từ khóa: #dự án

Ngày 18/8, tại thành phố Vĩnh Long (tỉnh Vĩnh Long), dự án xây dựng nhà ở Khu dân cư Phước Thọ 1 do Công ty TNHH T&T Land Phước Thọ (đơn vị thành viên của Tập đoàn T&T Group) làm chủ đầu tư đã chính thức được khởi công xây dựng.

Trao đổi với báo chí chiều nay, 30/5, Thứ trưởng Bộ Kế hoạch - Đầu tư (KHĐT) Đào Quang Thu cho rằng thông tin “Bộ KĐHT đã bố trí vốn 575,4 tỷ đồng cho 18 dự án không có cơ sở” là thông tin không chính xác.

Đồng tình với việc cần thiết phải có hệ thống phát hiện vật thể lạ trên đường bay nhưng Cục Hàng không Việt Nam cho rằng con số 1.162 tỷ đồng đầu tư cho hệ thống này là quá lớn so với quy mô áp dụng chỉ với 2 sân bay.

Ngày 29/7, tại cuộc họp báo do Văn phòng Đăng ký đất đai (Sở Tài nguyên và Môi trường TP HCM) tổ chức, ông Phạm Ngọc Liên- giám đốc văn phòng này khẳng định, mới chỉ cung cấp thông tin 77 dự án bất động sản cầm cố ngân hàng mà phía văn phòng nắm được, chứ chưa thật sự cụ thể và bao quát hết. Như vậy, có thể còn nhiều dự án BĐS khác cũng đã được chủ doanh nghiệp đem đi cầm cố.

Với mục đích tiêu úng cho khoảng hơn 13 nghìn ha đất nông nghiệp và đô thị tại các huyện: Đông Sơn, Thiệu Hóa, Quảng Xương và thành phố Thanh Hóa, kết hợp với cải tạo sinh thái, chỉnh trang đô thị, Dự án Tiêu úng Đông Sơn giai đoạn I (DATUĐS) - với tổng mức đầu tư là 733 tỉ đồng là một trong những dự án đầu tư công lớn ở Thanh Hóa. Tuy nhiên, sau hơn 7 năm thi công, nhiều gói thầu vẫn trong tình trạng nham nhở.

Mặc dù khởi công đã hơn 1 năm nhưng Dự án kép - xây cầu Bình Lợi (nối quận Bình Thạnh-Thủ Đức) cho tuyến đường sắt Bắc Nam và cải tạo sông Sài Gòn đoạn từ cầu này tới cầu Bến Súc (Bình Dương) - vẫn chưa triển khai được.

Chưa được cơ quan có thẩm quyền cấp phép xây dựng trên bãi sông thuộc hành lang thoát lũ nhưng Công ty CP cấp nước Phú Thọ đã khởi công xây dựng các hạng mục của dự án “khủng” trên bãi sông thuộc hành lang thoát lũ sông Thao trên địa bàn phường Minh Nông, TP Việt Trì, tỉnh Phú Thọ, vi phạm nghiêm trọng Luật Đê điều. Thay vì xử lý nghiêm, ngành chức năng tỉnh Phú Thọ lại tạo cơ hội cho doanh nghiệp hợp thức hóa sai phạm.

Nhiều năm qua, tình trạng các resort, khu du lịch nghỉ dưỡng mọc lên san sát dọc bờ biển khiến người dân thị trấn Lăng Cô (huyện Phú Lộc, Thừa Thiên- Huế) gặp rất nhiều khó khăn trong việc sinh hoạt và phát triển kinh tế. Ngoài ra hàng loạt dự án du lịch ở thị trấn này được cấp phép từ 10 năm trước, tuy nhiên đến nay vẫn chỉ là những bãi đất trống cỏ mọc ngổn ngang. 

Được khởi động từ năm 2007, dự kiến đưa vào sử dụng trong năm 2015, thế nhưng, đến nay xe buýt nhanh có tổng vốn đầu tư khoảng 55,33 triệu USD vẫn chưa thể lăn bánh bởi nhiều nguyên nhân.