Thứ Sáu, 19/4/2024
Tin mới nhất
Đăng nhập
Chính trị
Lãnh đạo Đảng
Chủ tịch nước
Quốc hội
Chính phủ
Mặt trận
Các cuộc vận động
Tiếng nói cơ sở
Người Mặt trận
Giám sát - Phản biện
Kiều bào
Dân tộc
Tôn giáo
Tư vấn
Tiếng dân
Điều tra
Chúng tôi lên tiếng
Xã hội
An sinh xã hội
Môi trường
Chuyện tử tế
Kinh tế
Tài chính
Thị trường
Pháp luật
Quy định mới
Giáo dục
Đô thị
Giao thông
Văn hóa
Giải trí
Sức khỏe
Các bệnh dịch
Thể thao
Bất động sản
Công nghệ
Sản phẩm số
Góc nhìn Đại Đoàn Kết
Quốc tế
Tinh hoa Việt
Du lịch
Thông tin doanh nghiệp
Multimedia
Góc nhìn Đại Đoàn Kết
Quốc tế
Tinh hoa Việt
Du lịch
Thông tin doanh nghiệp
Multimedia
Tin mới nhất
Chính trị
Lãnh đạo Đảng
Chủ tịch nước
Quốc hội
Chính phủ
Mặt trận
Các cuộc vận động
Tiếng nói cơ sở
Người Mặt trận
Giám sát - Phản biện
Kiều bào
Dân tộc
Tôn giáo
Tư vấn
Tiếng dân
Điều tra
Chúng tôi lên tiếng
Xã hội
An sinh xã hội
Môi trường
Chuyện tử tế
Kinh tế
Tài chính
Thị trường
Pháp luật
Quy định mới
Giáo dục
Đô thị
Giao thông
Văn hóa
Giải trí
Sức khỏe
Các bệnh dịch
Thể thao
Bất động sản
Công nghệ
Sản phẩm số
Góc nhìn Đại Đoàn Kết
Quốc tế
Tinh hoa Việt
Trò chuyện
Chuyển động
Cuộc sống muôn màu
Du lịch
Thông tin doanh nghiệp
Multimedia
Video
Ảnh
Infographic
Emagazine
ngành đường sắt
Tin tức cập nhật liên quan đến ngành đường sắt
Cảnh báo website bán vé đắt gấp nhiều lần so với giá vé của ngành đường sắt
Các trang này có tên miền gần giống với website của ngành đường sắt nên một số hành khách đặc biệt là khách nước ngoài đã hiểu nhầm và mua vé với giá rất cao.
Giao thông
Thủ tướng yêu cầu ngành Đường sắt khai thác hiệu quả tài sản, nguồn nhân lực
Chiều 9/1, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dự Hội nghị triển khai kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2024 của Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam.
Từ 1/1/2024, hành khách cần lưu ý gì khi mua vé tàu?
Ngành đường sắt áp dụng quy định mới về vận chuyển hành khách, khách mua vé, đi tàu Tết cần lưu ý từ 1/1/2024.
Hoạt động Công đoàn tránh bệnh hình thức, không hiệu quả
Công đoàn Đường sắt Việt Nam vừa tổ chức Đại hội Công đoàn lần thứ XVI, nhiệm kỳ 2023-2028. Dự đại hội có ông Nguyễn Đình Khang, Uỷ viên Trung ương Đảng, Chủ tịch Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam (LĐLĐ) cùng cán bộ, đoàn viên, Ban Thường vụ Công đoàn Đường sắt Việt Nam khóa XV, nhiệm kỳ 2018-2023.
Quảng Nam: Phát động phong trào 'Đường tàu - Đường hoa”'
Ngày 4/4, UBND tỉnh Quảng Nam vừa có văn bản số 1953/UBND-KTN, về việc hỗ trợ, phối hợp triển khai phong trào “Đường tàu - Đường hoa” trên địa bàn tỉnh.
Ngành đường sắt chạy thêm 52 đoàn tàu dịp lễ 30-4 và 1-5
Do nhu cầu dự kiến tăng cao, ngành đường sắt đã quyết định chạy thêm nhiều chuyến tàu, chủ yếu tới các địa điểm du lịch nổi tiếng.
Ngành Đường sắt tăng chuyến dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5
Ngày 13/3, Công ty cổ phần vận tải đường sắt Sài Gòn cho biết, sẽ tổ chức chạy tăng hơn 10 đoàn tàu Sài Gòn - Nha Trang, Nha Trang - Đà Nẵng trong dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5.
Ngành đường sắt bổ sung hàng nghìn vé tàu Tết đi các tỉnh miền Trung
Ngành đường sắt bổ sung hàng nghìn vé tàu Tết Quý Mão 2023 xuất phát từ ga Sài Gòn để phục vụ người dân miền Trung về quê nghỉ Tết.
Ngành đường sắt khuyến cáo người dân không mua vé qua cò mồi, vé chợ đen
Người dân tuyệt đối không mua vé qua cò mồi, chợ đen, mua vé qua các trường hợp mạo danh nhân viên đường sắt để tránh tình trạng mua phải vé giả, vé bị cạo sửa, vé không đúng thông tin dẫn đến không có giá trị đi tàu.
Mỗi hành khách được mua không quá 10 vé tàu cho chiều đi và 10 vé cho chiều về
Toàn bộ hệ thống bán vé của ngành đường sắt đã được kích hoạt, giảm giá từ 5-10% cho khách mua vé trong 10 ngày đầu tiên.
Từ 25/10 đường sắt mở bán vé tàu Tết Quý Mão 2023
Từ 8h ngày 25/10/2022, ngành đường sắt mở bán vé tàu Tết Quý Mão 2023. Lịch chạy tàu Tết được tính từ ngày 9/1/2023 đến hết ngày 5/2/2023.
Hoàn chỉnh kế hoạch, giải pháp thực hiện Quy hoạch mạng lưới đường sắt
Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành yêu cầu Bộ GTVT thống nhất với các bộ, cơ quan, địa phương liên quan, Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam hoàn chỉnh kế hoạch, chính sách, giải pháp và nguồn lực thực hiện Quy hoạch mạng lưới đường sắt.
Doanh thu tăng trưởng, vận tải đường sắt đạt hơn 3.000 tỷ đồng trong 6 tháng đầu năm
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam vừa cung cấp thông tin về tình hình kinh doanh trong nửa đầu năm 2022 của ngành đường sắt. Trong 6 tháng đầu năm 2022 dự kiến doanh thu hợp nhất của tổng công ty và của khối vận tải đạt 3.279 tỷ đồng.
Ngành đường sắt mở nhiều chương trình khuyến mãi thu hút khách du lịch
Công ty CP Vận tải đường sắt Sài Gòn thông tin, Đường sắt đang áp dụng nhiều mức giảm giá vé tập thể trên các đoàn tàu do doanh nghiệp quản lý để thu hút khách du lịch.
130 vé tàu nguyên khoang đã được mua sau 2 ngày mở bán
Ngày 17/11, theo thông tin từ Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội (Haraco), đơn vị đã bán được 130 vé nguyên khoang, nguyên toa sau hơn 2 ngày mở bán chính thức.
Doanh thu vận tải đường sắt thấp kỷ lục
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, doanh thu vận tải trong tháng 8/2021 của VNR thấp kỷ lục do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19.
Cách nào cứu ngành đường sắt?
Đã rơi vào cảnh “khốn cùng” nhiều năm nay, nhưng trong bối cảnh dịch Covid-19, ngành đường sắt dường như bị “hạ gục” hoàn toàn.
Ngành đường sắt vào cuộc chống dịch
Sau một thời gian im ắng vì khó cạnh tranh với các loại hình vận tải khác, ngành đường sắt đang có nhiều nỗ lực, đặc biệt là rất tích cực góp vào công tác chống dịch cùng nhiều tỉnh, thành khắp cả nước.
Tàu vận tải liên vận ‘cứu’ ngành đường sắt
Tổng Công ty đường sắt Việt Nam vừa khai trương tuyến đường sắt liên vận quốc tế đến Liege (Bỉ), tiếp tục thêm những tuyến vận tải đường sắt đi sâu nội địa châu Âu nhằm “cứu” ngành đường sắt đang đứng trước bờ vực phá sản bởi dịch bệnh Covid-19.
Vận tải hành khách cầm cự trong dịch bệnh
Đợt dịch Covid-19 thứ 4 trở lại khiến thời điểm này vận tải hành khách ở các lĩnh vực đường sắt, hàng không, đường bộ tiếp tục chìm trong thua lỗ, hàng ngàn lao động rơi vào cảnh thất nghiệp.
Ngành đường sắt dừng chạy tàu một số tuyến
Do ảnh hưởng của dịch Covid-19, ngành đường sắt đã tạm dừng chạy hàng loạt đôi tàu trên nhiều tuyến bởi nhu cầu đi lại của hành khách quá thấp.
Gỡ nút thắt để đường sắt phát triển
“Đường sắt phải tự động hóa, hiện đại hóa, phải kết nối trục trung tâm với các vùng miền, các đô thị gắn với bảo vệ môi trường, biến đổi khí hậu và văn hóa”.
Xem thêm
POWERED BY
ONE
CMS
- A PRODUCT OF
NEKO
