Thứ Sáu, 22/11/2024
Tin mới nhất
Đăng nhập
Chính trị
Lãnh đạo Đảng
Chủ tịch nước
Quốc hội
Chính phủ
Mặt trận
Các cuộc vận động
Tiếng nói cơ sở
Người Mặt trận
Giám sát - Phản biện
Kiều bào
Dân tộc
Tôn giáo
Tư vấn
Tiếng dân
Điều tra
Chúng tôi lên tiếng
Xã hội
An sinh xã hội
Môi trường
Chuyện tử tế
Kinh tế
Tài chính
Thị trường
Pháp luật
Quy định mới
Giáo dục
Đô thị
Giao thông
Văn hóa
Giải trí
Sức khỏe
Các bệnh dịch
Thể thao
Bất động sản
Công nghệ
Sản phẩm số
Góc nhìn Đại Đoàn Kết
Quốc tế
Tinh hoa Việt
Du lịch
Thông tin doanh nghiệp
Multimedia
Góc nhìn Đại Đoàn Kết
Quốc tế
Tinh hoa Việt
Du lịch
Thông tin doanh nghiệp
Multimedia
Tin mới nhất
Chính trị
Lãnh đạo Đảng
Chủ tịch nước
Quốc hội
Chính phủ
Mặt trận
Các cuộc vận động
Tiếng nói cơ sở
Người Mặt trận
Giám sát - Phản biện
Kiều bào
Dân tộc
Tôn giáo
Tư vấn
Tiếng dân
Điều tra
Chúng tôi lên tiếng
Xã hội
An sinh xã hội
Môi trường
Chuyện tử tế
Kinh tế
Tài chính
Thị trường
Pháp luật
Quy định mới
Giáo dục
Đô thị
Giao thông
Văn hóa
Giải trí
Sức khỏe
Các bệnh dịch
Thể thao
Bất động sản
Công nghệ
Sản phẩm số
Góc nhìn Đại Đoàn Kết
Quốc tế
Tinh hoa Việt
Trò chuyện
Chuyển động
Cuộc sống muôn màu
Du lịch
Thông tin doanh nghiệp
Multimedia
Video
Ảnh
Infographic
Emagazine
chống ùn tắc
Tin tức cập nhật liên quan đến chống ùn tắc
Bản tin thời sự 20h: 'Cấm xe máy để chống ùn tắc là bất hợp lý, phản khoa học'
Bản tin thời sự 20h ngày 22/5 của Báo Đại Đoàn Kết gồm một số nội dung như: 'Cấm xe máy để chống ùn tắc là bất hợp lý, phản khoa học'; Giá vàng tiếp tục tăng, gần sát mốc 91 triệu đồng; Vụ đưa, nhận hối lộ tại Văn phòng Đăng ký đất đai TP Sầm Sơn: Khởi tố thêm 3 bị can; Tìm thấy thi thể 3 nạn nhân bị vùi lấp do sạt lở ở Bắc Kạn…
Xã hội
'Cấm xe máy để chống ùn tắc là bất hợp lý, phản khoa học'
Đây là thông tin được TS Nguyễn Xuân Thủy - chuyên gia giao thông, nguyên Giám đốc NXB Giao thông Vận tải đưa ra tại Hội thảo: "Giải bài toán phát triển giao thông đô thị" được tổ chức ở Hà Nội.
Hà Nội sắp khởi công hàng loạt dự án giao thông
Nhằm giảm tải tình trạng ùn tắc, thay đổi diện mạo hạ tầng giao thông, thời gian tới, Hà Nội sẽ khởi công xây dựng hàng chục dự án.
Hà Nội: Áp dụng công nghệ để chống ùn tắc, đảm bảo an toàn giao thông
UBND TP Hà Nội vừa ban hành Kế hoạch về việc thực hiện Nghị quyết số 48/NQ-CP ngày 5/4/2022 của Chính phủ “Về tăng cường bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và chống ùn tắc giao thông giai đoạn 2022-2025” trên địa bàn thành phố.
Bộ GTVT công bố danh mục chi tiết mạng lưới vận tải khách cố định đến năm 2030
Bộ GTVT vừa công bố Danh mục chi tiết mạng lưới tuyến vận tải hành khách cố định liên tỉnh đường bộ toàn quốc đến năm 2025, định hướng đến năm 2030, nhằm đáp ứng nhu cầu, tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại của nhân dân trên cơ sở đảm bảo hiệu quả khai thác của toàn mạng lưới đường bộ.
Ùn tắc tại các cảng hàng không trong dịp hè, Cục Hàng không ra Chỉ thị
Cục Hàng không Việt Nam vừa ban hành Chỉ thị tăng cường trật tự, đảm bảo ATGT chống ùn tắc tại các cảng hàng không trong dịp cao điểm Hè.
Hà Nội: Thí điểm phân luồng tại nút giao Hoàng Minh Giám: Người dân đi lại ra sao?
Ngày 23/6, Sở Giao thông vận tải Hà Nội có thông báo điều chỉnh phương án thí điểm tổ chức giao thông khu vực nút giao Hoàng Minh Giám - Nguyễn Chánh - Trần Duy Hưng; Hoàng Minh Giám - Hoàng Ngân (quận Thanh Xuân và Cầu Giấy) đến ngày 2/7.
Hà Nội: Đếm xe tìm giải pháp chống ùn tắc
Sở GTVT Hà Nội vừa yêu cầu các đơn vị tăng cường các biện pháp tổ chức giao thông nhằm giảm thiểu ùn tắc tại một số nút giao.
Tăng cường thanh tra giao thông đảm bảo công tác phòng chống ùn tắc kéo dài trong dịp nghỉ lễ
Trong dịp nghỉ lễ Giỗ tổ Hùng Vương năm 2022, lực ượng thanh tra giao thông đã kết hợp xử lý 29 trường hợp vi phạm, phạt tiền 52.000.000 đồng.
Hà Nội: 44 chốt sẵn sàng 'trực chiến' chống ùn tắc dịp Tết Nguyên đán 2022
Thanh tra Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội cho biết sẽ bố trí lực lượng lập 44 chốt trực tại 30 quận, huyện và các bến xe... để tổ chức phân luồng, điều tiết giao thông dịp Tết Nguyên đán 2022.
Giải bài toán ‘ách tắc' tại cửa khẩu hàng năm?
Nhiều tuần qua, việc nông sản Việt lại ách tắc hàng nghìn container ùn ứ ở các cửa biên giới Trung Quốc. Người lái xe, chủ hàng rơi vào cảnh tiến thoái lưỡng nan, nhìn những xe nông sản, mồ hôi nước mắt của nông dân hỏng từng ngày. Nhưng đáng báo động đây không phải hi hữu mà trở thành điệp khúc “đến hẹn lại lên” nhiều năm qua.
Chống ùn tắc giao thông - Không để tắc giải pháp
Chủ trương di dời các cơ quan, đơn vị, bệnh viện, trường đại học ra khỏi khu vực nội thành nhằm giảm tải cơ sở hạ tầng đã được quy định rõ trong Luật Thủ đô và Quyết định 130/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ. Song, nhiều năm qua, chủ trương trên vẫn không thể thực hiện vì sự thiếu quyết liệt của chính quyền, vì sự “thi gan” của các cơ quan, đơn vị, trường học, bệnh viện không chịu di dời.
Chống ùn tắc giao thông, không để tắc giải pháp - Bài 1: Nan giải tình trạng ùn tắc
Tới nay, ùn tắc giao thông đã được coi là căn bệnh trầm kha của các thành phố lớn. Nhiều năm qua, Hà Nội và TP Hồ Chí Minh đã liên tục đưa ra các giải pháp chống ùn tắc giao thông. Tuy nhiên, mục tiêu tới năm 2030 Hà Nội và TP HCM trở thành các thành phố văn minh, hiện đại, hết ùn tắc giao thông thật chẳng dễ dàng.
Tranh cãi đề án chống ùn tắc
Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh lại có tờ trình lên UBND thành phố với đề xuất phương án chống ùn tắc, kẹt xe ở TP HCM là hạn chế (cấm) xe máy lưu thông ở nhiều tuyến đường thuộc khu quận 1, 3, 5… Điều đáng nói, có thể đề án này, cũng như nhiều đề án chống ùn tắc khác của cơ quan quản lý lại tiếp tục không nhận được sự đồng thuận của người dân, các chuyên gia bởi thực tế tại TP HCM, nếu không có xe máy, hàng triệu người dân sẽ không có phương tiện nào thay thế tương ứng.
Bế tắc phương án chống ùn tắc sân bay Tân Sơn Nhất
Ngày 7/11, Sở Giao thông Vận tải TP HCM đã phối hợp với Viện nghiên cứu phát triển TP HCM tổ chức hội thảo tìm giải pháp chống ùn tắc cho các tuyến đường quanh khu vực sân bay Tân Sơn Nhất (quận Tân Bình).
Mệt mỏi với thí điểm chống ùn tắc
Thời gian qua, để đối phó với tình trạng ùn tắc đô thị đang ngày càng căng thẳng, Sở GTVT TP Hồ Chí Minh đã có nhiều phương án thí điểm như phân luồng theo giờ, theo tuyến, theo chiều hay cả cấm xe theo giờ, theo đường. Tuy nhiên, hầu hết các phương án này chỉ tồn tại trong một thời gian ngắn rồi bị xóa bỏ vì không giải quyết được tình trạng ùn tắc mà ngược lại còn khiến người tham gia giao thông liên tục phải thay đổi, rất mệt mỏi, khó chịu.
Chống ùn tắc giao thông Hà Nội: Cần giải pháp thật chứ không chỉ là ý tưởng
Từ đầu năm 2017, việc Hà Nội tổ chức một cuộc thi tìm kiếm ý tưởng chống ùn tắc giao thông đến năm 2025, tầm nhìn 2030 với giải Nhất lên đến 200.000 USD đã thu hút sự quan tâm của đông đảo người dân và giới chuyên gia. Tuy nhiên, thời gian gần đây nhiều ý kiến băn khoăn về việc kết quả cuộc thi. Đại diện Sở Giao thông – Vận tải Hà Nội đã trả lời về vấn đề này.
TP HCM: Tìm giải pháp chống ùn tắc
Tại một tọa đàm diễn ra sáng 1/8, nhằm tìm giải pháp giảm ùn tắc giao thông, đặc biệt là khu vực trung tâm TP HCM, đồng thời quản lý tốt các phương tiện xe cá nhân, ông Bùi Xuân Cường- Giám đốc Sở GTVT TP HCM cho rằng, hiện nay hệ thống giao thông công cộng ở TP chưa đáp ứng đúng, đủ nhu cầu cần thiết của người dân.
Thủ tướng làm Trưởng ban BCĐ chống ùn tắc giao thông tại Hà Nội và TPHCM
Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc vừa có ý kiến chỉ đạo về việc thành lập Ban Chỉ đạo triển khai các giải pháp chống ùn tắc giao thông trên địa bàn Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh.
Thủ tướng muốn Hà Nội có 'quả đấm thép' chống ùn tắc giao thông
Sáng nay (16/1), tại trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng có cuộc làm việc với lãnh đạo TP Hà Nội và các bộ, ngành về các giải pháp chống ùn tắc giao thông, vấn đề đang trở nên nóng bỏng thời gian gần đây, nhất là vào thời điểm cận Tết.
Giải thưởng lớn cho sáng kiến chống ùn tắc giao thông Hà Nội
Sáng 12/1, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội công bố cuộc thi ý tưởng phương án tổ chức, chống ùn tắc giao thông trên địa bàn Hà Nội đến năm 2025, tầm nhìn năm 2030. Cơ cấu giải thưởng lên đến 4 tỷ đồng cho giải Nhất.
Chống ùn tắc dịp cuối năm
Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Quốc Hùng vừa yêu cầu Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội khẩn trương triển khai thi công, hoàn thành một số dự án giao thông cấp bách.
Xem thêm
.png "Bản tin thời sự 20h: 'Cấm xe máy để chống ùn tắc là bất hợp lý, phản khoa học'")
