từ khóa: #cạnh tranh

Bộ Tài chính dự kiến có hơn 1 sàn giao dịch tài sản mã hóa tại thị trường Việt Nam được tham gia thí điểm, nhưng sẽ không có quá nhiều, để quá trình đánh giá sau thí điểm đạt hiệu quả cao nhất.

Ngành dệt may Việt Nam đang phải đối mặt với thách thức lớn khi phụ thuộc khoảng 65% nguyên phụ liệu nhập khẩu, làm giảm sức cạnh tranh và cản trở cơ hội tận dụng ưu đãi từ các hiệp định thương mại tự do (FTA). Do vậy, phát triển công nghiệp nguyên phụ liệu là mắt xích quan trọng để ngành dệt may bứt phá.

Được xác định là một trong những ngành công nghiệp nền tảng và có tốc độ phát triển nhanh trong khoảng 10 năm trở lại đây, nhưng với việc nhập khẩu 100% nguyên liệu sơ cấp khiến sản phẩm của ngành nhôm Việt Nam bị tăng giá, giảm cạnh tranh, cũng như gặp khó khăn trong thực thi quy định về truy xuất nguồn gốc.

Theo  Tổng cục Hải quan, tính đến ngày 15/6, cả nước đã nhập khẩu tổng cộng 96.264 ô tô nguyên chiếc các loại, với kim ngạch đạt 2,08 tỷ USD.

Từ năm 2025, chỉ tiêu tuyển sinh vào lớp 10 công lập sẽ không còn quy định cứng về tỷ lệ như trước đây mà sẽ giao quyền quyết định cho địa phương, phù hợp với đặc thù quy mô giáo dục của địa phương, cơ sở vật chất trường lớp cũng như điều kiện dân cư.

Mùa tuyển sinh 2025 - 2026, số lượng thí sinh đăng ký dự thi vào lớp 10 THPT của Hà Nội đông gấp 10 lần so với các tỉnh, thành khác. Trong khi cơ sở vật chất có hạn, chỉ đáp ứng được trên 60% lượng thí sinh vào học trường công, việc phải đối mặt với tỉ lệ “chọi” căng thẳng chính là áp lực lớn đang dồn lên vai các sĩ tử.

Trong bối cảnh hội nhập, hàng giá rẻ của nước ngoài tràn vào Việt Nam rất nhiều. Doanh nghiệp Việt Nam cũng cần tạo được môi trường nội địa đủ mạnh để phát triển bền vững.

Theo Thủ tướng, Việt Nam đã xác định phải hội nhập để bắt kịp, tiến cùng và vượt lên, song hội nhập không phải bằng mọi giá, không phụ thuộc, mà phải trên cơ sở hai bên cùng có lợi.

Ngày 25/3, tại TP Hồ Chí Minh, Hội Doanh nghiệp hàng Việt Nam chất lượng cao (DN HVNCLC) tổ chức hội thảo Bức tranh kinh tế Việt Nam 2025 và những chính sách kinh tế cần quan tâm. Nhiều ý kiến cho rằng, xu hướng tiêu dùng đã thay đổi buộc doanh nghiệp phải có những bước đi mới, trong đó, tập trung nhiều vào chất lượng sản phẩm, xây dựng giá trị thương hiệu Việt.

Nhiều địa phương, hiệp hội ngành nghề đề xuất được hỗ trợ về xuất nhập khẩu trong thời gian tới, đặc biệt là giải pháp nhằm khắc phục khó khăn, tận dụng các cơ hội trong bối cảnh hiện tại để tiếp tục mở rộng, đa dạng hóa thị trường, chuỗi cung ứng và sản xuất.

Các biến động của chính sách thương mại toàn cầu đang đặt ra những khó khăn, thách thức mới đối với doanh nghiệp (DN). Việc Mỹ áp thuế 25% đối với nhôm và thép nhập khẩu, làm tăng thêm gánh nặng thuế, nhưng cũng tạo áp lực để DN phải đa dạng hóa thị trường.

Xác định tầm quan trọng của việc nâng điểm PCI sẽ giúp cải thiện môi trường và thu hút đầu tư, bởi vậy, trong thời gian qua, tỉnh Thanh Hóa đã có nhiều giải pháp để từng bước khắc phục, cải thiện bộ chỉ số này. Trong đó, đáng chú ý nhất là trong vòng 3 năm liên tiếp, tỉnh đã công bố chỉ số cạnh tranh năng lực cấp sở, ban, ngành và UBND cấp huyện (DDCI). Bước đầu, kết quả mang lại là rất khả quan.

Làng nghề Bát Tràng, huyện Gia Lâm (Hà Nội) là trung tâm sản xuất gốm lớn nhất nước ta. Tuy nhiên, ngay trên sân nhà, gốm sứ Bát Tràng cũng bị cạnh tranh quyết liệt bởi những mặt hàng ngoại nhập, từ hàng gia dụng lẫn đồ mỹ nghệ cao cấp. Trong bối cảnh đó, Bát Tràng vẫn phát triển bền vững nhờ những sáng tạo không ngừng của các nghệ nhân.

Sức ép cạnh tranh lớn, nhu cầu tiêu thụ chậm, chi phí gia tăng... là những thách thức mà các doanh nghiệp ngành hàng tiêu dùng nhanh (FMCG) đang phải đối diện.

Viettel đã đạt 29 giải tại sân chơi có sự hiện diện của các doanh nghiệp hàng đầu như IBM, Cisco, AXA, DHL…

Ngành đường Việt Nam có 22/38 doanh nghiệp (DN) có năng lực sản xuất nhỏ hơn 3.000 tấn, tương đương khoảng 300.000 tấn đường trên thị trường (28% thị phần). Những nhà máy này chủ yếu bán đường qua thương lái, cung cấp đường cho các khách hàng tiêu dùng, khách hàng tiểu thủ công nghiệp, các DN vừa và nhỏ. Những DN này được cho là gặp khó khăn trong cạnh tranh về giá và chất lượng đường cũng như có khả năng sẽ dừng hoạt động khi đường nhập ngoại tăng cao.

Chúng ta đang xây dựng thị trường điện cạnh tranh, song vẫn cần phải có lộ trình, tiến tới người mua điện được chọn người bán điện, được thoả thuận về giá. Đó là ý kiến tại tọa đàm “Xây dựng biểu giá bán lẻ điện: Phù hợp với lộ trình phát triển thị trường điện Việt Nam”, chiều 6/3.

Trong khi những tranh chấp xảy ra tại hàng loạt chung cư giữa cư dân, chủ đầu tư, đơn vị quản lý vận hành… vẫn còn chưa đi đến hồi kết thì mới đây, ngành kinh doanh dịch vụ quản lý, vận hành nhà chung cư là một trong số 22 ngành nghề kinh doanh được Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) kiến nghị bãi bỏ khỏi Danh mục ngành nghề đầu tư, kinh doanh có điều kiện tại Luật Đầu tư (sửa đổi) năm 2016. Đề nghị này đang khiến không chỉ các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực này ngỡ ngàng mà cả các chuyên gia cũng lên tiếng bởi mối lo loạn thị trường.

Trong vòng 4 ngày (từ 26-29/5), nhiều học sinh lớp 9 THCS ở các địa phương khu vực phía Bắc liên tiếp dự thi vào lớp 10 THPT chuyên tại các trường ĐH Ngoại ngữ, ĐH Khoa học tự nhiên (thuộc ĐHQG Hà Nội) và trường THPT chuyên (ĐH Sư phạm Hà Nội).

Trả lời báo chí, ông Tạ Long Hỷ (Phó Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Ô tô Việt Nam, Chủ tịch Hiệp hội Taxi TP HCM) nhận định, xếp taxi công nghệ và taxi chính thống vào 2 chiếu khác nhau, vô tình tạo ra hai sân chơi khác nhau trong khi bản chất lại giống nhau.