Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công (Cục ĐCK- Bộ Công thương) vừa có công văn số 1904/ĐCK-CCĐ đề nghị các đơn vị thuộc Bộ tiếp tục triển khai thực hiện lộ trình sử dụng xăng sinh học E10.
Các nhà máy điện có công suất đặt trên 30 MW đấu nối vào hệ thống điện quốc gia phải đăng ký tham gia trực tiếp thị trường điện. Đối với các nhà máy thủy điện và nhà máy năng lượng tái tạo có công suất từ 10 MW trở lên, đơn vị có thể tham gia trực tiếp hoặc gián tiếp theo quy định.
Chiều 3/6, tại họp báo Chính phủ thường kỳ, Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân nhấn mạnh, bảo đảm quyền lợi người tiêu dùng là mục tiêu cao nhất trong lộ trình triển khai xăng sinh học E10
Chỉ trong 5 ngày đầu mùa nắng nóng (23-27/5), hệ thống điện quốc gia, đặc biệt khu vực miền Bắc, đã liên tục xô đổ các kỷ lục về công suất và sản lượng tiêu thụ. Trước áp lực ngày càng lớn, Bộ Công thương và các đơn vị liên quan đã triển khai hàng loạt giải pháp linh hoạt, chuyển hướng điều hành sang chủ động phòng ngừa rủi ro nhằm đảm bảo an ninh năng lượng trong cao điểm mùa khô 2026.
Theo Bộ Công thương, việc triển khai xăng E10 không nhằm áp đặt hay hạn chế quyền lựa chọn của người tiêu dùng mà hướng tới đảm bảo an ninh năng lượng, phát triển xanh, bền vững.
Bộ Công Thương muốn áp dụng ngay khung giờ điện cao điểm mới từ mùa nắng nóng 2026. Nếu được sửa đổi, giờ cao điểm sẽ đổi sang 17h30-22h30, thấp điểm 0h-6h, tác động trực tiếp tới hóa đơn và vận hành hệ thống điện.
Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân cho biết, xăng sinh học E10 phù hợp với phần lớn phương tiện đang lưu hành trên thị trường và đến nay chưa ghi nhận tác động tiêu cực tới động cơ xe khi sử dụng. Việc triển khai xăng E10 từ ngày 1/6 nhằm thúc đẩy sử dụng nhiên liệu sạch, góp phần bảo đảm an ninh năng lượng và phát triển bền vững.
Bộ Công thương cho biết, đang đề xuất nghiên cứu ưu đãi thuế bảo vệ môi trường, tiêu thụ đặc biệt nhằm thu hút người dùng chuyển đổi sang xăng sinh học E10.
Tại Dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi), nhà nước khuyến khích tổ chức, cá nhân Việt Nam và nước ngoài đầu tư, nghiên cứu và triển khai hoạt động CCS trong hoạt động dầu khí tại Việt Nam nhằm giảm phát thải các-bon tại các khu vực tiềm năng, các vùng nước sâu, xa bờ, góp phần phát triển kinh tế đất nước và bảo vệ quyền và lợi ích chính đáng của Việt Nam phù hợp với điều ước quốc tế mà Việt Nam là thành viên.
Báo cáo của Bộ Công thương cho biết, thị trường dầu mỏ toàn cầu đang trải qua đợt sụt giảm mạnh khi giá dầu thô rơi xuống mức thấp nhất kể từ tháng 5/2025. Do bối cảnh cuộc chiến tranh giữa Mỹ, Israel với Iran từ cuối tháng 2/2026 đã đẩy giá dầu thế giới tăng mạnh, với dầu WTI vượt mốc 100 USD/thùng và Brent hướng tới mức tăng 108-112 USD/thùng.
Sự kết hợp giữa hạ tầng logistics hiện đại, công nghệ và chuyển đổi xanh đã tạo ra dư địa cạnh tranh rất lớn cho doanh nghiệp (DN). Theo đó, việc phát triển hạ tầng logistics xanh, ứng dụng công nghệ và xây dựng trung tâm logistics quy mô lớn được kỳ vọng tạo cú hích mới cho tăng trưởng xuất nhập khẩu và kinh tế Việt Nam.
Bộ Công Thương đang lấy ý kiến dự thảo Nghị định của Chính phủ thay thế Nghị định số 60/2024/NĐ-CP về phát triển và quản lý chợ. Theo đó dự thảo mở rộng đối tượng tham gia đầu tư, cho phép cá nhân, hộ kinh doanh và doanh nghiệp tư nhân tham gia xây dựng, quản lý chợ.
Trong Quý I/2026, Bộ Công thương và các đơn vị cấp dưới đã kiểm tra 272 tổ chức và 4 cá nhân, ban hành 218 quyết định xử lý vi phạm hành chính (XLVPHC) với tổng số tiền thu từ xử phạt VPHC là hơn 38 tỷ đồng. Số lượng quyết định xử phạt đã thi hành xong là 217 quyết định, số lượng hồ sơ có dấu hiệu tội phạm được chuyển để truy cứu trách nhiệm hình sự là 18 vụ.
Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu, các bộ ngành, địa phương đẩy mạnh công tác thanh tra, kiểm tra việc chấp hành pháp luật về giá nhằm kịp thời phát hiện, xử lý các hành vi đầu cơ, găm hàng thao túng giá
Bộ Công Thương đang lấy ý kiến đối với dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư 50/2025 quy định lộ trình áp dụng phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống tại Việt Nam. Nội dung đáng chú ý là việc điều chỉnh lộ trình triển khai xăng sinh học E10 bắt buộc, được đề xuất đẩy sớm lên ngày 30/4/2026, thay vì 1/6/2026 như kế hoạch trước đó.
Tại cuộc họp báo thường kỳ Bộ Công thương chiều 9/4, ông Nguyễn Anh Tuấn, Trưởng phòng Kinh doanh xăng dầu và khí (Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước) khẳng định, việc điều hành giá xăng dầu vào ban đêm chỉ áp dụng trong các tình huống bất thường, không phải thông lệ.
Chiều 9/4, Bộ Công Thương tổ chức họp báo thường kỳ quý I/2026 thông tin về tình hình sản xuất công nghiệp, hoạt động thương mại tháng 3 và trong 3 tháng đầu năm 2026. Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân chủ trì buổi họp báo.
