từ khóa: #vỉa hè

Từ giữa tháng 3/2026, Công an TPHCM triển khai thí điểm mô hình Công an cấp xã bảo đảm trật tự đô thị, trật tự công cộng tại nhiều địa bàn trọng điểm, như: đặc khu Côn Đảo, xã Thạnh An, phường Cầu Ông Lãnh và một số địa bàn thuộc phường Vũng Tàu, phường Bình Dương. Đây được xem là bước đi nhằm xây dựng lực lượng công an cơ sở chính quy, hiện đại, trực tiếp xử lý các “điểm nghẽn” kéo dài trong quản lý đô thị.

Sau gần 1 tháng thí điểm mô hình Công an cấp xã đảm bảo về trật tự đô thị, tại TP Hồ Chí Minh đã có 22 tuyến đường, 6 bệnh viện, 21 trường học, 12 chợ tự phát chuyển hóa tốt, đáp ứng tốt các tiêu chí của kế hoạch.

Những ngày đầu năm 2026, trên nhiều tuyến đường từ trung tâm đến vùng ven của TPHCM, lực lượng Cảnh sát giao thông, Công an các phường, xã và Trật tự đô thị liên tục kiểm tra, xử phạt các hành vi lấn chiếm lòng đường, vỉa hè. TPHCM đang bước vào một cuộc chỉnh trang đô thị quyết liệt, với mục tiêu trả lại không gian công cộng cho người đi bộ.

Một tuần sau khi Hà Nội đồng loạt ra quân xử lý vi phạm trật tự đô thị, diện mạo Thủ đô thay đổi trông thấy. Nhiều tuyến phố trở nên gọn gàng, vỉa hè thông thoáng, người đi bộ di chuyển thuận tiện. Có thể thấy, chiến dịch giải quyết điểm nghẽn về “trật tự đô thị” đã và đang phát huy những hiệu quả rõ nét.

Những ngày qua, 126 xã, phường của TP Hà Nội đồng loạt ra quân xử lý vi phạm về trật tự đô thị, giành lại vỉa hè, lòng đường. Ở lần ra quân này, Hà Nội quyết tâm “làm sạch” hè phố, đảm bảo an toàn giao thông, diện mạo đô thị khang trang, sạch sẽ. Động thái này của TP Hà Nội được dư luận xã hội hết sức đồng tình, ủng hộ, đồng thời cũng hy vọng trật tự đô thị sẽ thực sự được tái lập chứ không còn cảnh “bắt cóc bỏ đĩa”.

Thủ đô Hà Nội bắt đầu chiến dịch lớn nhằm giải quyết lấn chiếm lòng đường, vỉa hè, xây dựng đô thị sáng, xanh, sạch, đẹp và an toàn.

Trong diện mạo đô thị hôm nay, vỉa hè không chỉ là phần không gian dành cho người đi bộ mà còn là thước đo phản ánh trình độ quản lý, ý thức cộng đồng và nếp sống văn minh của người dân thành phố. Tuy nhiên, thực tế đáng buồn là ở không ít nơi, vỉa hè đang bị lấn chiếm, sử dụng sai mục đích, làm méo mó hình ảnh đô thị văn minh mà chúng ta đang hướng tới.

Nhằm lập lại trật tự đô thị trong các dịp lễ lớn Cách mạng tháng 8 và Quốc khánh 2/9, các địa phương tại TP Đà Nẵng ra quân xử lý lấn chiếm vỉa hè, vi phạm vệ sinh môi trường.

Sau thời gian được chỉnh trang, thông thoáng nhờ mô hình thu phí sử dụng vỉa hè, lòng đường, người dân ở TPHCM đang chứng kiến tình trạng vỉa hè bị tái chiếm tràn lan trở lại. Từ trung tâm đến vùng ven, xe máy, hàng rong, quán ăn tiếp tục lấn chiếm không gian đi bộ, buộc người dân và du khách phải “xin đường” hoặc di chuyển dưới lòng đường. Cảnh cũ lại tái diễn, đặt ra nhiều lo ngại về trật tự đô thị và an toàn giao thông cho người đi bộ.

Tận dụng vỉa hè, lòng đường để phơi bánh đa nem đang là tình trạng phổ biến tại một số địa phương tại tỉnh Hà Tĩnh. Thói quen này không chỉ tiềm ẩn nguy cơ mất vệ sinh an toàn thực phẩm, mà còn ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị và nguy cơ mất an toàn giao thông.

“Lập lại trật tự” vỉa hè là câu chuyện nhiều kỳ chưa có hồi kết. Đó là vấn đề được đem ra bàn khá bền bỉ và dai dẳng, thậm chí có lúc người ta tính đến cả chuyện “cho thuê” vỉa hè. Các đề xuất vẫn đang trên giấy, thì trong thực tế, vỉa hè vẫn là nơi ngày ngày diễn ra nhiều hoạt động buôn bán kiếm sống.

Chủ trương cải tạo, chỉnh trang vỉa hè các tuyến phố tại Hải Phòng được người dân rất ủng hộ, tuy nhiên, nhiều cửa hàng, hộ kinh doanh mặt đường gặp khó khăn khi vỉa hè được chỉnh trang đúng thời điểm cận Tết Nguyên đán 2025 và đến hiện tại vẫn còn ‘dở dang’.

Sau Tết, tại một số tuyến phố trên địa bàn TP Hà Nội tiếp tục xảy ra tình trạng người buôn bán, hàng rong tràn ra chiếm dụng lòng, lề đường để kinh doanh.

Khi Tết Nguyên đán cận kề, Hà Nội lại tái diễn cảnh vỉa hè và lòng đường bị lấn chiếm bởi hàng hóa, gây cản trở giao thông và tiềm ẩn nhiều nguy cơ.

Vỉa hè được coi như bộ mặt văn minh đô thị. Thế nhưng thời gian qua, tại Hà Nội, trên nhiều con đường, tuyến phố, tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường làm nơi kinh doanh buôn bán… vẫn diễn ra khiến giao thông bị cản trở, diện mạo đô thị nhếch nhác.

Tại nhiều tuyến đường ở Hà Nội, đặc biệt là khu vực phố cổ, tình trạng vỉa hè bị lấn chiếm rất phổ biến, khiến nhiều du khách bị "đẩy" xuống vỉa hè gây mất an toàn giao thông (ATGT).

Từ tháng 3-10/2024, Hải Phòng triển khai dự án sửa chữa vỉa hè các tuyến đường chính ở trung tâm thành phố tại 3 quận Hồng Bàng, Ngô Quyền, Lê Chân. Tổng mức đầu tư của các dự án lên tới hàng trăm tỷ đồng.

Từ ngày 1/4/2024, Công an TP Hải Phòng xử phạt mức cao nhất với các trường hợp dừng, đỗ xe ô tô không đúng quy định trên vỉa hè và các điểm có nguy cơ cao gây tai nạn giao thông.

TP HCM sẽ chọn một số tuyến đường thí điểm trong số 868 đường đủ điều kiện để cho thuê vỉa hè.

Ngày 27/12, tại Hội nghị giao ban trực tuyến của lãnh đạo thành phố Hà Nội với lãnh đạo quận, huyện, thị xã quý IV/2023; liên quan tình trạng cải tạo vườn hoa, vỉa hè, lòng đường của các đơn vị vào dịp cuối năm, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh yêu cầu phải làm quyết liệt.