từ khóa: #đường vành đai

Trên công trường dự án Vành đai 2,5 đoạn qua phường Xuân Đỉnh (Hà Nội), không khí thi công diễn ra khẩn trương với cách làm linh hoạt. Chủ đầu tư triển khai song song hai mũi công việc: đẩy nhanh xây dựng trên phần mặt bằng sẵn có, đồng thời tăng tốc giải phóng mặt bằng, tháo gỡ các điểm nghẽn.

Chính quyền tỉnh Nam Định đang xúc tiến quy trình đầu tư dự án đường có tổng chiều dài hơn 43 km, vốn đầu tư 29 nghìn tỷ đồng trong bối cảnh 3 tỉnh Nam Định, Ninh Bình, Hà Nam dự kiến được hợp nhất, trung tâm tỉnh mới đặt tại TP Hoa Lư.

Hơn 7 tháng sau ngày khởi công Dự án đường vành đai phía bắc tỉnh Quảng Nam với tổng kinh phí gần 500 tỷ đồng, hiện vẫn giậm chân tại chỗ.

Hà Nội yêu cầu xem xét thanh tra dự án đầu tư liên quan đối ứng cho Dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 2,5 (đoạn đường Đầm Hồng - quốc lộ 1A) thuộc quận Hoàng Mai theo hình thức hợp đồng BT.

Bộ Giao thông Vận tải (Bộ GTVT) vừa có báo cáo Chính phủ về tiến độ giải phóng mặt bằng, tình hình thi công hai Dự án đường Vành đai 3 TP HCM và đường Vành đai 4-Vùng Thủ đô Hà Nội.

Liên quan đến bài viết “Khổ vì đường vành đai thi công kéo dài” trên Báo Đại Đoàn Kết (ngày 9/8); Ban quản lý dự án (BQLDA) đầu tư xây dựng các công trình giao thông Đà Nẵng, chủ đầu tư dự án đường vành đai phía Tây Đà Nẵng đã có văn bản cho biết, đã loại bỏ 1 nhà thầu thi công không đáp ứng yêu cầu.

Nữ nhà sư trụ trì một chùa ở Thái Bình gặp nạn, tử vong khi tham gia giao thông vào lúc trời chưa sáng, có mưa.

Sự khan hiếm quỹ đất nội đô đi cùng với hạ tầng giao thông được cải thiện sẽ là các yếu tố để mọc lên nhiều khu đô thị mới ở khu vực vùng ven Hà Nội và TP Hồ Chí Minh. Đặc biệt là khi hệ thống đường vành đai 4 (Vùng Thủ đô) và vành đai 3 (TPHCM) triển khai.

Hôm nay (6/6), Chính phủ sẽ trình Quốc hội chủ trương đầu tư 5 dự án giao thông trọng điểm, trong đó có Dự án đường Vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội và Dự án đường Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh. Theo ông Trần Văn Lâm - Uỷ viên Thường trực Ủy ban Tài chính ngân sách, đây là thời điểm chín muồi để triển khai dự án, từ đó mở ra hướng phát triển mới cho đất nước.

Trước số 148 đường Trịnh Đình Cửu (Thanh Xuân, Hà Nội) đoạn đường thuộc tuyến vành đai 2,5 vẫn ngưng trệ sau một thời gian dài. Các thanh sắt rỉ mục, hoen ố, mọc cỏ dại và có nhiều rác thải người đi đường quăng lên đó.

Được quy hoạch là hệ thống hạ tầng giao thông quan trọng bậc nhất với mục đích kết nối nhiều quận huyện, khu công nghiệp với vùng trung tâm và cả với các tỉnh thành khác, thế nhưng các dự án đường vành đai ở TP Hồ Chí Minh sau nhiều năm đến nay vẫn dang dở. Dự án vành đai 2 dù được khởi công nhiều năm, đến nay vẫn chưa khép kín, còn nhiều khúc gián đoạn. Trong khi đó, các dự án vành đai 3, vành đai 4 vẫn mới chỉ trong giai đoạn chuẩn bị, chưa rõ hình hài.

Sáng 5/10, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã dự và phát lệnh khởi công Dự án đầu tư mở rộng đường vành đai 3, đoạn Mai Dịch - cầu Thăng Long, tại phường Xuân Đỉnh, quận Bắc Từ Liêm.