Từ ngày 14/3 đến hết ngày 31/5/2026, một số đoạn trên tuyến đường Nguyễn Trãi ( Hà Nội) với tổng chiều dài hơn 1km sẽ được rào chắn để phục vụ thi công dự án chống úng ngập, góp phần giải quyết tình trạng úng ngập khu vực nội đô.
Trước tình trạng úng ngập ngày càng nghiêm trọng sau các trận mưa lớn, Hà Nội đang triển khai khẩn cấp việc xây dựng 2 bể ngầm điều tiết nước mưa, nhằm giảm áp lực cho hệ thống thoát nước đô thị và hạn chế ngập úng tại các khu vực trọng điểm.
Triều cường đạt đỉnh khiến nước từ các tuyến sông, kênh dâng lên nhấn chìm nhiều tuyến ở TP Hồ Chí Minh khiến nhiều xe chết máy, người dân vất vả đi về nhà, chiều ngày 6/11.
Chiều 29/10, các lực lượng chức năng tỉnh Quảng Ngãi đang khẩn trương dùng bao cát và tấm sắt bịt miệng cống ở đoạn cuối kênh Sông Đào (tiếp giáp sông Trà Khúc, phường Nghĩa Lộ) nhằm ngăn dòng nước sông chảy xiết tràn ngược vào khu vực trung tâm tỉnh lỵ.
Hai cơn bão số 10 và 11 liên tiếp trong tháng 10 đã khiến Hà Nội chìm trong biển nước. Từ những con phố trung tâm đến các khu đô thị mới, đâu đâu cũng thấy cảnh ngập. Nhưng điều khiến dư luận quan tâm hơn cả không chỉ là chuyện mưa lớn, mà là câu hỏi: Hà Nội sẽ thoát khỏi tình trạng ngập úng bằng cách nào, và bằng con đường nào để hướng tới một đô thị có khả năng thích ứng với khí hậu, quy hoạch bền vững?
Hoàn lưu bão số 11 tràn qua mang theo mưa lớn khiến Hà Nội lại chìm trong biển nước. Câu hỏi “vì sao Hà Nội chống ngập mãi vẫn ngập?” không chỉ là nỗi bức xúc của người dân, mà còn là phép thử cho hiệu quả đầu tư công và năng lực quản lý đô thị của Thủ đô.
Do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 11, từ đêm 6/10 đến sáng 7/10, Bắc Bộ và Thanh Hóa đã có mưa vừa, mưa to, có nơi mưa rất to. Riêng Thái Nguyên, Bắc Ninh, Hà Nội và Thanh Hóa có nơi nơi to đến rất to.
