Bộ Công Thương đang lấy ý kiến đối với dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư 50/2025 quy định lộ trình áp dụng phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống tại Việt Nam. Nội dung đáng chú ý là việc điều chỉnh lộ trình triển khai xăng sinh học E10 bắt buộc, được đề xuất đẩy sớm lên ngày 30/4/2026, thay vì 1/6/2026 như kế hoạch trước đó.
Chỉ đạo mới của Thủ tướng Phạm Minh Chính về việc đẩy nhanh lộ trình triển khai xăng sinh học (E10) đang mở ra bước chuyển quan trọng cho thị trường năng lượng và từng bước hình thành nền tảng năng lượng xanh, bền vững cho Việt Nam.
Xăng E10 đang ngày càng được người tiêu dùng chú trọng sử dụng hơn khi ghi nhận phương tiện vận hành ổn định. Tuy nhiên, giới chuyên gia cũng khuyến cáo, quá trình chuyển sang nhiên liệu sinh học cần theo dõi thường xuyên đồng thời bảo dưỡng định kỳ để đảm bảo hiệu quả sử dụng lâu dài.
Trước nguy cơ gián đoạn chuỗi cung ứng năng lượng, việc Việt Nam đa dạng hóa nguồn cung nhiên liệu là giải pháp quan trọng. Trong đó, phát triển và ứng dụng xăng sinh học E10 được xem là bước đi đáng chú ý.
Thời gian gần đây, với tâm lý lo sợ khan hiếm xăng dầu nên đã xuất hiện tình trạng một số người dân mang theo can loại lớn để mua xăng về tích trữ hoặc bán lẻ hàng tại cửa hàng, khu phố. Việc này tiềm ẩn nguy cơ cháy, nổ cao.
Việc thúc đẩy sử dụng xăng sinh học E5, E10 không chỉ giúp giảm phát thải khí nhà kính so với xăng khoáng truyền thống, bảo vệ môi trường mà còn mở ra động lực cho sự phát triển của ngành công nghiệp nhiên liệu sinh học. Điều này đồng thời tạo đầu ra ổn định cho sản xuất nông nghiệp, tạo thêm việc làm và đóng góp tích cực vào quá trình phát triển kinh tế - xã hội.
Với dự thảo nghị định kinh doanh xăng dầu sắp được ban hành cũng như việc chuyển đổi chủng loại xăng dầu, năm 2026 sẽ là năm bước ngoặt, có những thay đổi cơ bản, là năm đặc biệt với mặt hàng xăng dầu.
