Trong bối cảnh yêu cầu tăng tốc giải ngân và bảo đảm mục tiêu tăng trưởng năm 2025, Cà Mau đang quyết liệt trong việc xử lý các dự án chậm tiến độ và điều chuyển vốn để thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa ban hành văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương vào cuộc, đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn, nhằm bảo đảm đồng bộ hạ tầng và giảm áp lực giao thông đô thị.
Dự án đường nối phường Hạc Thành và các phường trung tâm của tỉnh Thanh Hóa với Cảng hàng không Thọ Xuân đang bị đình trệ suốt nhiều năm qua do vướng giải phóng mặt bằng và thiếu vốn đầu tư. Vấn đề này đang khiến nhiều hạng mục của dự án nằm trong thảm cảnh dở dang, hoen gỉ, gây bức xúc trong cử tri, nhân dân…
Sau một thời gian bị tạm ngưng, nhiều đoạn thuộc đường Vành đai 2 TP Hồ Chí Minh dự kiến sẽ được khởi công trong ít ngày tới sau khi công tác giải phóng mặt bằng được gấp rút hoàn thành.
Theo Thanh tra Chính phủ, cả 2 dự án xây dựng tại tỉnh Phú Thọ đều bị chậm tiến độ, có dự án sau gần 5 năm chỉ triển khai được 20,5%, thậm chí có dự án 16 năm vẫn dang dở.
Chiều 9/12, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội Nguyễn Duy Ngọc đã chủ trì buổi làm việc với các cơ quan, đơn vị liên quan nhằm tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong triển khai dự án tuyến đường Vành đai 2.5.
Chiều 5/12, trao đổi với phóng viên Báo Đại đoàn kết, ông Tô Ngọc Liễn, Chủ tịch UBND phường Sa Pa (tỉnh Lào Cai) cho biết, sáng cùng ngày, Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng các công trình Giao thông tỉnh Lai Châu đã có buổi làm việc với UBND phường Sa Pa nhằm thúc đẩy nhanh tiến độ Dự án Hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên.
Nhiều phường, xã trên địa bàn TP Hà Nội đang dồn lực đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông, giải quyết vướng mắc của người dân trong công tác giải phóng mặt bằng và tái định cư.
Dự án tuyến đường trục cảnh quan Thanh Hóa - Sầm Sơn (đoạn từ quốc lộ 10 đến đường 4C) dài 2,3km, có tổng mức đầu tư lên đến hơn 600 tỷ đồng, được triển khai từ năm 2023, đang có nguy cơ chậm tiến độ vì thiếu mặt bằng thi công.
Hơn 20 năm qua, cuộc sống của hàng trăm hộ dân ở phường Cao Xanh (Quảng Ninh) bị xáo trộn do nằm trong quy hoạch dự án “treo” - khu đô thị mới Đồi Chè.
Bí thư Thành uỷ Hải Phòng yêu cầu 23 xã, phường, đặc khu liên quan đến dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội- Hải Phòng, đoạn qua TP Hải Phòng dốc toàn lực để hoàn thành công tác bồi thường GPMB trong năm 2025.
Vì nhiều lý do, việc phát triển các cụm công nghiệp ở một số địa phương thuộc tỉnh Ninh Bình đang tồn tại hạn chế, bất cập. Thống kê của Sở Công thương tỉnh Ninh Bình cho thấy, đến nay còn 67/80 cụm công nghiệp đang hoạt động nhưng chưa đầu tư hệ thống xử lý nước thải tập trung.
Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 9 được khởi công từ năm 2021 nhưng đến ngày 31/12/2022 buộc phải dừng lại vì thiếu vốn và công tác giải phóng mặt bằng chậm dẫn đến dự án chậm tiến độ, không hoàn thành theo kế hoạch, không đảm bảo mục tiêu đầu tư dự án.
Công tác bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng Dự án Khu công nghiệp (KCN) Kim Thành 2 đang được xã Kim Thành (TP Hải Phòng) triển khai khẩn trương, tạo đồng thuận trong nhân dân.
Sau gần 20 năm, dự án khu đô thị mới ven sông Hạc (Thanh Hóa) vẫn chưa thực hiện xong việc giải phóng mặt bằng, khiến hàng trăm hộ dân phải sống trong cảnh thiếu thốn, khổ sở.
Thanh tra Dự án đầu tư Trung tâm Huấn luyện thể thao quốc gia tại Sa Pa (tỉnh Lào Cai), Thanh tra Chính phủ phát hiện dự án liên tiếp chậm tiến độ, có thời điểm hoạt động thi công phải dừng tới 13 tháng. Phần lớn nguyên nhân bắt nguồn từ sự tắc trách của chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng- Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch.
Tại Dự án Khu nhà ở thương mại phía Tây Nam đường Lý Thánh Tông, đoạn từ đường F325 đến đường Trương Phúc Phấn, Thanh tra tỉnh Quảng Trị đã chỉ ra loạt trách nhiệm của các đơn vị liên quan, trong đó có chủ đầu tư là Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải.
Theo báo cáo của Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Xây dựng), hiện còn nhiều dự án cao tốc trọng điểm có tiến độ chậm so với kế hoạch, tiềm ẩn nguy cơ không kịp hoàn thành đúng mục tiêu đề ra vào ngày 19/12/2025.
Sau khoảng 2 năm triển khai thi công, dự án đường song hành Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đã hoàn thành hơn 50% khối lượng thi công. Dự án đang được tập trung xử lý nền đất yếu, thi công cuốn chiếu để kịp tiến độ hoàn thành vào năm 2026.
Dự án khu đô thị phía Bắc Quảng Hà (Quảng Ninh) kéo dài gần 20 năm, nhiều hộ dân chưa được cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất (CNQSDĐ) và đối diện nhiều thách thức về bồi thường, hạn mức đất ở chưa thống nhất.
