từ khóa: #ùn tắc

Nhiều dự án thi công, sửa chữa công trình cầu đường ở TP Hồ Chí Minh thời gian qua đã trở thành điểm đen ùn tắc, khiến việc di chuyển của người dân vô cùng khó khăn, vất vả.

Mất hàng giờ đồng hồ chỉ để di chuyển quãng đường vài cây số vào sáng 3/9 tại TP Hồ Chí Minh.

Do ảnh hưởng bởi hoàn lưu bão số 5 gây mưa lớn, đường gom Đại lộ Thăng Long (Hà Nội) ngập sâu, các phương tiện xếp hàng dài hàng km.

Mấy ngày qua, nhiều khu vực ở TPHCM như cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, nút giao Tân Vạn (phường Dĩ An, TPHCM)… liên tục xảy ra tình trạng ùn tắc, kẹt xe nghiêm trọng. Nhiều tài xế phản ánh phải mất vài giờ đồng hồ chỉ để di chuyển quãng đường gần chục cây số. Điều đáng nói, khu vực ùn tắc đều là tuyến đường huyết mạch khiến cho các khu vực lân cận cũng bị ùn tắc.

Bằng việc dựng hàng rào cứng phân tách làn đường, Hà Nội đang quyết tâm lập lại trật tự giao thông, đồng thời nâng cao ý thức của người tham gia giao thông.

Dự án cải tạo, mở rộng ngõ 381 phố Nguyễn Khang được TP Hà Nội phê duyệt chủ trương đầu tư năm 2015. Đến nay, sau hơn chục năm, dự án vẫn chưa hoàn thành, ngày càng xuống cấp, ùn tắc kéo dài vào giờ cao điểm.

Một số tuyến đường như Mai Chí Thọ, Nguyễn Thị Định... bị ùn tắc vì cấm phương tiện xe gắn đi vào đường dẫn tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây.

Dòng người dân đổ về quê khiến cho các cửa ngõ khu vực quốc lộ 1A, quốc lộ 22, đường dẫn vào cao tốc TP Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây ùn tắc chiều tối ngày 29/4.

Ngày từ chiều ngày 29/4, dòng người đổ về quê nghỉ lễ dịp 30-4 và 1-5 rất đông khiến tuyến đường cửa ngõ ùn tắc kéo dài, các phương tiện phải nhích từng mét.

Trong dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Hải Dương sẽ tăng cường sử dụng thiết bị bay không người lái (flycam) để giám sát, phát hiện và xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông.

Hà Nội đang trong quá trình cải tạo mạnh mẽ các khu chung cư cũ, đặc biệt là những khu chung cư có tuổi đời đã hơn 50 năm như Thành Công, Trung Tự, Kim Liên... Các dự án này không chỉ nhằm nâng cấp chất lượng sống cho người dân mà còn có kế hoạch xây dựng các tòa nhà cao từ 32 đến 48 tầng. Sự phát triển này liệu có gây thêm áp lực lên hệ thống giao thông hiện tại của thành phố vốn đã quá tải?

Dự án đầu tư, xây dựng, cải tạo, mở rộng bến phà Cái Viềng và bến phà Đồng Bài (huyện Cát Hải, TP Hải Phòng) được đầu tư gần 100 tỷ đồng và dự kiến sẽ hoàn thành trong năm 2025.

Thực trạng ùn tắc giao thông ở khu vực phố cổ và quanh hồ Hoàn Kiếm (Hà Nội) diễn ra nhiều năm, gây ảnh hưởng tới cuộc sống của người dân. Đồng thời, ảnh hưởng tới mỹ quan đô thị, và gây ô nhiễm tiếng ồn, ô nhiễm không khí. Mặc dù đã được báo chí phản ánh, thậm chí người dân nhiều lần kiến nghị trong các buổi tiếp xúc cử tri với đại biểu HĐND quận, thành phố nhưng tình trạng xe ôtô trên 16 chỗ vẫn được cấp phép hoạt động…

Cuối năm 2024 sang đầu năm 2025, hàng chục dự án hạ tầng giao thông ở TP Hồ Chí Minh đã được hoàn thành, đưa vào sử dụng, mang tới những thay đổi tích cực trong bức tranh giao thông chung. Dù tình trạng ùn tắc, kẹt xe vẫn còn ở một số nút giao thông nhưng ghi nhận chung là mức độ an toàn đã được cải thiện rõ rệt.

Phòng Cảnh sát giao thông Công an Hà Nội đã chủ động các phương án hướng dẫn giao thông tại tất cả các cửa ngõ Thủ đô, các tuyến giao thông chính, bảo đảm giao thông thông suốt phục vụ nhân dân.

Khác với mọi năm, tuyến đường vành đai 3 trên cao bất ngờ thông thoáng trong dịp cận Tết, các phương tiện di chuyển thuận lợi.

Trong thời gian từ ngày 22/1 đến 22/2 (tức từ 23 tháng Chạp đến 25 tháng Giêng năm Ất Tỵ), Sở GTVT Hà Nội thông báo hướng dẫn phân luồng giao thông ra vào nội đô theo 6 hướng để tránh ùn tắc.

Hiện diện tích đất dành cho giao thông tại Hà Nội chỉ tăng 0,3%/năm nhưng xe cá nhân lại tăng 4 - 5%/năm. Vì vậy, nhiều chuyên gia cho rằng, áp lực giao thông của Hà Nội sẽ ngày càng lớn nếu không hạn chế được các loại xe cá nhân.

Từ 19h30 tối 24/12, nhiều con đường quanh Nhà thờ Lớn, phố đi bộ Hồ Gươm và Hàng Mã đông nghịt người, các phương tiện chen nhau di chuyển đi chơi Noel.

Theo ông Nguyễn Tuyển, Trưởng phòng Quản lý vận tải, Sở GTVT Hà Nội, sau khi thực hiện điều chỉnh luồng tuyến, tình hình trật tự an toàn giao thông tại Hà Nội được đánh giá tốt hơn.