từ khóa: #năng lượng sạch

Nửa đầu năm 2025, điện gió và điện mặt trời lần đầu tiên vượt than về sản lượng toàn cầu, đánh dấu bước ngoặt trong lịch sử năng lượng thế giới. Tuy nhiên, nhu cầu điện tăng nhanh do công nghiệp hóa, đô thị hóa và sự bùng nổ của các trung tâm dữ liệu đang đặt ra thách thức mới, buộc các quốc gia phải vừa đẩy nhanh đầu tư xanh, vừa tháo gỡ 3 “nút thắt” lớn: lưới điện, nhân lực và chính sách.

Sở Xây dựng Hà Nội vừa báo cáo tiến độ triển khai các chỉ đạo của UBND thành phố trong việc chuyển đổi phương tiện giao thông xanh trên địa bàn. Trong đó, khu vực Vành đai 1 Hà Nội có 115 vị trí được đề xuất lắp đặt trạm sạc điện.

Năm 2025, theo ông Hồ Huy - Chủ tịch Tập đoàn Mai Linh, là một năm bản lề quan trọng. Mặc dù đang gặp nhiều khó khăn, nhưng cũng là cơ hội để Mai Linh đổi mới mạnh mẽ hơn bao giờ hết.

Thị trường xe điện trong nước đang bước sang giai đoạn mới với lộ trình từ ngày 1/7/2026, TP Hà Nội sẽ không có xe máy chạy nhiên liệu hóa thạch trong khu vực vành đai 1. Kèm với việc phát triển xe điện, nhu cầu trạm sạc là rất bức thiết. Trong xu thế đó, thị trường đang đón nhận một làn sóng các nhà đầu tư vào mảng trạm sạc với những chiến lược khác nhau.

Theo báo cáo từ Cơ quan Năng lượng quốc tế (IEA), nhu cầu pin toàn cầu dự kiến sẽ tăng mạnh, gấp 4,5 lần vào năm 2030 và hơn 7 lần vào năm 2035, do chính sách thúc đẩy năng lượng sạch. Đây là cơ hội lớn cho các quốc gia tham chuỗi cung ứng pin toàn cầu trong đó có Việt Nam.

Thủ tướng Chính phủ vừa ký ban hành Chỉ thị số 20/CT-TTg ngày 12/7/2025 về một số nhiệm vụ cấp bách, quyết liệt ngăn chặn, giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường.

Nhằm từng bước chuyển đổi từ điện đốt than sang sử dụng nhiên liệu phát thải thấp, tiến tới năng lượng sạch, Công ty cổ phần Nhiệt điện Phả Lại (PPC) đang khẩn trương triển khai Dự án Nhà máy điện linh hoạt công suất 1.200MW, đã được phê duyệt trong Quy hoạch điện VIII điều chỉnh.

Để phát triển bền vững thì quá trình chuyển đổi xanh trong các khu công nghiệp là hướng đi tất yếu. Bên cạnh đó, nhằm giảm phát thải khí nhà kính để nâng cao năng lực cạnh tranh cho doanh nghiệp (DN) thì việc chuyển đổi, sử dụng năng lượng sạch, năng lượng tái tạo và thân thiện môi trường được xem là hướng đi kịp thời.

Được đánh giá là giải pháp hữu hiệu phát triển bền vững, tạo lợi thế thu hút doanh nghiệp lớn ở trong và ngoài nước, nhưng hiện điện mặt trời mái nhà tại các khu công nghiệp, cụm công nghiệp chưa được đầu tư phát triển đúng mực.

Ô nhiễm không khí hiện là vấn đề nghiêm trọng tại nhiều nơi trên thế giới. Trong đó, hoạt động giao thông vận tải là nguồn chính gây khói mù đô thị và suy thoái môi trường. Quá trình chuyển đổi hướng tới giao thông xanh như việc sử dụng xe điện (EV) đang cho thấy những cơ hội và thách thức đối với nỗ lực cải thiện chất lượng không khí.

UBND TP Hà Nội vừa duyệt chi hơn 48.600 tỷ đồng để thực hiện "Đề án phát triển hệ thống giao thông vận tải công cộng bằng xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh trên địa bàn thành phố", theo văn bản số 6004/QĐ-UBND ngày 18/11.

Việt Nam nhanh chóng thực hiện quá trình chuyển dịch năng lượng khi sản lượng tiêu thụ điện dự kiến tăng khoảng 10% hàng năm đến năm 2030.

Theo nhiều chuyên gia để giảm khí thải ở Hà Nội việc kiểm soát khí thải phương tiện giao thông rất quan trọng. Tuy nhiên, để xanh hóa các phương tiện giao thông là câu chuyện rất khó vì kinh phí lớn.

Các nhà khoa học theo đuổi năng lượng nhiệt hạch cho biết, họ đã tìm ra cách vượt qua một trong những thách thức lớn nhất cho đến nay bằng cách sử dụng trí tuệ nhân tạo (AI).

Tỉnh Bạc Liêu công bố Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 thể hiện rõ nét tư duy mới, tầm nhìn mới, tạo sức bật mới để tỉnh đột phá, tăng trưởng bền vững.

Ngày 7/9, Sở Công thương TP HCM và Cơ quan Phát triển Quốc tế Hoa Kỳ (USAID) trao giải thưởng cho 13 doanh nghiệp sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả 2023.

Ngày 6/9, tại hội thảo Tài chính xanh và thị trường tín chỉ carbon, ông Phan Văn Mãi – Chủ tịch UBND TP HCM nhấn mạnh chủ trương trên.

20 năm trước, năng lượng tái tạo đã trở thành dạng năng lượng sạch nhất. Trong vài năm gần đây, nó trở thành dạng năng lượng rẻ nhất, và trong năm 2022, chúng đã trở thành dạng năng lượng an toàn nhất.

Vietracimex (nay là WTO) là một doanh nghiệp dẫn đầu trong việc hướng đến mục tiêu phát triển bền vững, gắn liền trọng tâm kinh tế với xây dựng cuộc sống xanh, an toàn. Một loạt dự án từ bất động sản, năng lượng đến sản xuất công nghiệp của doanh nghiệp đang định hướng đầu tư theo kinh tế xanh.

Ngành Vận tải hành khách công cộng của TP HCM đang trải qua giai đoạn đặc biệt khó khăn, trong đó, nhiều tuyến xe buýt hoạt động trong tình trạng chạy cầm chừng và thường xuyên báo lỗ do ế ẩm. Hiện, Sở Giao thông vận tải TP HCM đang tham mưu để “giải cứu” cho hoạt động xe buýt....