầng của Trung ương và Hà Nội. Khi hạ tầng được khởi động đồng loạt, thị trường BĐS sẽ có thêm niềm tin, thêm cơ sở để phục hồi và phát triển bền vững.
Nền tảng bắt buộc
Ông Sử Ngọc Khương - Giám đốc Cấp cao Bộ phận Đầu tư tại Savills Việt Nam, cho rằng Việt Nam đang đứng trước một “cửa sổ cơ hội” mang tính quyết định.
Theo ông Khương, giai đoạn 2026-2030 là thời kỳ then chốt, khi hạ tầng không còn đơn thuần là yếu tố hỗ trợ mà đã trở thành nền tảng bắt buộc cho tăng trưởng dài hạn. Nếu không tận dụng thời điểm hiện tại để đầu tư mạnh mẽ và bài bản cho hạ tầng, nền kinh tế có nguy cơ đánh mất nhịp phát triển trong những năm tiếp theo, khi quy mô đã mở rộng nhưng năng lực kết nối không theo kịp.
Cũng theo ông Sử Ngọc Khương, yêu cầu quan trọng nhất hiện nay không chỉ là đầu tư hạ tầng, mà là đầu tư theo hướng đồng bộ và trọn tuyến, nhằm bảo đảm hiệu quả sử dụng nguồn lực và tối ưu hóa lợi ích dài hạn. Các tuyến cao tốc, vành đai, sân bay và cảng biển cần được đặt trong một tổng thể thống nhất để phát huy tối đa giá trị, tránh tình trạng hiệu quả đầu tư bị phân mảnh do thiếu liên thông giữa các hạng mục.
Ông Sử Ngọc Khương cho rằng hạ tầng giao thông chính là yếu tố mở đường cho các quỹ phát triển mới. Khi hạ tầng được cải thiện, khoảng cách địa lý không còn là rào cản lớn. Người dân có thể sinh sống xa hơn các trung tâm đô thị nhưng vẫn đảm bảo khả năng kết nối thuận tiện, từ đó hình thành các đô thị vệ tinh, khu công nghiệp và khu dân cư mới. Xu hướng này không chỉ giúp giảm áp lực lên các đô thị lớn mà còn tạo điều kiện phân bổ lại dân cư và nguồn lực một cách hợp lý hơn.
Dù đánh giá cao quyết tâm và quy mô đầu tư hạ tầng hiện nay, vị chuyên gia này cũng cho rằng để “đại công trường” vận hành hiệu quả, cần có những cơ chế đặc thù và giải pháp đột phá trong triển khai. Các dự án hạ tầng quốc gia cần được ưu tiên về nguồn vốn, vật tư và vật liệu, đồng thời đẩy mạnh phân quyền cho địa phương đi kèm với trách nhiệm rõ ràng của người đứng đầu. Trong bối cảnh nhiều công trình trọng điểm được triển khai cùng lúc, sự linh hoạt trong cơ chế và khả năng phối hợp giữa các cấp, các ngành sẽ quyết định tiến độ và chất lượng của toàn bộ chương trình đầu tư.
Nhìn về giai đoạn 2026-2027, ông Sử Ngọc Khương cho rằng, đây sẽ là thời điểm mang tính kiểm chứng đối với năng lực triển khai và hiệu quả của chiến lược đầu tư hạ tầng hiện nay. “Từ khóa quan trọng nhất của hạ tầng Việt Nam trong những năm tới là kết nối” - ông Khương nhấn mạnh. Kết nối trọn tuyến, kết nối đồng bộ và kết nối hiệu quả để tối ưu hóa lợi ích kinh tế - xã hội.
