từ khóa: #Đường vành đai 4

Sở Nông nghiệp và Môi trường (NNMT), UBND xã Mê Linh (TP Hà Nội)… cho rằng “Sổ giải thửa” tại xã Văn Khê (nay là xã Mê Linh) không phải là sổ mục kê, không có chữ ký và xác nhận của cơ quan Nhà nước nên không đủ căn cứ để giải quyết kiến nghị của người dân. Tuy nhiên, tháng 5/2005 UBND TP Hà Nội từng có một văn bản chỉ đạo liên quan đến việc công nhận bản đồ giải thửa không có dấu đang phục vụ công tác quản lý tại địa phương.

Ban Chỉ đạo dự án đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô yêu cầu Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh tập trung cao độ, đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu thông xe hệ thống đường song hành vào tháng 6/2026 và hoàn thành toàn tuyến trong năm 2027, tạo động lực phát triển liên vùng và giảm tải giao thông cho khu vực nội đô.

Ngày 13/10, Ban Thường trực Ủy ban MTTQ tỉnh Bắc Ninh tổ chức hội nghị lấy ý kiến đánh giá tác động việc thực hiện dự án thành phần 3 (Dự án PPP) thuộc dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội.

Sáng nay (25/6), Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội, công trình trọng điểm quốc gia chính thức được khởi công tại 4 vị trí trên địa bàn thành phố Hà Nội và 2 tỉnh Hưng Yên, Bắc Ninh.

Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh vừa ký Quyết định số 1072/QĐ –UBND phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thành phần 2.1 xây dựng đường song hành (đường đô thị) địa phận thành phố Hà Nội thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội.

Ngày 23/11, phát biểu kết luận hội nghị lần thứ 10, Ban Chấp hành Đảng bộ TP Hà Nội, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng yêu cầu, tiếp tục cải thiện mạnh mẽ môi trường đầu tư kinh doanh, trọng tâm là lĩnh vực đất đai.

Ủy ban Nhân dân TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định về việc bổ sung một số cơ chế, chính sách phục vụ bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khi thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - vùng Thủ đô.

Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô (Dự án Vành đai 4) được xây dựng và hình thành sẽ tạo không gian phát triển mới, tăng cường phát triển vùng, liên kết các tuyến đường hướng tâm, góp phần giảm tình trạng ùn tắc giao thông khu vực nội đô, là một trong những tuyến đường cực kỳ quan trọng đối với sự phát triển của Hà Nội cũng như Vùng Thủ đô.

Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 4 - vùng Thủ đô đang được lấy ý kiến từ các chuyên gia, nhà khoa học. Dự án đường vành đai 4 nằm trên địa phận TP Hà Nội và các tỉnh Hưng Yên, Bắc Ninh với dự kiến 60% tuyến đường sẽ “đi trên cao”. Phương án này liệu có hợp lý?

Theo nghiên cứu tiền khả thi, dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội sẽ có chiều dài 112,8 km với tổng mức đầu tư dự kiến 94.127 tỷ đồng. Dự án đi qua 3 tỉnh, thành phố: Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh.

Đường vành đai 4 TP HCM nằm trong danh mục dự án quan trọng quốc gia và ưu tiên đầu tư, hoàn thành trong giai đoạn 2021-2030, có chiều dài 200 km.

Phát biểu tại Hội nghị triển khai quy hoạch, phương án đầu tư, xây dựng tuyến Vành đai 4,  Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng nhấn mạnh: “Dự án đường Vành đai 4 sẽ là động lực phát triển cho Hà Nội cũng như Vùng Thủ đô”.