Xã hội

Giáo dục Đô thị Gia đình Môi trường Giao thông An sinh xã hội

Khởi công cầu vượt chữ C tại nút giao Chùa Bộc – Phạm Ngọc Thạch

Lê Khánh

Cầu vượt được xây dựng bằng kết cấu thép lắp ghép, cầu vượt trực thông dạng chữ C theo hướng đường Chùa Bộc – Phạm Ngọc Thạch tổ chức giao thông 2 chiều cho 2 làn xe hỗn hợp (ôtô và xe máy).

Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội vừa động thổ xây dựng cầu vượt tại nút giao thông đường Phạm Ngọc Thạch- Chùa Bộc trên địa bàn quận Đống Đa.
Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội vừa động thổ xây dựng cầu vượt tại nút giao thông đường Phạm Ngọc Thạch- Chùa Bộc trên địa bàn quận Đống Đa.
Phạm vi cầu vượt cơ bản bám theo tim đường hiện trạng, có xem xét dịch chuyển để tránh hầm tuyến đường sắt số 2. Hướng dọc đường Tôn Thất Tùng- Phạm Ngọc Thạch, đường Chùa Bộc- Đông Tác và các nhánh rẽ còn lại trong nút giao sẽ được tổ chức bằng đèn tín hiệu dưới cầu.
Phạm vi cầu vượt cơ bản bám theo tim đường hiện trạng, có xem xét dịch chuyển để tránh hầm tuyến đường sắt số 2. Hướng dọc đường Tôn Thất Tùng- Phạm Ngọc Thạch, đường Chùa Bộc- Đông Tác và các nhánh rẽ còn lại trong nút giao sẽ được tổ chức bằng đèn tín hiệu dưới cầu.
Cầu vượt nút giao Chùa Bộc- Phạm Ngọc Thạch có kết cấu dầm hộp thép liên hợp bản bê tông cốt thép, chiều cao 1,2m, rộng 9m tại những đường cong có thể rộng đến 11m.
Cầu vượt nút giao Chùa Bộc- Phạm Ngọc Thạch có kết cấu dầm hộp thép liên hợp bản bê tông cốt thép, chiều cao 1,2m, rộng 9m tại những đường cong có thể rộng đến 11m.
Tổng mức đầu tư xây dựng cầu vượt thép lắp ghép chữ C tại nút giao Chùa Bộc- Phạm Ngọc Thạch khoảng 147 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách TP Hà Nội.
Tổng mức đầu tư xây dựng cầu vượt thép lắp ghép chữ C tại nút giao Chùa Bộc- Phạm Ngọc Thạch khoảng 147 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách TP Hà Nội.
Rào chắn cứng khu vực thi công hố móng cầu vượt.
Rào chắn cứng khu vực thi công hố móng cầu vượt.
Sau khi rào chắn, công nhân xây những hàng gạch dưới chân rào đảm bảo quá trình thi công không bị chảy nước, đất đá ra ngoài mặt đường.
Sau khi rào chắn, công nhân xây những hàng gạch dưới chân rào đảm bảo quá trình thi công không bị chảy nước, đất đá ra ngoài mặt đường.
Theo đó, cầu có móng mố bằng BTCT C30 đổ tại chỗ, móng mố M1 gồm 03 cọc khoan nhồi đường kính D=1,2m, móng mố M9 gồm 01 cọc khoan nhồi đường kính D=2,0m. Chiều dài cọc L=43-49m. Trụ cầu dạng trụ thân cột tròn đường kính D=1,5m và D=1,8m BTCT đổ tại chỗ; móng trụ cầu từ T1 đến T3 bố trí 3 cọc khoan nhồi đường kính D=1,2m. Kết cấu móng trụ từ trụ T4 đến mố M9 bố trí 1 cọc khoan nhồi D=2,0m.
Theo đó, cầu có móng mố bằng BTCT C30 đổ tại chỗ, móng mố M1 gồm 03 cọc khoan nhồi đường kính D=1,2m, móng mố M9 gồm 01 cọc khoan nhồi đường kính D=2,0m. Chiều dài cọc L=43-49m. Trụ cầu dạng trụ thân cột tròn đường kính D=1,5m và D=1,8m BTCT đổ tại chỗ; móng trụ cầu từ T1 đến T3 bố trí 3 cọc khoan nhồi đường kính D=1,2m. Kết cấu móng trụ từ trụ T4 đến mố M9 bố trí 1 cọc khoan nhồi D=2,0m.
Ông Nguyễn Trọng Hưởng, Trưởng ban chỉ huy công trường dự án nút giao Chùa Bộc – Phạm Ngọc Thạch cho biết, cầu có dự kiến triển khai ban đầu vào tháng 6, tuy nhiên do dịch bệnh Covid- 19 thì đến cuối tháng 9 dự án mới được triển khai trở lại, dự kiến sẽ hoàn thành đưa vào khai thác trong tháng 6/2022.
Ông Nguyễn Trọng Hưởng, Trưởng ban chỉ huy công trường dự án nút giao Chùa Bộc – Phạm Ngọc Thạch cho biết, cầu có dự kiến triển khai ban đầu vào tháng 6, tuy nhiên do dịch bệnh Covid- 19 thì đến cuối tháng 9 dự án mới được triển khai trở lại, dự kiến sẽ hoàn thành đưa vào khai thác trong tháng 6/2022.
Đường Phạm Ngọc Thạch sau khi cầu vượt hoàn thiện.
Đường Phạm Ngọc Thạch sau khi cầu vượt hoàn thiện.
Ngoài ra, trong phạm vi đường Chùa Bộc thực hiện xén khoảng 400m vỉa hè để mở rộng mặt đường, mở rộng nút giao và thảm tăng cường trên mặt đường cũ, xây dựng kết cấu áo đường mới cho phần mở rộng. Trong đó, bên vỉa hè phía Học viện Ngân hàng xén dài 360m, rộng từ 2-6m tùy vị trí kết hợp với mở rộng nút giao Chùa Bộc- Tây Sơn; vỉa hè phía đối diện xén dài hơn 100m, rộng 2,5m.
Ngoài ra, trong phạm vi đường Chùa Bộc thực hiện xén khoảng 400m vỉa hè để mở rộng mặt đường, mở rộng nút giao và thảm tăng cường trên mặt đường cũ, xây dựng kết cấu áo đường mới cho phần mở rộng. Trong đó, bên vỉa hè phía Học viện Ngân hàng xén dài 360m, rộng từ 2-6m tùy vị trí kết hợp với mở rộng nút giao Chùa Bộc- Tây Sơn; vỉa hè phía đối diện xén dài hơn 100m, rộng 2,5m.
Theo đó, cầu vượt nút giao Chùa Bộc- Phạm Ngọc Thạch có dạng chữ C, sau khi mở rộng thêm giai đoạn 2 sang Tôn Thất Tùng sẽ có dạng chữ Y sau khi đường Tôn Thất Tùng mở rộng Ban QLDA Công trình giao thông sẽ đầu tư thêm nhánh kết nối sang đường Tôn Thất Tùng, còn hiện nay do diện tích mặt đường quá nhỏ, không thể triển khai được.
Theo đó, cầu vượt nút giao Chùa Bộc- Phạm Ngọc Thạch có dạng chữ C, sau khi mở rộng thêm giai đoạn 2 sang Tôn Thất Tùng sẽ có dạng chữ Y sau khi đường Tôn Thất Tùng mở rộng Ban QLDA Công trình giao thông sẽ đầu tư thêm nhánh kết nối sang đường Tôn Thất Tùng, còn hiện nay do diện tích mặt đường quá nhỏ, không thể triển khai được.

Tin liên quan

Tin cùng chuyên mục

Tin nóng

Xem nhiều nhất