Hà Nội: Sẽ có thêm 22 ‘lô cốt’ trên đường Nguyễn Trãi, Trần Phú

Nhằm tạo điều kiện cho việc thi công dự án nhà máy xử lý nước thải Yên Xá, giao thông theo hướng từ Hà Đông đi Khuất Duy Tiến (đi thẳng qua hầm chui Thanh Xuân, quay đầu tại lối mở trước cổng Đại học Khoa học tự nhiên để đi Khuất Duy Tiến) sẽ được điều chỉnh lại.

Theo đó, đoạn từ Khuất Duy Tiến đến cầu Trắng, Hà Đông so với đoạn tuyến từ Ngã Tư Sở đến Khuất Duy Tiến đoạn đường Nguyễn Trãi chiều rộng mỗi chiều hẹp hơn 1 làn đường.

Dự án Nhà máy xử lý nước thải Yên Xá đang chuẩn bị rào chắn thi công 14 ga trên một chiều đường từ ngã tư Trần Phú - Mỗ Lao - Vũ Trọng Khánh đến ngã tư cầu Trắng chiều rộng lòng đường còn lại 10 - 12 m để phân luồng cho các phương tiện lưu thông.

Cùng đó, thực hiện đóng nút giao Trần Phú - Mỗ Lao - Vũ Trọng Khánh, tổ chức cho các phương tiện rẽ phải quay đầu để lưu thông qua nút (đến thời điểm hiện tại chủ đầu tư, nhà thầu thi công chưa triển khai).

Ngoài ra, dự án cũng chuẩn bị thi công 8 ga trên đường Nguyễn Trãi từ ngõ 495 đến đường Nguyễn Xiển làm thu hẹp lòng đường đặc biệt vị trí cạnh hầm chui Thanh Xuân còn 4 m cho các phương tiện lưu thông.

Sở GTVT Hà Nội cho biết, hiện đơn vị đang phối hợp với Công an TP Hà Nội và các đơn vị liên quan thí điểm điều chỉnh giao thông cho các phương tiện xe máy, xe thô sơ, xe buýt lưu thông tại 2 làn sát vỉa hè; các phương tiện ô tô lưu thông tại 3 - 4 làn sát dải phân cách giữa trên trục đường Nguyễn Trãi.

Tuy nhiên, tuyến đường Nguyễn Trãi, Trần Phú có lưu lượng phương tiện rất lớn thường xuyên ùn tắc vào giờ cao điểm. Đặc biệt, trên tuyến đường này có nhiều điển giao cắt với các đường ngang, điểm quay đầu. Do vậy, đơn vị thi công cũng như Sở GTVT cũng cần có phương án phân luông giao thông thật cẩn trọng tránh để xảy ra tình trạng ùn tắc nghiêm trọng như tuyến đường Nguyễn Xiển.

Mặt khác, dự án nhà máy nước thải Yên Xá rào chắn 9 vị trí trên tuyến đường Vũ Trọng Khánh gây ùn tắc nghiêm trọng vừa được Thanh tra Sở GTVT Hà Nội kiến nghị thu hồi giấy phép thi công, rỡ rào trên tuyến đường này. Vì vậy, Ban QLDA cần chỉ đạo quyết liệt các đơn vị thi công nhanh chóng hoàn thành các hạng mục của dự án.

Đặc biệt, trong thời gian tới Sở GTVT Hà Nội cùng với các đơn vị tư vấn cần tổ chức nghiên cứu giải pháp tổng thể tổ chức giao thông trên toàn tuyến (Nguyễn Trãi, Trần Phú) và các tuyến đường kết nối có liên quan.